MERCEDES-BENZ Vito

MERCEDES-BENZ Vito

Motor Tipi 2.2 CDI
Motor Özellikleri 132-187 HP / 220-308 Nm
Üretim Yılları 2003 - 2014
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Turboşarj sistemindeki basınç kaçakları veya arızalar, motorun performansını düşürür ve yakıt verimliliğin...
03.11.2025 1500-7000 Motor gücünde azalma, hızlanmada gecikme, egzozdan siyah duman çıkışı ve motor kontrol ünitesi arıza ışığının yanması.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının ve bağlantılarının kontrol edilmesi, kaçakların giderilmesi, gerekiyorsa turbo şarj ünitesinin tamir veya değişimi.
0 0 Yorumlar
MERCEDES-BENZ Vito için “Enjektör Arızası” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir durumu ifade eder. Ayn...
03.11.2025 1000-4500 Motorun teklemesi, zor çalışma, fazla yakıt tüketimi ve egzozdan kötü koku çıkması.
Çözüm Önerisi: Elektrik bağlantıları ve yakıt basıncı doğrulandıktan sonra arızalı buji, bobin, enjektör veya ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir.
0 0 Yorumlar
EGR valfi tıkanması veya arızalanması, egzoz gazlarının motorun emme sistemine doğru düzgün geri dönmemesine n...
03.11.2025 800-3500 Motor stop etme, rölanti dalgalanması, motor arıza ışığının yanması ve yakıt tüketiminde artış.
Çözüm Önerisi: Teşhise göre sensör ve bağlantılar onarılmalı; uygun durumlarda profesyonel temizlik, işlevini kaybeden parçada ise değişim uygulanmalıdır.
0 0 Yorumlar
Turboşarj sistemindeki basınç kaçakları veya arızalar, motorun performansını düşürür ve ...
03.11.2025 1500-7000 Motor gücünde azalma, hızlanmada gecikme, egzozdan siyah duman çıkışı ve motor kontrol ünitesi arıza ışığının yanması.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının ve bağlantılarının kontrol edilmesi, kaçakların giderilmesi, gerekiyorsa turbo şarj ünitesinin tamir veya değişimi.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
MERCEDES-BENZ Vito için “Enjektör Arızası” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir du...
03.11.2025 1000-4500 Motorun teklemesi, zor çalışma, fazla yakıt tüketimi ve egzozdan kötü koku çıkması.
Çözüm Önerisi: Elektrik bağlantıları ve yakıt basıncı doğrulandıktan sonra arızalı buji, bobin, enjektör veya ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR valfi tıkanması veya arızalanması, egzoz gazlarının motorun emme sistemine doğru düzgün...
03.11.2025 800-3500 Motor stop etme, rölanti dalgalanması, motor arıza ışığının yanması ve yakıt tüketiminde artış.
Çözüm Önerisi: Teşhise göre sensör ve bağlantılar onarılmalı; uygun durumlarda profesyonel temizlik, işlevini kaybeden parçada ise değişim uygulanmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Bu aracı almadan önce kontrol edin

Test sürüşü ve ekspertiz sırasında bu araç için bildirilen sorunların belirtilerine özellikle bakın.

  • Turbo Basınç Kaybı belirtilerini kontrol edin
  • Enjektör Arızası belirtilerini kontrol edin
  • EGR (Egzoz Gazı Resirkülasyon) Valfi Problemi belirtilerini kontrol edin
  • Soğuk çalıştırma ve servis geçmişini kontrol edin
  • Motor, şanzıman ve üretim yılı eşleşmesini doğrulayın

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×