Giriş Yap

Menü

Giriş Yapmadınız
Kayıt Ol
Ana Sayfa / Araçlar / OPEL / Astra H
OPEL Astra H

OPEL Astra H

Motor Tipi 1.3 CDTi
Motor Özellikleri 90 HP / 200 Nm | 95 HP / 200 Nm
Üretim Yılları 2005 - 2010
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Turbo Basınç Düşüklüğü
1.3 CDTi motorlarda turbo basınç sensöründe veya turbo hortumlarında kaçak olması, turbo basıncının yeterince ...
04.11.2025 500-1500 - Performansta belirgin düşüş - Motorun zorlanması ve geç tepki vermesi - Arıza ışığının yanması - Egzozdan siyah duman çıkışı
Çözüm Önerisi: Turbo hortumları ve bağlantılarının kontrol edilmesi, varsa kaçakların giderilmesi. Turbo basınç sensörünün test edilip gerekiyorsa değiştirilmesi. Turbo ünitesinin genel kontrolünün yapılması.
0 0 Yorumlar
Enjektör Parçalanması
Enjektörlerde zamanla oluşan aşınma veya tıkanıklık, yakıtın doğru şekilde püskürtülmemesine sebep olabili...
04.11.2025 800-2500 - Motorun teklemesi veya düzensiz çalışması - Yakıt tüketiminde artış - Egzozdan fazla siyah veya beyaz duman çıkışı - Motorun zor çalışması veya rölantide titreme
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin uzman bir servis tarafından temizlenmesi veya arızalı enjektörlerin değiştirilmesi. Yakıt filtresinin kontrol edilip gerekiyorsa yenilenmesi.
0 0 Yorumlar
EGR Valfi Kirlenmesi
Egzoz gazlarının tekrar yanma odasına gönderilmesini sağlayan EGR valfi, karbon birikimi nedeniyle tıkanabilir. Bu...
04.11.2025 400-1200 - Motor gücünde azalma - Rölantide dalgalanma - Arıza ışığının yanması - Egzozdan anormal koku gelmesi
Çözüm Önerisi: EGR valfinin sökülüp temizlenmesi veya arızalı ise değiştirilmesi. Motor yazılımının kontrol edilmesi ve gerekirse güncellenmesi. Karbon temizliği yapılması.
0 0 Yorumlar
Turbo Basınç Düşüklüğü
1.3 CDTi motorlarda turbo basınç sensöründe veya turbo hortumlarında kaçak olması, turbo bas�...
04.11.2025 500-1500 - Performansta belirgin düşüş - Motorun zorlanması ve geç tepki vermesi - Arıza ışığının yanması - Egzozdan siyah duman çıkışı
Çözüm Önerisi: Turbo hortumları ve bağlantılarının kontrol edilmesi, varsa kaçakların giderilmesi. Turbo basınç sensörünün test edilip gerekiyorsa değiştirilmesi. Turbo ünitesinin genel kontrolünün yapılması.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Enjektör Parçalanması
Enjektörlerde zamanla oluşan aşınma veya tıkanıklık, yakıtın doğru şekilde püskürtülme...
04.11.2025 800-2500 - Motorun teklemesi veya düzensiz çalışması - Yakıt tüketiminde artış - Egzozdan fazla siyah veya beyaz duman çıkışı - Motorun zor çalışması veya rölantide titreme
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin uzman bir servis tarafından temizlenmesi veya arızalı enjektörlerin değiştirilmesi. Yakıt filtresinin kontrol edilip gerekiyorsa yenilenmesi.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR Valfi Kirlenmesi
Egzoz gazlarının tekrar yanma odasına gönderilmesini sağlayan EGR valfi, karbon birikimi nedeni...
04.11.2025 400-1200 - Motor gücünde azalma - Rölantide dalgalanma - Arıza ışığının yanması - Egzozdan anormal koku gelmesi
Çözüm Önerisi: EGR valfinin sökülüp temizlenmesi veya arızalı ise değiştirilmesi. Motor yazılımının kontrol edilmesi ve gerekirse güncellenmesi. Karbon temizliği yapılması.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×