OPEL Astra K

OPEL Astra K

Motor Tipi 1.2 Turbo
Motor Özellikleri 108-156 HP / 216-312 Nm
Üretim Yılları 2019 - 2020
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
1.2 Turbo motorlu OPEL Astra K araçlarda turbo basınç sensörünün arızalanması, motorun performansını ve yakıt...
04.11.2025 1200-2500 - Motor performansında düşüş - Gaz tepkisinde gecikme veya anormal tepkiler - Motor arıza lambasının yanması - Yakıt tüketiminde artış
Çözüm Önerisi: Turbo basınç sensörünün profesyonel bir servis tarafından kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi önerilir. Sensör değişimi sonrası aracın motor kontrol sistemi resetlenmeli ve test sürüşü yapılmalıdır.
0 0 Yorumlar
Egzoz gazı geri dönüşüm valfi (EGR) karbon birikintileri nedeniyle tıkanabilir. Bu durum, motorun emisyon kontrol ...
04.11.2025 800-1800 - Rölantide düzensiz çalışma - Motor çekişinde azalma - Motor arıza lambasının yanması - Yakıt tüketiminde artış
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerektiğinde değiştirilmesi gerekir. Temizlik işlemi uzman kişilerce yapılmalı ve sonrasında araç bilgisayarı resetlenmelidir.
0 0 Yorumlar
Direksiyon destek pompasında oluşan sızdırmazlık problemleri nedeniyle hidrolik sıvı kaçakları meydana gelebili...
04.11.2025 1500-3000 - Direksiyonun ağırlaşması, zor dönmesi - Direksiyon pompası çevresinde yağ lekeleri - Direksiyon destek sistemi arıza lambasının yanması - Gürültülü direksiyon hareketi
Çözüm Önerisi: Pompa ve hortumlar detaylıca kontrol edilmeli, kaçak yapan parçalar değiştirilmelidir. Hidrolik yağ seviyesi kontrol edilip tamamlanmalı ve sistem hava yapmaması için uygun işlem uygulanmalıdır.
0 0 Yorumlar
Turbo hortumu
01.10.2025
0 0 Yorumlar
yağ kaçakları
01.10.2025
0 0 Yorumlar
PCV arızası
01.10.2025
0 0 Yorumlar
1.2 Turbo motorlu OPEL Astra K araçlarda turbo basınç sensörünün arızalanması, motorun perfo...
04.11.2025 1200-2500 - Motor performansında düşüş - Gaz tepkisinde gecikme veya anormal tepkiler - Motor arıza lambasının yanması - Yakıt tüketiminde artış
Çözüm Önerisi: Turbo basınç sensörünün profesyonel bir servis tarafından kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi önerilir. Sensör değişimi sonrası aracın motor kontrol sistemi resetlenmeli ve test sürüşü yapılmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Egzoz gazı geri dönüşüm valfi (EGR) karbon birikintileri nedeniyle tıkanabilir. Bu durum, moto...
04.11.2025 800-1800 - Rölantide düzensiz çalışma - Motor çekişinde azalma - Motor arıza lambasının yanması - Yakıt tüketiminde artış
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerektiğinde değiştirilmesi gerekir. Temizlik işlemi uzman kişilerce yapılmalı ve sonrasında araç bilgisayarı resetlenmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Direksiyon destek pompasında oluşan sızdırmazlık problemleri nedeniyle hidrolik sıvı kaçakla...
04.11.2025 1500-3000 - Direksiyonun ağırlaşması, zor dönmesi - Direksiyon pompası çevresinde yağ lekeleri - Direksiyon destek sistemi arıza lambasının yanması - Gürültülü direksiyon hareketi
Çözüm Önerisi: Pompa ve hortumlar detaylıca kontrol edilmeli, kaçak yapan parçalar değiştirilmelidir. Hidrolik yağ seviyesi kontrol edilip tamamlanmalı ve sistem hava yapmaması için uygun işlem uygulanmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turbo hortumu
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
yağ kaçakları
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
PCV arızası
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×