BMW 1 SERİSİ (E87)
| Motor Tipi | 116i 1.6 Benzin (Atmosferik) |
| Motor Özellikleri | 115 HP / 150 Nm |
| Üretim Yılları | 2004 - 2011 |
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
3 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Krank pozisyon sensörü sinyalini kaybeder veya dalgalı sinyal verir. Motor kontrol ünitesi (DME) doğru ateşleme ve...
Çözüm Önerisi: - OBD taraması ile hata kodlarını kontrol et ve sensör sinyalini canlı veri ile doğrula.
- Sensör soketini ve kablo demetini kontrol et, temizle veya yeniden lehim/bağla.
- Arıza devam ediyorsa sensörü orijinal/kaliteli eşdeğeri ile değiştir.
- Değişim sonrası DME adaptasyonlarını resetle ve motoru test et.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Yakıt pompası veya pompa modülü zamanla zayıflar, elektriksel bağlantı problemi veya yakıt filtresinin tıkanmas...
Çözüm Önerisi: - Yakıt basıncı testi yapılarak sapma doğrulanmalı.
- Yakıt filtresi ve yakıt hattı kontrolleri yapılmalı; filtre tıkalıysa değiştirilmeli.
- Pompa modülü elektrik bağlantıları ve röleleri kontrol edilip temizlenmeli.
- Pompa arızalıysa komple modül/pompa değişimi önerilir; depo temizliği ve yakıt hattı kontrolü yapıldıktan sonra yeni pompa takılmalı.
- Değişim sonrası yakıt sistemi hava almışsa rejimlenmeli ve test sürüşü yapılmalı.
|
0 0 | Yorumlar |
|
CCV (karter havalandırma) valfi tıkanması veya sızdırmazlık sorunu, motor yağ buharlarının düzgün uzaklaştı...
Çözüm Önerisi: - CCV hattı ve valfi sökülüp kontrol edilmeli; tıkanmışsa temizlenmeli veya valf değiştirilmelidir.
- Emme manifoldu ve giriş yollarında birikinti varsa uygun temizleme işlemi uygulanmalı.
- Kapak contası veya hortum bağlantılarında kaçak varsa onarılmalı/değiştirilmeli.
- Tamir sonrası motor düzeni ve yağ seviyesi kontrol edilmeli; gerekirse adaptasyon/reset işlemleri yapılmalı.
|
0 0 | Yorumlar |
Krank pozisyon sensörü sinyalini kaybeder veya dalgalı sinyal verir. Motor kontrol ünitesi (DME)...
Çözüm Önerisi: - OBD taraması ile hata kodlarını kontrol et ve sensör sinyalini canlı veri ile doğrula.
- Sensör soketini ve kablo demetini kontrol et, temizle veya yeniden lehim/bağla.
- Arıza devam ediyorsa sensörü orijinal/kaliteli eşdeğeri ile değiştir.
- Değişim sonrası DME adaptasyonlarını resetle ve motoru test et.
0 Yaşayan
0 Yorum
Yakıt pompası veya pompa modülü zamanla zayıflar, elektriksel bağlantı problemi veya yakıt f...
Çözüm Önerisi: - Yakıt basıncı testi yapılarak sapma doğrulanmalı.
- Yakıt filtresi ve yakıt hattı kontrolleri yapılmalı; filtre tıkalıysa değiştirilmeli.
- Pompa modülü elektrik bağlantıları ve röleleri kontrol edilip temizlenmeli.
- Pompa arızalıysa komple modül/pompa değişimi önerilir; depo temizliği ve yakıt hattı kontrolü yapıldıktan sonra yeni pompa takılmalı.
- Değişim sonrası yakıt sistemi hava almışsa rejimlenmeli ve test sürüşü yapılmalı.
0 Yaşayan
0 Yorum
CCV (karter havalandırma) valfi tıkanması veya sızdırmazlık sorunu, motor yağ buharlarının ...
Çözüm Önerisi: - CCV hattı ve valfi sökülüp kontrol edilmeli; tıkanmışsa temizlenmeli veya valf değiştirilmelidir.
- Emme manifoldu ve giriş yollarında birikinti varsa uygun temizleme işlemi uygulanmalı.
- Kapak contası veya hortum bağlantılarında kaçak varsa onarılmalı/değiştirilmeli.
- Tamir sonrası motor düzeni ve yağ seviyesi kontrol edilmeli; gerekirse adaptasyon/reset işlemleri yapılmalı.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum