VOLKSWAGEN Scirocco III
| Motor Tipi | 1.4 TSI / 2.0 TSI Benzinli, 2.0 TDI Dizel |
| Motor Özellikleri | 1.4 TSI: 122-160 HP / 200-240 Nm, 2.0 TSI: 200-265 HP / 280-350 Nm, 2.0 TDI: 140-170 HP / 320-350 Nm |
| Üretim Yılları | 2008 - 2017 |
5
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
5 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Zincir gerdiricisinin (tensioner) zamanla aşınması, yağ pompası zincirinin gevşemesi, düşük kaliteli yağ kullanımı
Çözüm Önerisi: Zincir gerdirici ve gerekirse yağ pompası zincirinin komple değişimi (orijinal VW parça önerilir)
|
0 0 | Yorumlar |
|
Ateşleme bobinlerinin ısınıp zamanla ömrünü tamamlaması, buji tırnaklarında aşınma
Çözüm Önerisi: Aşınmış bobin ve bujilerin orijinal veya OEM eşdeğeri ile değişimi
|
0 0 | Yorumlar |
|
Mekatronik ünitenin yazılım/donanım arızası, çift kavramalı debriyaj balatalarının aşınması
Çözüm Önerisi: Mekatronik yazılım güncellemesi veya değişimi, gerekirse debriyaj seti yenileme
|
0 0 | Yorumlar |
|
Common rail enjektörlerin zamanla verim kaybetmesi, EGR valfinde kurum birikimi, kısa mesafe kullanımda DPF tıkanması
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin temizlenmesi veya değişimi, EGR valf temizliği/değişimi, DPF rejenerasyonu veya değişimi
|
0 0 | Yorumlar |
|
Regülatör mekanizmasındaki plastik parçaların yaşla birlikte kırılması, kablo bağlantılarında korozyon
Çözüm Önerisi: Regülatör mekanizmasının değişimi, gerekirse cam motoru yenileme
|
0 0 | Yorumlar |
Zincir gerdiricisinin (tensioner) zamanla aşınması, yağ pompası zincirinin gevşemesi, düşük kaliteli...
Çözüm Önerisi: Zincir gerdirici ve gerekirse yağ pompası zincirinin komple değişimi (orijinal VW parça önerilir)
0 Yaşayan
0 Yorum
Ateşleme bobinlerinin ısınıp zamanla ömrünü tamamlaması, buji tırnaklarında aşınma
Çözüm Önerisi: Aşınmış bobin ve bujilerin orijinal veya OEM eşdeğeri ile değişimi
0 Yaşayan
0 Yorum
Mekatronik ünitenin yazılım/donanım arızası, çift kavramalı debriyaj balatalarının aşınması
Çözüm Önerisi: Mekatronik yazılım güncellemesi veya değişimi, gerekirse debriyaj seti yenileme
0 Yaşayan
0 Yorum
Common rail enjektörlerin zamanla verim kaybetmesi, EGR valfinde kurum birikimi, kısa mesafe kullanı...
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin temizlenmesi veya değişimi, EGR valf temizliği/değişimi, DPF rejenerasyonu veya değişimi
0 Yaşayan
0 Yorum
Regülatör mekanizmasındaki plastik parçaların yaşla birlikte kırılması, kablo bağlantılarında korozy...
Çözüm Önerisi: Regülatör mekanizmasının değişimi, gerekirse cam motoru yenileme
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum