Giriş Yap

Menü

Giriş Yapmadınız
Kayıt Ol
Ana Sayfa / Araçlar / Maserati / Quattroporte (VI)
Maserati Quattroporte (VI)

Maserati Quattroporte (VI)

Motor Tipi 3.0 V6 Diesel
Motor Özellikleri 275 HP / 600 Nm
Üretim Yılları 2013 - 2024
5
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

5 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Emisyon sistemi tıkanması (DPF/EGR)
Kısa mesafe kullanım, düşük kaliteli yakıt, EGR valfinde is birikimi, DPF tıkanması
27.09.2026 15000-60000 Güç kesilmesi, arıza lambası, yakıt tüketiminde artış, rölantide titreme
Çözüm Önerisi: EGR valf temizliği veya değişimi, DPF rejenerasyonu ya da kimyasal temizlik, gerekirse DPF değişimi
0 0 Yorumlar
ZF 8HP otomatik şanzıman adaptasyon sorunları
Şanzıman yağının zamanında değiştirilmemesi, mekatronik ünite yazılım/adaptasyon kayması, soğutucu tıkanıklığı
27.09.2026 8000-45000 Vites geçişlerinde sertlik, sarsıntı, bazen vites atlama gecikmesi
Çözüm Önerisi: Şanzıman yağı ve filtre değişimi, adaptasyon sıfırlama, gerekirse mekatronik ünite tamiri
0 0 Yorumlar
Hava süspansiyon (opsiyonel) kaçakları
Kauçuk körüklerin zamanla sertleşip çatlaması, hava hatlarında bağlantı kaçağı, kompresör yorgunluğu
27.09.2026 12000-50000 Araç seviyesinde düşme, kompresörün sık çalışması, ön/arka körüklerde sarkma
Çözüm Önerisi: Çatlak körük değişimi, hava hattı contalarının yenilenmesi, gerekirse kompresör değişimi
0 0 Yorumlar
Turbo aktüatör ve değişken geometri arızası
Aktüatör motorunun yıpranması, turbo içi kirlenme, egzoz gazı sıcaklık sensörü arızaları
27.09.2026 10000-70000 Güç kaybı, turbo basıncı düşüklüğü, gaza tepki gecikmesi, arıza lambası
Çözüm Önerisi: Aktüatör temizliği veya değişimi, gerekirse turbo revizyonu/değişimi
0 0 Yorumlar
Enjektör sızdırmazlığı ve yakıt basıncı düzensizliği
Enjektör o-ringlerinin eskimesi, yüksek basınç pompası yıpranması, kirli yakıt kullanımı
27.09.2026 6000-40000 Sert rölanti, dizel kokusu, yakıt tüketiminde artış, çalışma sesinde değişiklik
Çözüm Önerisi: Enjektör o-ring ve conta değişimi, gerekirse enjektör yenileme/değişimi
0 0 Yorumlar
Emisyon sistemi tıkanması (DPF/EGR)
Kısa mesafe kullanım, düşük kaliteli yakıt, EGR valfinde is birikimi, DPF tıkanması
27.09.2026 15000-60000 Güç kesilmesi, arıza lambası, yakıt tüketiminde artış, rölantide titreme
Çözüm Önerisi: EGR valf temizliği veya değişimi, DPF rejenerasyonu ya da kimyasal temizlik, gerekirse DPF değişimi
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
ZF 8HP otomatik şanzıman adaptasyon sorunları
Şanzıman yağının zamanında değiştirilmemesi, mekatronik ünite yazılım/adaptasyon kayması, soğutucu t...
27.09.2026 8000-45000 Vites geçişlerinde sertlik, sarsıntı, bazen vites atlama gecikmesi
Çözüm Önerisi: Şanzıman yağı ve filtre değişimi, adaptasyon sıfırlama, gerekirse mekatronik ünite tamiri
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Hava süspansiyon (opsiyonel) kaçakları
Kauçuk körüklerin zamanla sertleşip çatlaması, hava hatlarında bağlantı kaçağı, kompresör yorgunluğu
27.09.2026 12000-50000 Araç seviyesinde düşme, kompresörün sık çalışması, ön/arka körüklerde sarkma
Çözüm Önerisi: Çatlak körük değişimi, hava hattı contalarının yenilenmesi, gerekirse kompresör değişimi
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turbo aktüatör ve değişken geometri arızası
Aktüatör motorunun yıpranması, turbo içi kirlenme, egzoz gazı sıcaklık sensörü arızaları
27.09.2026 10000-70000 Güç kaybı, turbo basıncı düşüklüğü, gaza tepki gecikmesi, arıza lambası
Çözüm Önerisi: Aktüatör temizliği veya değişimi, gerekirse turbo revizyonu/değişimi
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Enjektör sızdırmazlığı ve yakıt basıncı düzensizliği
Enjektör o-ringlerinin eskimesi, yüksek basınç pompası yıpranması, kirli yakıt kullanımı
27.09.2026 6000-40000 Sert rölanti, dizel kokusu, yakıt tüketiminde artış, çalışma sesinde değişiklik
Çözüm Önerisi: Enjektör o-ring ve conta değişimi, gerekirse enjektör yenileme/değişimi
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Maserati Quattroporte (VI) arıza analizi

Bu araç için kayıtlı 5 arıza bulunuyor.

Tahmini onarım maliyet bandı

6.000 – 70.000 ₺

Kayıtlı arızaların en düşük ve en yüksek tahmini maliyetidir; parça, işçilik ve servise göre değişir.

Öncelikle bakılması gereken arızalar

  1. Turbo aktüatör ve değişken geometri arızası
  2. Emisyon sistemi tıkanması (DPF/EGR)
  3. Hava süspansiyon (opsiyonel) kaçakları

Bu aracı almadan önce kontrol edin

Test sürüşü ve ekspertiz sırasında bu araç için bildirilen sorunların belirtilerine özellikle bakın.

  • Emisyon sistemi tıkanması (DPF/EGR) belirtilerini kontrol edin
  • ZF 8HP otomatik şanzıman adaptasyon sorunları belirtilerini kontrol edin
  • Hava süspansiyon (opsiyonel) kaçakları belirtilerini kontrol edin
  • Turbo aktüatör ve değişken geometri arızası belirtilerini kontrol edin
  • Enjektör sızdırmazlığı ve yakıt basıncı düzensizliği belirtilerini kontrol edin
  • Soğuk çalıştırma ve servis geçmişini kontrol edin
  • Motor, şanzıman ve üretim yılı eşleşmesini doğrulayın

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×