NISSAN Juke II

NISSAN Juke II

Motor Tipi 1.0 DIG-T
Motor Özellikleri 90 HP / 160 Nm | 100 HP / 160 Nm | 115 HP / 200 Nm
Üretim Yılları 2019 - 2025
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
1.0 DIG-T motorlarda turboşarj sisteminde yaşanan basınç düşüklüğü, aracın performansında azalma ve yakıt v...
03.11.2025 1500-3500 - Motor gücünde belirgin azalma - Hızlanmada gecikme - Turbo sesinde değişiklik veya eksiklik - Motor arıza lambasının yanması
Çözüm Önerisi: Turbo sisteminin detaylı kontrolü, hortum ve bağlantıların sızdırmazlık testi yapılmalı. Arızalı parçalar (hortum, valf) değiştirilip turbo basıncı yeniden ayarlanmalıdır.
0 0 Yorumlar
Egzoz gazı geri dönüşüm (EGR) valfi, egzoz gazlarının bir kısmını motorun emme manifolduna geri göndererek em...
03.11.2025 1200-3000 - İvme kaybı ve düşük motor performansı - Rölantide dalgalanma veya stop etme - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması
Çözüm Önerisi: EGR valfi ve bağlantıları temizlenmeli, gerekirse valf değiştirilmelidir. Periyodik bakımda EGR sisteminin kontrolü yapılmalıdır.
0 0 Yorumlar
Yakıt enjektörleri zamanla kir ve depozit birikintileri nedeniyle tıkanabilir, bu da yakıt püskürtme kalitesini et...
03.11.2025 800-2200 - Motorun düzensiz çalışması - Yakıt tüketiminde artış - Performans düşüklüğü ve tekleme - Egzozdan siyah duman çıkışı
Çözüm Önerisi: Yakıt enjektörleri temizlenmeli ya da gerekirse değiştirilmelidir. Yakıt kalitesi ve filtrelerin düzenli kontrolü sağlanmalıdır. Enjektör temizleme işlemi profesyonel ekipmanla yapılmalıdır.
0 0 Yorumlar
1.0 DIG-T motorlarda turboşarj sisteminde yaşanan basınç düşüklüğü, aracın performansınd...
03.11.2025 1500-3500 - Motor gücünde belirgin azalma - Hızlanmada gecikme - Turbo sesinde değişiklik veya eksiklik - Motor arıza lambasının yanması
Çözüm Önerisi: Turbo sisteminin detaylı kontrolü, hortum ve bağlantıların sızdırmazlık testi yapılmalı. Arızalı parçalar (hortum, valf) değiştirilip turbo basıncı yeniden ayarlanmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Egzoz gazı geri dönüşüm (EGR) valfi, egzoz gazlarının bir kısmını motorun emme manifolduna...
03.11.2025 1200-3000 - İvme kaybı ve düşük motor performansı - Rölantide dalgalanma veya stop etme - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması
Çözüm Önerisi: EGR valfi ve bağlantıları temizlenmeli, gerekirse valf değiştirilmelidir. Periyodik bakımda EGR sisteminin kontrolü yapılmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Yakıt enjektörleri zamanla kir ve depozit birikintileri nedeniyle tıkanabilir, bu da yakıt püsk...
03.11.2025 800-2200 - Motorun düzensiz çalışması - Yakıt tüketiminde artış - Performans düşüklüğü ve tekleme - Egzozdan siyah duman çıkışı
Çözüm Önerisi: Yakıt enjektörleri temizlenmeli ya da gerekirse değiştirilmelidir. Yakıt kalitesi ve filtrelerin düzenli kontrolü sağlanmalıdır. Enjektör temizleme işlemi profesyonel ekipmanla yapılmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×