Giriş Yap

Menü

Giriş Yapmadınız
Kayıt Ol
Ana Sayfa / Araçlar / SEAT / Tarraco
SEAT Tarraco

SEAT Tarraco

Motor Tipi 2.0 TSI
Motor Özellikleri 180 HP / 320 Nm | 190 HP / 320 Nm | 211 HP / 350 Nm | 230 HP / 350 Nm | 252 HP / 370 Nm
Üretim Yılları 2018 - 2025
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Turbo Basınç Kaybı
SEAT Tarraco 2.0 TSI (2018-2025) için “Turbo Basınç Kaybı” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üretim dö...
Önem: Yuksek
03.11.2025 1500-4500 Alt veya orta devirlerde güç kaybı, koruma moduna geçme, turbo basınç hatası, ıslık ya da metalik ses, egzoz dumanı ve yağ tüketiminde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Önce kaçak, sensör ve kontrol hattı sorunları giderilmelidir. Mekanik boşluk, yağ kaçağı veya aktüatör arızası ölçümle doğrulanırsa ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
Direksiyon Servo Pompa Arızası
SEAT Tarraco 2.0 TSI (2018-2025) için “Direksiyon Servo Pompa Arızası” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ...
Önem: Orta
03.11.2025 1200-3500 Direksiyonun ağırlaşması, özellikle düşük hızlarda direksiyon dönüşlerinin zorlaşması, pompa sesi veya titreşimlerin artması, direksiyon yağ seviyesinde düşme. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Servis tarafından servo pompa ve hidrolik sistemin kontrol edilmesi, pompa arızalı ise değişimi, hidrolik yağ seviyesinin ve kalitesinin kontrol edilmesi. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
0 0 Yorumlar
Elektronik Klima Kontrol Ünitesi Hatası
SEAT Tarraco 2.0 TSI (2018-2025) için “Elektronik Klima Kontrol Ünitesi Hatası” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor ...
Önem: Orta
03.11.2025 1000-3000 Klimanın soğutmaması veya ısıtmaması, klima ekranında hata mesajları, fan hızının düzensiz çalışması, klima sisteminin kendiliğinden kapanması. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Klima kontrol ünitesinin resetlenmesi veya yazılım güncellemesi, arıza kodlarının taranması, gerektiğinde elektronik ünite değişimi veya tamiri. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
0 0 Yorumlar
Turbo Basınç Kaybı
SEAT Tarraco 2.0 TSI (2018-2025) için “Turbo Basınç Kaybı” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor s...
Önem: Yuksek
03.11.2025 1500-4500 Alt veya orta devirlerde güç kaybı, koruma moduna geçme, turbo basınç hatası, ıslık ya da metalik ses, egzoz dumanı ve yağ tüketiminde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Önce kaçak, sensör ve kontrol hattı sorunları giderilmelidir. Mekanik boşluk, yağ kaçağı veya aktüatör arızası ölçümle doğrulanırsa ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Direksiyon Servo Pompa Arızası
SEAT Tarraco 2.0 TSI (2018-2025) için “Direksiyon Servo Pompa Arızası” kaydı değerlendirilirken araç...
Önem: Orta
03.11.2025 1200-3500 Direksiyonun ağırlaşması, özellikle düşük hızlarda direksiyon dönüşlerinin zorlaşması, pompa sesi veya titreşimlerin artması, direksiyon yağ seviyesinde düşme. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Servis tarafından servo pompa ve hidrolik sistemin kontrol edilmesi, pompa arızalı ise değişimi, hidrolik yağ seviyesinin ve kalitesinin kontrol edilmesi. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Elektronik Klima Kontrol Ünitesi Hatası
SEAT Tarraco 2.0 TSI (2018-2025) için “Elektronik Klima Kontrol Ünitesi Hatası” kaydı değerlendirili...
Önem: Orta
03.11.2025 1000-3000 Klimanın soğutmaması veya ısıtmaması, klima ekranında hata mesajları, fan hızının düzensiz çalışması, klima sisteminin kendiliğinden kapanması. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Klima kontrol ünitesinin resetlenmesi veya yazılım güncellemesi, arıza kodlarının taranması, gerektiğinde elektronik ünite değişimi veya tamiri. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

SEAT Tarraco arıza analizi

Bu araç için kayıtlı 3 arıza bulunuyor. En çok kayıt Turbo ve basınç kontrolü sistemiyle ilgili (1 kayıt).

Sistemlere göre dağılım

  • Turbo ve basınç kontrolü1
  • Motor yağlama ve sızdırmazlık1
  • Elektrik ve elektronik1

Önem derecesine göre dağılım

  • Yüksek1
  • Orta2

Tahmini onarım maliyet bandı

1.000 – 4.500 ₺

Kayıtlı arızaların en düşük ve en yüksek tahmini maliyetidir; parça, işçilik ve servise göre değişir.

Öncelikle bakılması gereken arızalar

  1. Turbo Basınç Kaybı Yüksek
  2. Direksiyon Servo Pompa Arızası Orta
  3. Elektronik Klima Kontrol Ünitesi Hatası Orta

Bu aracı almadan önce kontrol edin

Test sürüşü ve ekspertiz sırasında bu araç için bildirilen sorunların belirtilerine özellikle bakın.

  • Turbo Basınç Kaybı belirtilerini kontrol edin
  • Direksiyon Servo Pompa Arızası belirtilerini kontrol edin
  • Elektronik Klima Kontrol Ünitesi Hatası belirtilerini kontrol edin
  • Soğuk çalıştırma ve servis geçmişini kontrol edin
  • Motor, şanzıman ve üretim yılı eşleşmesini doğrulayın

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×