TOYOTA Hiace

TOYOTA Hiace

Motor Tipi 2.5 D-4D
Motor Özellikleri 150-212 HP / 250-350 Nm
Üretim Yılları 2000 - 2015
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
2.5 D-4D motorlarda enjektör pompası zamanla aşınabilir ve yakıt basıncını yeterince sağlayamayabilir. Bu durum...
03.11.2025 1500-4000 - Motor zor çalışır veya çalıştırmak uzun sürer - Motor performansında düşüş - Rölantide düzensiz çalışma ve stop etme - Yakıt tüketiminde artış
Çözüm Önerisi: Enjektör pompasının kontrol edilmesi ve gerekiyorsa tamir veya değiştirilmesi önerilir. Düzenli bakım ve yakıt filtresinin zamanında değişimi, pompa aşınmasını azaltabilir.
0 0 Yorumlar
Turbo kompresörün yağ sızdırması, genellikle conta veya salmastra aşınmasından kaynaklanır. Yağ sızıntısı...
03.11.2025 2000-6000 - Egzozdan mavi duman çıkışı - Motor gücünde düşüş - Turbo basıncında azalma - Motor yağı seviyesinde düşüş
Çözüm Önerisi: Turbo kompresörün yağ kaçakları için contalar ve salmastralar değiştirilmelidir. Turbo temizliği ve bakımının düzenli yapılması önerilir.
0 0 Yorumlar
Egzoz gazı devridaim (EGR) valfi zamanla karbon birikintileriyle tıkanabilir. Bu durum egzoz gazı geri dönüşümün...
03.11.2025 500-1500 - Motor rölantide titreme yapar - Araç çekişte düşüş yaşar - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığı yanabilir
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerektiğinde değiştirilmesi gerekir. Düzenli bakımda EGR sisteminin kontrol edilmesi karbon birikimini engeller.
0 0 Yorumlar
2.5 D-4D motorlarda enjektör pompası zamanla aşınabilir ve yakıt basıncını yeterince sağlay...
03.11.2025 1500-4000 - Motor zor çalışır veya çalıştırmak uzun sürer - Motor performansında düşüş - Rölantide düzensiz çalışma ve stop etme - Yakıt tüketiminde artış
Çözüm Önerisi: Enjektör pompasının kontrol edilmesi ve gerekiyorsa tamir veya değiştirilmesi önerilir. Düzenli bakım ve yakıt filtresinin zamanında değişimi, pompa aşınmasını azaltabilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turbo kompresörün yağ sızdırması, genellikle conta veya salmastra aşınmasından kaynaklanır...
03.11.2025 2000-6000 - Egzozdan mavi duman çıkışı - Motor gücünde düşüş - Turbo basıncında azalma - Motor yağı seviyesinde düşüş
Çözüm Önerisi: Turbo kompresörün yağ kaçakları için contalar ve salmastralar değiştirilmelidir. Turbo temizliği ve bakımının düzenli yapılması önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Egzoz gazı devridaim (EGR) valfi zamanla karbon birikintileriyle tıkanabilir. Bu durum egzoz gazı...
03.11.2025 500-1500 - Motor rölantide titreme yapar - Araç çekişte düşüş yaşar - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığı yanabilir
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerektiğinde değiştirilmesi gerekir. Düzenli bakımda EGR sisteminin kontrol edilmesi karbon birikimini engeller.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×