VOLKSWAGEN Caddy (2K)
| Motor Tipi | 1.6 TDI |
| Motor Özellikleri | 90 HP / 230 Nm | 105 HP / 250 Nm | 110 HP / 250 Nm | 120 HP / 250 Nm |
| Üretim Yılları | 2010 - 2015 |
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
3 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
EGR valfi ve EGR soğutucusunda kurum birikmesi veya soğutucu iç kaçakları, valfin sıkışmasına ve egzoz gazı de...
Çözüm Önerisi: EGR pozisyonu ve kütle hava akış değerlerini canlı veride kontrol et; kaçak testini yap. EGR valfi/soğutucusunu söküp kurum temizliği veya yenisiyle değişim uygula, contaları yenile. Montaj sonrası adaptasyon ve yazılım güncellemesini yap.
|
0 0 | Yorumlar |
|
DPF’nin kısa mesafe kullanım ve hatalı rejenerasyon nedeniyle kurumla dolması, diferansiyel basınç sensörü ar�...
Çözüm Önerisi: Diferansiyel basınç ve egzoz sıcaklık sensörlerini kontrol et; uygun koşullarda servis cihazıyla zorunlu rejenerasyon uygula. Gerekirse kimyasal/ultrasonik DPF temizliği yap veya DPF’yi yenile. Alçak kül içerikli yağ (VW 507.00) kullan, yazılım güncellemesini kontrol et.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Turboşarjın değişken geometrisinin kurumdan dolayı sıkışması, vakum aktüatörü arızası veya intercooler-hor...
Çözüm Önerisi: Vakum hattı ve N75 valfini test et, basınç/sızdırmazlık (smoke test) yap. Sıkışan VNT mekanizmasını sök-temizle veya turboyu revize/yenile. Yırtık hortum/intercooler çatlağını değiştir, MAP/MAF sensörlerini temizle ve adaptasyonları yap.
|
0 0 | Yorumlar |
EGR valfi ve EGR soğutucusunda kurum birikmesi veya soğutucu iç kaçakları, valfin sıkışması...
Çözüm Önerisi: EGR pozisyonu ve kütle hava akış değerlerini canlı veride kontrol et; kaçak testini yap. EGR valfi/soğutucusunu söküp kurum temizliği veya yenisiyle değişim uygula, contaları yenile. Montaj sonrası adaptasyon ve yazılım güncellemesini yap.
0 Yaşayan
0 Yorum
DPF’nin kısa mesafe kullanım ve hatalı rejenerasyon nedeniyle kurumla dolması, diferansiyel ba...
Çözüm Önerisi: Diferansiyel basınç ve egzoz sıcaklık sensörlerini kontrol et; uygun koşullarda servis cihazıyla zorunlu rejenerasyon uygula. Gerekirse kimyasal/ultrasonik DPF temizliği yap veya DPF’yi yenile. Alçak kül içerikli yağ (VW 507.00) kullan, yazılım güncellemesini kontrol et.
0 Yaşayan
0 Yorum
Turboşarjın değişken geometrisinin kurumdan dolayı sıkışması, vakum aktüatörü arızası ...
Çözüm Önerisi: Vakum hattı ve N75 valfini test et, basınç/sızdırmazlık (smoke test) yap. Sıkışan VNT mekanizmasını sök-temizle veya turboyu revize/yenile. Yırtık hortum/intercooler çatlağını değiştir, MAP/MAF sensörlerini temizle ve adaptasyonları yap.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum