PEUGEOT 408
| Motor Tipi | 1.6 HDi |
| Motor Özellikleri | 92 HP / 230 Nm | 112 HP / 240 Nm |
| Üretim Yılları | 2014 - 2020 |
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
6 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Peugeot 408 1.6 HDi motorlarda, EGR valfi zamanla karbon birikintileri nedeniyle tıkanabilir. Bu durum, egzoz gazların...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekirse değiştirilmesi önerilir. Düzenli bakım ile karbon birikintilerinin önüne geçilebilir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Turbo basınç sensörü, turbo basıncını ölçerek motor kontrol ünitesine veri gönderir. Sensör arızalandığı...
Çözüm Önerisi: Arızalı sensörün değiştirilmesi gereklidir. Sensör değişimi sonrası motor kontrol ünitesinin resetlenmesi faydalı olacaktır.
|
0 0 | Yorumlar |
|
1.6 HDi motorlarda common rail yakıt pompası yüksek basınç sağlamakla sorumludur. Pompa arızası motorun düzgün...
Çözüm Önerisi: Pompanın profesyonel olarak test edilmesi ve gerekiyorsa değiştirilmesi gerekmektedir. Yakıt kalitesine dikkat etmek pompa ömrünü uzatır.
|
0 0 | Yorumlar |
|
EGR/DPF tıkanması
|
0 0 | Yorumlar |
|
Turbo hortumu
|
0 0 | Yorumlar |
|
Enjektör arızası
|
0 0 | Yorumlar |
Peugeot 408 1.6 HDi motorlarda, EGR valfi zamanla karbon birikintileri nedeniyle tıkanabilir. Bu du...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekirse değiştirilmesi önerilir. Düzenli bakım ile karbon birikintilerinin önüne geçilebilir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Turbo basınç sensörü, turbo basıncını ölçerek motor kontrol ünitesine veri gönderir. Sens...
Çözüm Önerisi: Arızalı sensörün değiştirilmesi gereklidir. Sensör değişimi sonrası motor kontrol ünitesinin resetlenmesi faydalı olacaktır.
0 Yaşayan
0 Yorum
1.6 HDi motorlarda common rail yakıt pompası yüksek basınç sağlamakla sorumludur. Pompa arıza...
Çözüm Önerisi: Pompanın profesyonel olarak test edilmesi ve gerekiyorsa değiştirilmesi gerekmektedir. Yakıt kalitesine dikkat etmek pompa ömrünü uzatır.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum