RENAULT Clio III

RENAULT Clio III

Motor Tipi 1.5 dCi
Motor Özellikleri 85 HP / 200 Nm | 90 HP / 200 Nm | 105 HP / 240 Nm | 110 HP / 260 Nm | 115 HP / 260 Nm
Üretim Yılları 2006 - 2012
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Renault Clio III 1.5 dCi motorlarda EGR valfi, egzoz gazlarının bir kısmını emme manifolduna geri yönlendirerek em...
04.11.2025 500-1500 - Motor rölantide düzensiz çalışması - Performans kaybı ve düşük yakıt verimliliği - Egzozdan siyah duman çıkışı - Motor arıza ışığının yanması
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi. Düzenli bakımda karbon temizliği yapılması önerilir.
0 0 Yorumlar
Turboşarj sistemi, motora daha fazla hava sağlayarak güç artışı sağlar. Hortumlarda veya bağlantı bölgelerind...
04.11.2025 800-2500 - Motor gücünde azalma - Turbo gecikmesi veya turbo basıncının düşmesi - Egzozdan garip sesler ve duman çıkışı - Yakıt tüketiminde artış
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının ve bağlantılarının kontrol edilip kaçakların giderilmesi, gerekirse hortumların veya turbo parçalarının değiştirilmesi.
0 0 Yorumlar
DPF, egzoz gazlarındaki partikülleri tutarak çevre kirliliğini azaltır. Uzun süre kısa mesafede kullanım veya uy...
04.11.2025 1500-4000 - Motor güç kaybı - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması - Araç rejenerasyon moduna geçebilir veya stop edebilir
Çözüm Önerisi: DPF'nin rejenerasyon işlemi yapılması, sık tıkanma varsa temizleme veya değiştirme işlemi uygulanması. Uzun yol kullanımı ile rejenerasyon desteklenebilir.
0 0 Yorumlar
Enjektör arızası
23.09.2025
0 0 Yorumlar
EGR valfi kurumlanması
23.09.2025
0 0 Yorumlar
Turbo sızıntısı
23.09.2025
0 0 Yorumlar
Renault Clio III 1.5 dCi motorlarda EGR valfi, egzoz gazlarının bir kısmını emme manifolduna ge...
04.11.2025 500-1500 - Motor rölantide düzensiz çalışması - Performans kaybı ve düşük yakıt verimliliği - Egzozdan siyah duman çıkışı - Motor arıza ışığının yanması
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi. Düzenli bakımda karbon temizliği yapılması önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turboşarj sistemi, motora daha fazla hava sağlayarak güç artışı sağlar. Hortumlarda veya ba�...
04.11.2025 800-2500 - Motor gücünde azalma - Turbo gecikmesi veya turbo basıncının düşmesi - Egzozdan garip sesler ve duman çıkışı - Yakıt tüketiminde artış
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının ve bağlantılarının kontrol edilip kaçakların giderilmesi, gerekirse hortumların veya turbo parçalarının değiştirilmesi.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
DPF, egzoz gazlarındaki partikülleri tutarak çevre kirliliğini azaltır. Uzun süre kısa mesafe...
04.11.2025 1500-4000 - Motor güç kaybı - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması - Araç rejenerasyon moduna geçebilir veya stop edebilir
Çözüm Önerisi: DPF'nin rejenerasyon işlemi yapılması, sık tıkanma varsa temizleme veya değiştirme işlemi uygulanması. Uzun yol kullanımı ile rejenerasyon desteklenebilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Enjektör arızası
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR valfi kurumlanması
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turbo sızıntısı
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×