RENAULT Symbol II
| Motor Tipi | 1.5 dCi |
| Motor Özellikleri | 85 HP / 200 Nm | 90 HP / 200 Nm | 105 HP / 240 Nm | 110 HP / 260 Nm | 115 HP / 260 Nm |
| Üretim Yılları | 2008 - 2013 |
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
6 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Renault Symbol II 1.5 dCi motorlarda turbo basıncının düşmesi, genellikle turbo hortumlarında kaçak, turbo yağla...
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarını ve bağlantı noktalarını kontrol ettirip sızıntı varsa onarın veya değiştirin. Turbo yağlama sistemini kontrol ettirin. Gerekirse turbo ünitesini yenisiyle değiştirin.
|
0 0 | Yorumlar |
|
1.5 dCi motorlarda enjektörlerin zamanla tıkanması veya iç parçalarının aşınması, yakıt püskürtme kalitesin...
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi önerilir. Yakıt sisteminin genel bakımı yapılmalı ve kaliteli yakıt kullanılmalıdır.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Egzoz Gazı Resirkülasyon (EGR) valfi, egzoz gazlarını motorun emme manifolduna geri göndererek emisyonları düşü...
Çözüm Önerisi: EGR valfi sökülüp temizlenmeli veya aşırı tıkanmışsa değiştirilmelidir. Ayrıca egzoz gazı sisteminin genel kontrolü yapılmalıdır.
|
0 0 | Yorumlar |
|
RENAULT Symbol II için “EGR tıkanması” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir durumu ifade eder. Aynı be...
Çözüm Önerisi: Teşhise göre sensör ve bağlantılar onarılmalı; uygun durumlarda profesyonel temizlik, işlevini kaybeden parçada ise değişim uygulanmalıdır.
|
0 0 | Yorumlar |
|
RENAULT Symbol II için “Turbo hortumu” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir durumu ifade eder. Aynı beli...
Çözüm Önerisi: Kaçak hortum veya bağlantılar giderilmeli; kontrol valfi, wastegate ya da turbo ünitesi yalnız ölçümle doğrulandıktan sonra onarılmalıdır.
|
0 0 | Yorumlar |
|
RENAULT Symbol II için “Enjektör titremesi” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir durumu ifade eder. Ayn�...
Çözüm Önerisi: Elektrik bağlantıları ve yakıt basıncı doğrulandıktan sonra arızalı buji, bobin, enjektör veya ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
Renault Symbol II 1.5 dCi motorlarda turbo basıncının düşmesi, genellikle turbo hortumlarında ...
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarını ve bağlantı noktalarını kontrol ettirip sızıntı varsa onarın veya değiştirin. Turbo yağlama sistemini kontrol ettirin. Gerekirse turbo ünitesini yenisiyle değiştirin.
0 Yaşayan
0 Yorum
1.5 dCi motorlarda enjektörlerin zamanla tıkanması veya iç parçalarının aşınması, yakıt p...
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi önerilir. Yakıt sisteminin genel bakımı yapılmalı ve kaliteli yakıt kullanılmalıdır.
0 Yaşayan
0 Yorum
Egzoz Gazı Resirkülasyon (EGR) valfi, egzoz gazlarını motorun emme manifolduna geri göndererek ...
Çözüm Önerisi: EGR valfi sökülüp temizlenmeli veya aşırı tıkanmışsa değiştirilmelidir. Ayrıca egzoz gazı sisteminin genel kontrolü yapılmalıdır.
0 Yaşayan
0 Yorum
RENAULT Symbol II için “EGR tıkanması” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir durumu ...
Çözüm Önerisi: Teşhise göre sensör ve bağlantılar onarılmalı; uygun durumlarda profesyonel temizlik, işlevini kaybeden parçada ise değişim uygulanmalıdır.
0 Yaşayan
0 Yorum
RENAULT Symbol II için “Turbo hortumu” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir durumu if...
Çözüm Önerisi: Kaçak hortum veya bağlantılar giderilmeli; kontrol valfi, wastegate ya da turbo ünitesi yalnız ölçümle doğrulandıktan sonra onarılmalıdır.
0 Yaşayan
0 Yorum
RENAULT Symbol II için “Enjektör titremesi” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir dur...
Çözüm Önerisi: Elektrik bağlantıları ve yakıt basıncı doğrulandıktan sonra arızalı buji, bobin, enjektör veya ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum