Turboşarj VNT Mekanizması/Elektronik Aktüatör Arızası
Değişken geometrili turbo (VNT) kanatlarının kurumla sıkışması veya elektronik aktüatörün (bazı üretimlerde vakum aktüatörü) arızası sonucu istenen aşırı basınç sağlanamaz; araç korumaya geçebilir.
Belirtiler
Düşük devirde isteksiz hızlanma, yokuşta güç kaybı, siyah duman, P0299/P0234 gibi under/overboost hata kodları, ara sıra koruma moduna geçme
Çözüm Önerisi
Basınç ve vakum hattı kaçak testleri, aktüatör pozisyon testleri ve VNT hareket kontrolü, boost hortumları/intercooler çatlaklarının giderilmesi, VNT temizliği veya rektefiye, arızalıysa aktüatörün kalibrasyonla birlikte değişimi; ağır hasarda turboşarjın komple yenilenmesi
Tahmini Maliyet:
20000-80000
Kullanıcı Yorumları
0 yorumHenüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!