MERCEDES-BENZ E-Serisi (W211)
| Motor Tipi | 3.0 CDI |
| Motor Özellikleri | 180-255 HP / 300-420 Nm |
| Üretim Yılları | 2002 - 2009 |
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
6 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Egzoz gazlarının bir kısmını tekrar emme manifolduna göndererek emisyonu azaltan EGR valfi zamanla kurum ve pislik...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi önerilir. Periyodik bakımda EGR sistemi kontrol edilmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Turboşarjdan intercooler ve emme manifoldu arasındaki hortumlarda veya bağlantılarda oluşan kaçaklar, turbo basın...
Çözüm Önerisi: Kaçak yapan hortum ve bağlantıların tespiti ve değiştirilmesi, gerekirse turboşarj sisteminin detaylı kontrolü yapılmalıdır.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Termostatın açık kalması veya tamamen kapanması motorun ideal çalışma sıcaklığını koruyamamasına neden olu...
Çözüm Önerisi: Termostatın kontrol edilmesi ve arızalıysa değiştirilmesi gereklidir. Soğutma sistemi sıvı seviyesi ve basıncı da kontrol edilmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Yağ soğutucu
|
0 0 | Yorumlar |
|
turbo aşınması
|
0 0 | Yorumlar |
|
DPF sorunları
|
0 0 | Yorumlar |
Egzoz gazlarının bir kısmını tekrar emme manifolduna göndererek emisyonu azaltan EGR valfi zam...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi önerilir. Periyodik bakımda EGR sistemi kontrol edilmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Turboşarjdan intercooler ve emme manifoldu arasındaki hortumlarda veya bağlantılarda oluşan ka�...
Çözüm Önerisi: Kaçak yapan hortum ve bağlantıların tespiti ve değiştirilmesi, gerekirse turboşarj sisteminin detaylı kontrolü yapılmalıdır.
0 Yaşayan
0 Yorum
Termostatın açık kalması veya tamamen kapanması motorun ideal çalışma sıcaklığını koruy...
Çözüm Önerisi: Termostatın kontrol edilmesi ve arızalıysa değiştirilmesi gereklidir. Soğutma sistemi sıvı seviyesi ve basıncı da kontrol edilmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum