.jpg)
RENAULT Laguna III
| Motor Tipi | 2.0 dCi |
| Motor Özellikleri | 150 HP / 340 Nm | 175 HP / 360 Nm |
| Üretim Yılları | 2007 - 2012 |
9
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
9 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Renault Laguna III 2.0 dCi modelinde turbo basınç sensörü arızası, motorun turbo basıncını doğru ölçememesi ...
Çözüm Önerisi: Turbo basınç sensörünün kontrol edilmesi ve gerekiyorsa değiştirilmesi önerilir. Ayrıca, sensör bağlantılarının ve kablolarının sağlamlığı kontrol edilmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Egzoz gazı geri dönüşüm (EGR) valfi, zamanla kurum ve karbon birikintileri nedeniyle tıkanabilir. Bu durum motorun...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya aşırı tıkanma durumunda değiştirilmesi gerekir. Ayrıca valf bağlantılarının ve borularının kontrol edilmesi faydalı olacaktır.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Yakıt enjektörleri zamanla kirlenerek püskürtme kalitesini kaybedebilir. Bu durum motorun düzgün çalışmamasına...
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin ultrasonik temizliği yapılabilir. Temizlik yeterli olmazsa, enjektörlerin değiştirilmesi gerekebilir. Ayrıca yakıt filtresinin düzenli değiştirilmesi önemlidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
EGR soğutucu gövdesinde çatlama olur, antifriz egzoza karışır.
Çözüm Önerisi: EGR soğutucu ve contaları değiştirilmeli, sistem basınç testi yapılmalı.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Turbo çıkış hortumu zamanla yağ ve ısıdan zayıflar, yırtılır.
Çözüm Önerisi: Hortum ve kelepçeler yenilenmeli, turbo bağlantısı kontrol edilmeli.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Kısa mesafeli kullanım sonucu DPF dolarak performansı düşürür.
Çözüm Önerisi: DPF temizliği veya rejenerasyon yapılmalı, gerekirse filtre değiştirilmeli.
|
0 0 | Yorumlar |
|
EGR tıkanması
|
0 0 | Yorumlar |
|
DPF sorunları
|
0 0 | Yorumlar |
|
Turbo aktüatör arızası
|
0 0 | Yorumlar |
Renault Laguna III 2.0 dCi modelinde turbo basınç sensörü arızası, motorun turbo basıncını ...
Çözüm Önerisi: Turbo basınç sensörünün kontrol edilmesi ve gerekiyorsa değiştirilmesi önerilir. Ayrıca, sensör bağlantılarının ve kablolarının sağlamlığı kontrol edilmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Egzoz gazı geri dönüşüm (EGR) valfi, zamanla kurum ve karbon birikintileri nedeniyle tıkanabil...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya aşırı tıkanma durumunda değiştirilmesi gerekir. Ayrıca valf bağlantılarının ve borularının kontrol edilmesi faydalı olacaktır.
0 Yaşayan
0 Yorum
Yakıt enjektörleri zamanla kirlenerek püskürtme kalitesini kaybedebilir. Bu durum motorun düzg�...
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin ultrasonik temizliği yapılabilir. Temizlik yeterli olmazsa, enjektörlerin değiştirilmesi gerekebilir. Ayrıca yakıt filtresinin düzenli değiştirilmesi önemlidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
EGR soğutucu gövdesinde çatlama olur, antifriz egzoza karışır.
Çözüm Önerisi: EGR soğutucu ve contaları değiştirilmeli, sistem basınç testi yapılmalı.
0 Yaşayan
0 Yorum
Turbo çıkış hortumu zamanla yağ ve ısıdan zayıflar, yırtılır.
Çözüm Önerisi: Hortum ve kelepçeler yenilenmeli, turbo bağlantısı kontrol edilmeli.
0 Yaşayan
0 Yorum
Kısa mesafeli kullanım sonucu DPF dolarak performansı düşürür.
Çözüm Önerisi: DPF temizliği veya rejenerasyon yapılmalı, gerekirse filtre değiştirilmeli.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum