SEAT Leon II

SEAT Leon II

Motor Tipi 1.9 TDI
Motor Özellikleri 114-152 HP / 494-684 Nm
Üretim Yılları 2005 - 2012
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
1.9 TDI motorlarda turbo sistemindeki contalar veya hortumlarda meydana gelen kaçaklar, turbo basıncının düşmesine...
04.11.2025 1500-4500 - Motor gücünde belirgin azalma - Hızlanmada gecikme - Egzozdan siyah duman çıkışı - Motor arıza ışığının yanması
Çözüm Önerisi: Turbo hortumları ve contalarını kontrol ettirip, kaçak varsa tamir veya değişim yapılması gereklidir. Turbo basınç sensörlerinin kontrolü ve gerekirse temizliği de faydalı olacaktır.
0 0 Yorumlar
Uzun süreli kullanımdan sonra enjektör pompasında aşınma meydana gelerek yakıt basıncının düşmesine ve enjek...
04.11.2025 2500-7000 - Motorun zor çalışması veya geç çalışması - Düzensiz motor rölanti devri - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması
Çözüm Önerisi: Enjektör pompasının test edilmesi ve aşınma varsa tamir veya değişim yapılması gerekmektedir. Yakıt filtresi ve sisteminin temizliği de performans için önemlidir.
0 0 Yorumlar
Egzoz gazı geri dönüşüm valfi (EGR), zamanla karbon birikintileri nedeniyle tıkanabilir veya arızalanabilir. Bu d...
04.11.2025 500-2000 - Motor performansında düşüş - Rölantide dalgalanma - Egzozdan siyah duman çıkması - Motor arıza ışığının yanması
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya arızalı ise değiştirilmesi gerekmektedir. Periyodik bakımda EGR sisteminin kontrol edilmesi önerilir.
0 0 Yorumlar
EGR kurumlanması
01.10.2025
0 0 Yorumlar
turbo hortumu
01.10.2025
0 0 Yorumlar
enjektör hassasiyeti
01.10.2025
0 0 Yorumlar
1.9 TDI motorlarda turbo sistemindeki contalar veya hortumlarda meydana gelen kaçaklar, turbo bası...
04.11.2025 1500-4500 - Motor gücünde belirgin azalma - Hızlanmada gecikme - Egzozdan siyah duman çıkışı - Motor arıza ışığının yanması
Çözüm Önerisi: Turbo hortumları ve contalarını kontrol ettirip, kaçak varsa tamir veya değişim yapılması gereklidir. Turbo basınç sensörlerinin kontrolü ve gerekirse temizliği de faydalı olacaktır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Uzun süreli kullanımdan sonra enjektör pompasında aşınma meydana gelerek yakıt basıncının ...
04.11.2025 2500-7000 - Motorun zor çalışması veya geç çalışması - Düzensiz motor rölanti devri - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması
Çözüm Önerisi: Enjektör pompasının test edilmesi ve aşınma varsa tamir veya değişim yapılması gerekmektedir. Yakıt filtresi ve sisteminin temizliği de performans için önemlidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Egzoz gazı geri dönüşüm valfi (EGR), zamanla karbon birikintileri nedeniyle tıkanabilir veya a...
04.11.2025 500-2000 - Motor performansında düşüş - Rölantide dalgalanma - Egzozdan siyah duman çıkması - Motor arıza ışığının yanması
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya arızalı ise değiştirilmesi gerekmektedir. Periyodik bakımda EGR sisteminin kontrol edilmesi önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR kurumlanması
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
turbo hortumu
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
enjektör hassasiyeti
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×