Giriş Yap

Menü

Giriş Yapmadınız
Kayıt Ol
Ana Sayfa / Araçlar / VOLKSWAGEN / T-Roc
VOLKSWAGEN T-Roc

VOLKSWAGEN T-Roc

Motor Tipi 1.5 TSI
Motor Özellikleri 130 HP / ~200 Nm | 150 HP / 250 Nm
Üretim Yılları 2018 - 2025
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
DSG7 (DQ200) düşük hızda titreme ve kavrama aşınması
VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI (2018-2025) için “DSG7 (DQ200) düşük hızda titreme ve kavrama aşınması” kaydı değerlendirilirke...
Önem: Yuksek
30.10.2025 10000-70000 Vites geçişinde gecikme veya vuruntu, kalkışta titreme, devir yükselip hızlanmama, uğultu, boşa düşme ya da şanzıman uyarısı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Önce yağ seviyesi, yazılım ve adaptasyon kontrol edilmelidir. Kavrama, valf gövdesi, mekatronik veya mekanik arıza ölçümle doğrulanırsa ilgili onarım uygulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
Su pompası-termostat gövdesi sızıntısı (EA211)
VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI (2018-2025) için “Su pompası-termostat gövdesi sızıntısı (EA211)” kaydı değerlendirilirken araç...
Önem: Kritik
30.10.2025 9000-28000 Motorun geç ısınması veya hararet yapması, kalorifer performansında değişim, soğutma sıvısı eksilmesi, fanın sık çalışması ya da sıcaklık uyarısı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kaçak veya çalışmayan bileşen yenilenmeli; sistem doğru özellikte sıvıyla doldurulup havası alınmalı ve çalışma sıcaklığı yol testiyle doğrulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
Benzin partikül filtresi (GPF) tıkanması
VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI (2018-2025) için “Benzin partikül filtresi (GPF) tıkanması” kaydı değerlendirilirken araçtaki m...
Önem: Orta
30.10.2025 7000-55000 DPF uyarısı, sık rejenerasyon, fanın uzun çalışması, çekiş düşmesi, yükselen tüketim veya yağ seviyesinde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Sensör veya hortum sorunu varsa önce bu giderilmelidir. Doluluk sınırlar içindeyse kontrollü rejenerasyon/temizlik, kül yükü veya hasar yüksekse filtre yenileme değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
DSG7 (DQ200) düşük hızda titreme ve kavrama aşınması
VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI (2018-2025) için “DSG7 (DQ200) düşük hızda titreme ve kavrama aşınması” kay...
Önem: Yuksek
30.10.2025 10000-70000 Vites geçişinde gecikme veya vuruntu, kalkışta titreme, devir yükselip hızlanmama, uğultu, boşa düşme ya da şanzıman uyarısı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Önce yağ seviyesi, yazılım ve adaptasyon kontrol edilmelidir. Kavrama, valf gövdesi, mekatronik veya mekanik arıza ölçümle doğrulanırsa ilgili onarım uygulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Su pompası-termostat gövdesi sızıntısı (EA211)
VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI (2018-2025) için “Su pompası-termostat gövdesi sızıntısı (EA211)” kaydı değ...
Önem: Kritik
30.10.2025 9000-28000 Motorun geç ısınması veya hararet yapması, kalorifer performansında değişim, soğutma sıvısı eksilmesi, fanın sık çalışması ya da sıcaklık uyarısı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kaçak veya çalışmayan bileşen yenilenmeli; sistem doğru özellikte sıvıyla doldurulup havası alınmalı ve çalışma sıcaklığı yol testiyle doğrulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Benzin partikül filtresi (GPF) tıkanması
VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI (2018-2025) için “Benzin partikül filtresi (GPF) tıkanması” kaydı değerlend...
Önem: Orta
30.10.2025 7000-55000 DPF uyarısı, sık rejenerasyon, fanın uzun çalışması, çekiş düşmesi, yükselen tüketim veya yağ seviyesinde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Sensör veya hortum sorunu varsa önce bu giderilmelidir. Doluluk sınırlar içindeyse kontrollü rejenerasyon/temizlik, kül yükü veya hasar yüksekse filtre yenileme değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

VOLKSWAGEN T-Roc arıza analizi

Bu araç için kayıtlı 3 arıza bulunuyor. En çok kayıt Şanzıman ve aktarma sistemiyle ilgili (1 kayıt).

Sistemlere göre dağılım

  • Şanzıman ve aktarma1
  • Motor soğutma sistemi1
  • Dizel partikül filtresi1

Önem derecesine göre dağılım

  • Kritik1
  • Yüksek1
  • Orta1

Tahmini onarım maliyet bandı

7.000 – 70.000 ₺

Kayıtlı arızaların en düşük ve en yüksek tahmini maliyetidir; parça, işçilik ve servise göre değişir.

Öncelikle bakılması gereken arızalar

  1. Su pompası-termostat gövdesi sızıntısı (EA211) Kritik
  2. DSG7 (DQ200) düşük hızda titreme ve kavrama aşınması Yüksek
  3. Benzin partikül filtresi (GPF) tıkanması Orta

Bu aracı almadan önce kontrol edin

Test sürüşü ve ekspertiz sırasında bu araç için bildirilen sorunların belirtilerine özellikle bakın.

  • DSG7 (DQ200) düşük hızda titreme ve kavrama aşınması belirtilerini kontrol edin
  • Su pompası-termostat gövdesi sızıntısı (EA211) belirtilerini kontrol edin
  • Benzin partikül filtresi (GPF) tıkanması belirtilerini kontrol edin
  • Soğuk çalıştırma ve servis geçmişini kontrol edin
  • Motor, şanzıman ve üretim yılı eşleşmesini doğrulayın

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×