Giriş Yap

Menü

Giriş Yapmadınız
Kayıt Ol
Ana Sayfa / Araçlar / Maserati / Quattroporte (VI)
Maserati Quattroporte (VI)

Maserati Quattroporte (VI)

Motor Tipi 3.8 V8 Twin-Turbo Benzinli
Motor Özellikleri 530-580 HP / 710-730 Nm
Üretim Yılları 2013 - 2024
5
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

5 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Turbo aktüatör ve turbo arızaları
Elektronik wastegate aktüatörlerinin zamanla arızalanması, turbo şarj basıncı sensör problemleri, yağ karbonlaşması
27.09.2026 45000-140000 Güç kaybı, ivmelenmede tutukluk, gösterge panelinde arıza lambası, egzozdan hafif duman
Çözüm Önerisi: Arızalı aktüatörün değişimi, gerekirse turbo kartuş revizyonu veya komple turbo değişimi
0 0 Yorumlar
ZF 8HP otomatik şanzıman mekatronik ünite arızası
Mekatronik ünite elektronik arızası, şanzıman yağı kirliliği veya eksikliği, solenoid valf sorunları
27.09.2026 60000-180000 Vites geçişlerinde sertlik, şanzıman arıza modu (limp mode), sarsıntılı geçişler
Çözüm Önerisi: Mekatronik ünite yenileme veya değişimi, şanzıman yağı ve filtre değişimi, adaptasyon sıfırlama
0 0 Yorumlar
Hava süspansiyon (Skyhook) kompresör ve körük arızaları
Hava körüklerinde zamanla oluşan mikro çatlaklar, kompresör aşınması, seviye sensörü arızası
27.09.2026 25000-90000 Aracın bir köşesinin çökmesi, seviye ayar hatası, sert veya sallantılı sürüş
Çözüm Önerisi: Arızalı körük veya kompresörün değişimi, sensör kalibrasyonu
0 0 Yorumlar
Egzoz klape (valfli egzoz) motor ve aktüatör arızası
Klape motorunun elektriksel arızası, pas ve nem nedeniyle mekanizmanın sıkışması
27.09.2026 15000-45000 Egzoz sesinde anormallik, sürekli spor mod sesi veya sessiz kalma, arıza kodu
Çözüm Önerisi: Klape aktüatör motorunun temizliği veya değişimi, pas önleyici uygulama
0 0 Yorumlar
Yağ sızıntıları (conta ve yağ soğutucu hatları)
Valf kapağı contalarının sertleşmesi, yağ soğutucu hat contalarının aşınması, oksijen sensör çevresi sızıntıları
27.09.2026 10000-50000 Motor altında yağ lekeleri, yağ seviyesinde düşüş, yanık yağ kokusu
Çözüm Önerisi: İlgili contaların değişimi, sızıntı kaynağına göre hat veya soğutucu değişimi
0 0 Yorumlar
Turbo aktüatör ve turbo arızaları
Elektronik wastegate aktüatörlerinin zamanla arızalanması, turbo şarj basıncı sensör problemleri, ya...
27.09.2026 45000-140000 Güç kaybı, ivmelenmede tutukluk, gösterge panelinde arıza lambası, egzozdan hafif duman
Çözüm Önerisi: Arızalı aktüatörün değişimi, gerekirse turbo kartuş revizyonu veya komple turbo değişimi
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
ZF 8HP otomatik şanzıman mekatronik ünite arızası
Mekatronik ünite elektronik arızası, şanzıman yağı kirliliği veya eksikliği, solenoid valf sorunları
27.09.2026 60000-180000 Vites geçişlerinde sertlik, şanzıman arıza modu (limp mode), sarsıntılı geçişler
Çözüm Önerisi: Mekatronik ünite yenileme veya değişimi, şanzıman yağı ve filtre değişimi, adaptasyon sıfırlama
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Hava süspansiyon (Skyhook) kompresör ve körük arızaları
Hava körüklerinde zamanla oluşan mikro çatlaklar, kompresör aşınması, seviye sensörü arızası
27.09.2026 25000-90000 Aracın bir köşesinin çökmesi, seviye ayar hatası, sert veya sallantılı sürüş
Çözüm Önerisi: Arızalı körük veya kompresörün değişimi, sensör kalibrasyonu
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Egzoz klape (valfli egzoz) motor ve aktüatör arızası
Klape motorunun elektriksel arızası, pas ve nem nedeniyle mekanizmanın sıkışması
27.09.2026 15000-45000 Egzoz sesinde anormallik, sürekli spor mod sesi veya sessiz kalma, arıza kodu
Çözüm Önerisi: Klape aktüatör motorunun temizliği veya değişimi, pas önleyici uygulama
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Yağ sızıntıları (conta ve yağ soğutucu hatları)
Valf kapağı contalarının sertleşmesi, yağ soğutucu hat contalarının aşınması, oksijen sensör çevresi...
27.09.2026 10000-50000 Motor altında yağ lekeleri, yağ seviyesinde düşüş, yanık yağ kokusu
Çözüm Önerisi: İlgili contaların değişimi, sızıntı kaynağına göre hat veya soğutucu değişimi
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Maserati Quattroporte (VI) arıza analizi

Bu araç için kayıtlı 5 arıza bulunuyor.

Tahmini onarım maliyet bandı

10.000 – 180.000 ₺

Kayıtlı arızaların en düşük ve en yüksek tahmini maliyetidir; parça, işçilik ve servise göre değişir.

Öncelikle bakılması gereken arızalar

  1. ZF 8HP otomatik şanzıman mekatronik ünite arızası
  2. Turbo aktüatör ve turbo arızaları
  3. Hava süspansiyon (Skyhook) kompresör ve körük arızaları

Bu aracı almadan önce kontrol edin

Test sürüşü ve ekspertiz sırasında bu araç için bildirilen sorunların belirtilerine özellikle bakın.

  • Turbo aktüatör ve turbo arızaları belirtilerini kontrol edin
  • ZF 8HP otomatik şanzıman mekatronik ünite arızası belirtilerini kontrol edin
  • Hava süspansiyon (Skyhook) kompresör ve körük arızaları belirtilerini kontrol edin
  • Egzoz klape (valfli egzoz) motor ve aktüatör arızası belirtilerini kontrol edin
  • Yağ sızıntıları (conta ve yağ soğutucu hatları) belirtilerini kontrol edin
  • Soğuk çalıştırma ve servis geçmişini kontrol edin
  • Motor, şanzıman ve üretim yılı eşleşmesini doğrulayın

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×