VOLKSWAGEN Amarok (1. nesil)
| Motor Tipi | 2.0 BiTDI |
| Motor Özellikleri | 120-160 HP / 520-720 Nm |
| Üretim Yılları | 2010 - 2016 |
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
3 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
2.0 BiTDI motorlarda EGR valfi ve soğutucusu kurumla tıkanabilir veya soğutucu içten çatlayıp antifrizi egzoza ka�...
Çözüm Önerisi: EGR valfi ve soğutucusuna basınç ve sızdırmazlık testi; valfin sökülüp temizlenmesi veya yenisiyle değişimi; soğutucu ve bağlantı hortumlarının yenilenmesi; soğutma sisteminin hava alma ve kaçak kontrolü; EGR adaptasyonu ve DPF rejenerasyonunun tamamlanması.
|
0 0 | Yorumlar |
|
İki kademeli turbo kurulumunda vakum hatları, VNT mekanizması ve wastegate/aktüatör arızaları ile intercooler-hor...
Çözüm Önerisi: Basınç/smoke testi ile kaçakların bulunması; vakum hatları ve N75 valfinin kontrolü; MAP/MAF sensör ölçümü ve temizliği; aktüatör testi ve kalibrasyonu; VNT mekanizmasının sökülüp temizlenmesi; turbonun revizyonu veya değişimi; intercooler ve şarj hava hortumlarının yenilenmesi; ECU yazılım güncellemesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Ağır yük/çekme ve şehir içi kullanımda DMF boşluk yapar, debriyaj baskı-balata aşınır; titreşim ve vuruntu ...
Çözüm Önerisi: Volan salınım ve boşluk kontrolü; debriyaj kalınlık ve baskı kuvveti ölçümü; DMF + baskı-balata + bilya setinin komple değişimi; şanzıman giriş keçeleri ve arka krank keçesinin kontrol/değişimi; montaj sonrası adaptasyon ve test sürüşü; agresif kalkış ve aşırı yükten kaçınma.
|
0 0 | Yorumlar |
2.0 BiTDI motorlarda EGR valfi ve soğutucusu kurumla tıkanabilir veya soğutucu içten çatlayıp ...
Çözüm Önerisi: EGR valfi ve soğutucusuna basınç ve sızdırmazlık testi; valfin sökülüp temizlenmesi veya yenisiyle değişimi; soğutucu ve bağlantı hortumlarının yenilenmesi; soğutma sisteminin hava alma ve kaçak kontrolü; EGR adaptasyonu ve DPF rejenerasyonunun tamamlanması.
0 Yaşayan
0 Yorum
İki kademeli turbo kurulumunda vakum hatları, VNT mekanizması ve wastegate/aktüatör arızaları...
Çözüm Önerisi: Basınç/smoke testi ile kaçakların bulunması; vakum hatları ve N75 valfinin kontrolü; MAP/MAF sensör ölçümü ve temizliği; aktüatör testi ve kalibrasyonu; VNT mekanizmasının sökülüp temizlenmesi; turbonun revizyonu veya değişimi; intercooler ve şarj hava hortumlarının yenilenmesi; ECU yazılım güncellemesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Ağır yük/çekme ve şehir içi kullanımda DMF boşluk yapar, debriyaj baskı-balata aşınır; t...
Çözüm Önerisi: Volan salınım ve boşluk kontrolü; debriyaj kalınlık ve baskı kuvveti ölçümü; DMF + baskı-balata + bilya setinin komple değişimi; şanzıman giriş keçeleri ve arka krank keçesinin kontrol/değişimi; montaj sonrası adaptasyon ve test sürüşü; agresif kalkış ve aşırı yükten kaçınma.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum