Giriş Yap

Menü

Giriş Yapmadınız
Kayıt Ol
Ana Sayfa / Araçlar / PEUGEOT / 5008 (I)
PEUGEOT 5008 (I)

PEUGEOT 5008 (I)

Motor Tipi 1.6 THP
Motor Özellikleri 156 HP / 240 Nm | 165 HP / 240 Nm | 200 HP / 275 Nm
Üretim Yılları 2009 - 2017
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Turbo Basınç Kaybı
PEUGEOT 5008 (I) 1.6 THP (2009-2017) için “Turbo Basınç Kaybı” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üreti...
Önem: Yuksek
03.11.2025 1000-3500 Alt veya orta devirlerde güç kaybı, koruma moduna geçme, turbo basınç hatası, ıslık ya da metalik ses, egzoz dumanı ve yağ tüketiminde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Önce kaçak, sensör ve kontrol hattı sorunları giderilmelidir. Mekanik boşluk, yağ kaçağı veya aktüatör arızası ölçümle doğrulanırsa ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
Direksiyon Pompası Arızası
PEUGEOT 5008 (I) 1.6 THP (2009-2017) için “Direksiyon Pompası Arızası” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ...
Önem: Orta
03.11.2025 1500-4500 Direksiyonun ağırlaşması, direksiyon pompasından gelen gürültü, direksiyon hidrolik sıvısında sızıntı. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Direksiyon pompasının kontrol edilmesi, sıvı seviyesinin tamamlanması, gerekirse pompanın veya contaların değiştirilmesi. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
0 0 Yorumlar
Elektrikli Cam Motoru Arızası
PEUGEOT 5008 (I) 1.6 THP (2009-2017) için “Elektrikli Cam Motoru Arızası” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçene...
Önem: Orta
03.11.2025 800-2500 Aralıklı uyarılar, çalışmayan donanım, zor marş, düzensiz çalışma, düşük voltaj mesajı veya haberleşme hata kodları görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Besleme ve temassızlık sorunları giderilip yazılım durumu kontrol edilmeli; yalnız ölçümle arızası doğrulanan sensör veya modül yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
Turbo Basınç Kaybı
PEUGEOT 5008 (I) 1.6 THP (2009-2017) için “Turbo Basınç Kaybı” kaydı değerlendirilirken araçtaki mot...
Önem: Yuksek
03.11.2025 1000-3500 Alt veya orta devirlerde güç kaybı, koruma moduna geçme, turbo basınç hatası, ıslık ya da metalik ses, egzoz dumanı ve yağ tüketiminde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Önce kaçak, sensör ve kontrol hattı sorunları giderilmelidir. Mekanik boşluk, yağ kaçağı veya aktüatör arızası ölçümle doğrulanırsa ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Direksiyon Pompası Arızası
PEUGEOT 5008 (I) 1.6 THP (2009-2017) için “Direksiyon Pompası Arızası” kaydı değerlendirilirken araç...
Önem: Orta
03.11.2025 1500-4500 Direksiyonun ağırlaşması, direksiyon pompasından gelen gürültü, direksiyon hidrolik sıvısında sızıntı. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Direksiyon pompasının kontrol edilmesi, sıvı seviyesinin tamamlanması, gerekirse pompanın veya contaların değiştirilmesi. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Elektrikli Cam Motoru Arızası
PEUGEOT 5008 (I) 1.6 THP (2009-2017) için “Elektrikli Cam Motoru Arızası” kaydı değerlendirilirken a...
Önem: Orta
03.11.2025 800-2500 Aralıklı uyarılar, çalışmayan donanım, zor marş, düzensiz çalışma, düşük voltaj mesajı veya haberleşme hata kodları görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Besleme ve temassızlık sorunları giderilip yazılım durumu kontrol edilmeli; yalnız ölçümle arızası doğrulanan sensör veya modül yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

PEUGEOT 5008 (I) arıza analizi

Bu araç için kayıtlı 3 arıza bulunuyor. En çok kayıt Elektrik ve elektronik sistemiyle ilgili (2 kayıt).

Sistemlere göre dağılım

  • Elektrik ve elektronik2
  • Turbo ve basınç kontrolü1

Önem derecesine göre dağılım

  • Yüksek1
  • Orta2

Tahmini onarım maliyet bandı

800 – 4.500 ₺

Kayıtlı arızaların en düşük ve en yüksek tahmini maliyetidir; parça, işçilik ve servise göre değişir.

Öncelikle bakılması gereken arızalar

  1. Turbo Basınç Kaybı Yüksek
  2. Direksiyon Pompası Arızası Orta
  3. Elektrikli Cam Motoru Arızası Orta

Bu aracı almadan önce kontrol edin

Test sürüşü ve ekspertiz sırasında bu araç için bildirilen sorunların belirtilerine özellikle bakın.

  • Turbo Basınç Kaybı belirtilerini kontrol edin
  • Direksiyon Pompası Arızası belirtilerini kontrol edin
  • Elektrikli Cam Motoru Arızası belirtilerini kontrol edin
  • Soğuk çalıştırma ve servis geçmişini kontrol edin
  • Motor, şanzıman ve üretim yılı eşleşmesini doğrulayın

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×