BMW 1 SERİSİ (F20)
| Motor Tipi | 118i 1.6 Turbo (N13) |
| Motor Özellikleri | 129 HP / 180 Nm | 136 HP / 220 Nm |
| Üretim Yılları | 2011 - 2015 |
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
3 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Turbo wastegate valfi kurum veya vakum arızası nedeniyle kapalı konumda kalır ve aşırı basınç üretir; bu da mo...
Çözüm Önerisi: Turbo basınç hattı ve vakum kontrol valfini test et; wastegate mekanizmasını temizle veya değiştir; yazılımda boost limit değerlerini kontrol et.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Zincir gergi sistemi zayıf kaldığında zincir uzar veya diş atlar; motor ilk çalışmada metalik ses çıkarır, za...
Çözüm Önerisi: Zincir seti, gergi ve dişlileri orijinal parça ile değiştir; montaj sonrası zamanlama adaptasyonu yap; yağ basıncını kontrol et.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalandığında yakıt basıncı düşer, rölantide titreme ve zengin karışı...
Çözüm Önerisi: Yakıt pompası basınç testi yap; düşük değer varsa HPFP ve yakıt hattını kontrol et; gerekirse pompa değiştir; yakıt filtresi ve sensörleri de yenile.
|
0 0 | Yorumlar |
Turbo wastegate valfi kurum veya vakum arızası nedeniyle kapalı konumda kalır ve aşırı basın...
Çözüm Önerisi: Turbo basınç hattı ve vakum kontrol valfini test et; wastegate mekanizmasını temizle veya değiştir; yazılımda boost limit değerlerini kontrol et.
0 Yaşayan
0 Yorum
Zincir gergi sistemi zayıf kaldığında zincir uzar veya diş atlar; motor ilk çalışmada metali...
Çözüm Önerisi: Zincir seti, gergi ve dişlileri orijinal parça ile değiştir; montaj sonrası zamanlama adaptasyonu yap; yağ basıncını kontrol et.
0 Yaşayan
0 Yorum
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalandığında yakıt basıncı düşer, rölantide titreme...
Çözüm Önerisi: Yakıt pompası basınç testi yap; düşük değer varsa HPFP ve yakıt hattını kontrol et; gerekirse pompa değiştir; yakıt filtresi ve sensörleri de yenile.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum