Tüm Kronik Arızalar

Buji bobini, ateşleme sisteminde bujilere yüksek voltaj iletmekle görevli parçadır. Bobinin arızalanması, kıvılcım oluşumunu engelleyerek motorun verimsiz çalışmasına veya çalışmamas ...

Turbo beslemesi sağlayan hortumlarda çatlak veya bağlantı kaçakları sebebiyle turbo basıncının düşmesi.

Egzoz sistemindeki geri basınç sensörünün arızalanması veya bağlantı problemleri.

Kullanılan kalitesiz yakıt veya uzun süreli bakım eksikliği nedeniyle dizel enjektörlerinin tıkanması.

Egzoz gazı sensörü, motorun emisyon kontrol sisteminde önemli bir parçadır. Bu sensör arızalandığında, araç emisyon değerleri yükselir ve motor performansı düşer.

Alternatör veya şarj sistemi bileşenlerinde meydana gelen arızalar, aracın elektrik sisteminin düzgün çalışmamasına yol açar. Bu durum, akünün yeterince şarj olmamasına sebep olabilir.

Hidrolik direksiyon pompasında meydana gelen yağ sızıntısı, direksiyonun ağırlaşmasına ve aşınmaya yol açabilir.

Turbo beslemesinde kaçak veya tıkanma nedeniyle yeterli basınç sağlanamaması sonucu motor performansında düşüş yaşanması.

Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması nedeniyle motorun doğru yakıt püskürtmesini yapamaması.

Egzoz gazı geri dönüşüm vanasının karbon birikintileri nedeniyle tıkanması ve motorun düzgün hava yakıt karışımını sağlayamaması.

Egzoz gazındaki oksijen miktarını ölçen sensörün arızalanması, motorun yakıt-hava karışımını doğru ayarlayamamasına yol açar. Bu durum yakıt tüketimini artırabilir ve emisyon değ ...

Motorun çalışma sıcaklığını düzenleyen termostatın arızalanması durumunda motor ya olması gerekenden daha soğuk ya da aşırı ısınabilir.

Yakıt pompasının performans kaybı, motorun yeterli yakıt alamamasına ve dolayısıyla motorun zor çalışmasına ya da stop etmesine neden olur.

Turbo beslemesinde oluşan sızıntı veya arızalı wastegate nedeniyle motor yeterli turbo basıncı alamaz.

Yakıt enjektörlerinin kirlenmesi veya mekanik arızası nedeniyle motor silindirlerine yeterli ve doğru miktarda yakıt ulaşmaz.