RENAULT Master

RENAULT Master

Motor Tipi 2.5 dCi
Motor Özellikleri 150-200 HP / 650-900 Nm
Üretim Yılları 2000 - 2010
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Renault Master 2.5 dCi motorlarda turbo sisteminde sızıntı veya arıza meydana gelmesi sonucu, motorun beklenen perfo...
03.11.2025 1500-4500 Motor çekiş gücünde azalma, turbo gecikmesi, egzozdan siyah duman çıkışı, yakıt tüketiminde artış.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarını ve bağlantılarını kontrol etmek, turbo ünitesinin temizliğini yapmak veya arızalı turbo parçasını değiştirmek.
0 0 Yorumlar
Dizel yakıt sisteminde bulunan enjektör pompasının mekanik veya elektronik arızaları nedeniyle yakıt basıncını...
03.11.2025 2500-7000 Motor zor çalışması, rölantide dalgalanma, motor performansında düşüş, yakıt kokusu.
Çözüm Önerisi: Enjektör pompasının test edilmesi, gerekirse tamir veya değiştirilmesi, yakıt filtresinin düzenli değiştirilmesi.
0 0 Yorumlar
Radyatör, hortumlar veya su pompasında oluşan çatlak veya sızıntılar nedeniyle motorun soğutma sisteminin verims...
03.11.2025 800-3000 Motor sıcaklığının aniden yükselmesi, soğutma sıvısı seviyesinin düşmesi, kabin içinde antifriz kokusu, buhar çıkışı.
Çözüm Önerisi: Soğutma sistemi parçalarının görsel olarak kontrol edilmesi, sızıntının kaynağının belirlenerek hasarlı parçaların onarılması veya değiştirilmesi, soğutma sıvısının yenilenmesi.
0 0 Yorumlar
Renault Master 2.5 dCi motorlarda turbo sisteminde sızıntı veya arıza meydana gelmesi sonucu, mo...
03.11.2025 1500-4500 Motor çekiş gücünde azalma, turbo gecikmesi, egzozdan siyah duman çıkışı, yakıt tüketiminde artış.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarını ve bağlantılarını kontrol etmek, turbo ünitesinin temizliğini yapmak veya arızalı turbo parçasını değiştirmek.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Dizel yakıt sisteminde bulunan enjektör pompasının mekanik veya elektronik arızaları nedeniyle...
03.11.2025 2500-7000 Motor zor çalışması, rölantide dalgalanma, motor performansında düşüş, yakıt kokusu.
Çözüm Önerisi: Enjektör pompasının test edilmesi, gerekirse tamir veya değiştirilmesi, yakıt filtresinin düzenli değiştirilmesi.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Radyatör, hortumlar veya su pompasında oluşan çatlak veya sızıntılar nedeniyle motorun soğut...
03.11.2025 800-3000 Motor sıcaklığının aniden yükselmesi, soğutma sıvısı seviyesinin düşmesi, kabin içinde antifriz kokusu, buhar çıkışı.
Çözüm Önerisi: Soğutma sistemi parçalarının görsel olarak kontrol edilmesi, sızıntının kaynağının belirlenerek hasarlı parçaların onarılması veya değiştirilmesi, soğutma sıvısının yenilenmesi.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×