MITSUBISHI Pajero III

MITSUBISHI Pajero III

Motor Tipi 3.2 DID
Motor Özellikleri 192-272 HP / 320-448 Nm
Üretim Yılları 2000 - 2006
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
MITSUBISHI Pajero III 3.2 DID motorlarda, EGR valfi egzoz gazlarının bir kısmını motor içine geri göndererek emis...
03.11.2025 800-2200 Motor rölantide düzensiz çalışır, performans düşer, yakıt tüketimi artar ve egzozdan siyah duman çıkar. Bazı durumlarda motor uyarı ışığı yanabilir.
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi, motor kontrol ünitesinin resetlenmesi ve egzoz sisteminin kontrol edilmesi önerilir.
0 0 Yorumlar
3.2 DID motorlarda turboşarj sistemi yüksek basınçlı hava sağlar. Turbo hortumları veya bağlantılarında oluşa...
03.11.2025 1000-3500 Hızlanmada güç kaybı, turbo gecikmesi, egzozdan garip sesler gelmesi ve bazen motor arıza ışığının yanması görülür.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumları, bağlantı kelepçeleri ve intercooler kontrol edilerek sızıntıların giderilmesi, gerekli parçaların değiştirilmesi tavsiye edilir.
0 0 Yorumlar
Yakıt enjektörleri zamanla tıkanabilir veya aşınabilir, bu da yakıtın düzgün püskürtülmesini engeller. Sonu�...
03.11.2025 1200-4000 Motor zor çalışır, rölanti dalgalanır, performans düşer ve yakıt tüketimi artar. Ayrıca egzozdan siyah duman çıkabilir.
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi, yakıt filtresinin kontrol edilmesi ve yakıt sisteminin bakımının yapılması önerilir.
0 0 Yorumlar
MITSUBISHI Pajero III 3.2 DID motorlarda, EGR valfi egzoz gazlarının bir kısmını motor içine g...
03.11.2025 800-2200 Motor rölantide düzensiz çalışır, performans düşer, yakıt tüketimi artar ve egzozdan siyah duman çıkar. Bazı durumlarda motor uyarı ışığı yanabilir.
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi, motor kontrol ünitesinin resetlenmesi ve egzoz sisteminin kontrol edilmesi önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
3.2 DID motorlarda turboşarj sistemi yüksek basınçlı hava sağlar. Turbo hortumları veya bağl...
03.11.2025 1000-3500 Hızlanmada güç kaybı, turbo gecikmesi, egzozdan garip sesler gelmesi ve bazen motor arıza ışığının yanması görülür.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumları, bağlantı kelepçeleri ve intercooler kontrol edilerek sızıntıların giderilmesi, gerekli parçaların değiştirilmesi tavsiye edilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Yakıt enjektörleri zamanla tıkanabilir veya aşınabilir, bu da yakıtın düzgün püskürtülme...
03.11.2025 1200-4000 Motor zor çalışır, rölanti dalgalanır, performans düşer ve yakıt tüketimi artar. Ayrıca egzozdan siyah duman çıkabilir.
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi, yakıt filtresinin kontrol edilmesi ve yakıt sisteminin bakımının yapılması önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×