VOLKSWAGEN Vento (Polo Sedan)
| Motor Tipi | 1.6 MPI Benzinli / 1.4 TSI Benzinli |
| Motor Özellikleri | 1.6 MPI: 105 HP / 153 Nm — 1.4 TSI: 122-150 HP / 200-250 Nm |
| Üretim Yılları | 2010 - 2019 |
5
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
5 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Şehir içi ağır trafik kullanımı, agresif kalkış alışkanlığı, çift kütleli olmayan volanın normal aşınması
Çözüm Önerisi: Debriyaj seti (baskı-balata-rulman) değişimi, gerekirse volan yüzey taşlama
|
0 0 | Yorumlar |
|
Erken dönem 1.4 TSI motorlarında bilinen zincir gerdirici tasarım sorunları ve piston segmanlarındaki yağ tüketimi eğili...
Çözüm Önerisi: Zincir gerdirici seti değişimi, ağır durumlarda üst takım revizyonu
|
0 0 | Yorumlar |
|
Türkiye yol koşulları ve kasis yoğunluğu nedeniyle plastik-kauçuk parçaların erken yorulması
Çözüm Önerisi: Salıncak takımı ve amortisör takozu değişimi
|
0 0 | Yorumlar |
|
Kondenser önündeki taş sıçraması hasarları, kompresör kaplin aşınması
Çözüm Önerisi: Kondenser değişimi, gerekirse kompresör revizyonu veya değişimi
|
0 0 | Yorumlar |
|
Kablo bağlantı noktalarında zamanla oksitlenme, düğme kontak yüzeyi aşınması (bu konu kesin bir istatistiğe dayanmaz, da...
Çözüm Önerisi: İlgili düğme veya kilit aktüatörü değişimi
|
0 0 | Yorumlar |
Şehir içi ağır trafik kullanımı, agresif kalkış alışkanlığı, çift kütleli olmayan volanın normal aşı...
Çözüm Önerisi: Debriyaj seti (baskı-balata-rulman) değişimi, gerekirse volan yüzey taşlama
0 Yaşayan
0 Yorum
Erken dönem 1.4 TSI motorlarında bilinen zincir gerdirici tasarım sorunları ve piston segmanlarındak...
Çözüm Önerisi: Zincir gerdirici seti değişimi, ağır durumlarda üst takım revizyonu
0 Yaşayan
0 Yorum
Türkiye yol koşulları ve kasis yoğunluğu nedeniyle plastik-kauçuk parçaların erken yorulması
Çözüm Önerisi: Salıncak takımı ve amortisör takozu değişimi
0 Yaşayan
0 Yorum
Kondenser önündeki taş sıçraması hasarları, kompresör kaplin aşınması
Çözüm Önerisi: Kondenser değişimi, gerekirse kompresör revizyonu veya değişimi
0 Yaşayan
0 Yorum
Kablo bağlantı noktalarında zamanla oksitlenme, düğme kontak yüzeyi aşınması (bu konu kesin bir ista...
Çözüm Önerisi: İlgili düğme veya kilit aktüatörü değişimi
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum