LAND ROVER Range Rover Sport L494

LAND ROVER Range Rover Sport L494

Motor Tipi 3.0 SDV6
Motor Özellikleri 180-255 HP / 300-420 Nm
Üretim Yılları 2014 - 2021
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Range Rover Sport L494 3.0 SDV6 motorlarda EGR valfi, egzoz gazlarının bir kısmını tekrar yanma odasına gönderere...
03.11.2025 1500-4000 - Motor rölantide düzensiz çalışma - Yakıt tüketiminde artış - Motor performansında düşüş - Egzozdan siyah duman çıkışı - Motor arıza ışığının yanması
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya aşırı tıkanma durumunda değiştirilmesi gerekir. Ayrıca karbon temizleme işlemi periyodik olarak yapılmalıdır.
0 0 Yorumlar
Hava Kütle Akış Sensörü, motora giren hava miktarını ölçerek ECU’ya bilgi verir. Bu sensör arızalandığın...
03.11.2025 1200-3500 - Motor çekiş gücünde azalma - Rölanti dalgalanması - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması - Araçta tekleme ve güç kaybı
Çözüm Önerisi: Sensörün temizlenmesi denenebilir ancak genellikle sensörün değiştirilmesi gerekmektedir. Orijinal parçalarla bakım yapılması önerilir.
0 0 Yorumlar
DPF, egzoz gazlarındaki zararlı partikülleri tutar. Uzun süreli kısa mesafe kullanımı veya uygun rejenerasyon yap...
03.11.2025 2000-7000 - Motor gücünde azalma - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması - Aracın rejenerasyon moduna girmesi - Egzozdan kötü koku gelmesi
Çözüm Önerisi: Aracın uygun koşullarda rejenerasyon yapılması sağlanmalı, gerekirse DPF temizliği veya değiştirilmesi gerekmektedir. Periyodik bakımda DPF durumu kontrol edilmelidir.
0 0 Yorumlar
Range Rover Sport L494 3.0 SDV6 motorlarda EGR valfi, egzoz gazlarının bir kısmını tekrar yanma...
03.11.2025 1500-4000 - Motor rölantide düzensiz çalışma - Yakıt tüketiminde artış - Motor performansında düşüş - Egzozdan siyah duman çıkışı - Motor arıza ışığının yanması
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya aşırı tıkanma durumunda değiştirilmesi gerekir. Ayrıca karbon temizleme işlemi periyodik olarak yapılmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Hava Kütle Akış Sensörü, motora giren hava miktarını ölçerek ECU’ya bilgi verir. Bu sens�...
03.11.2025 1200-3500 - Motor çekiş gücünde azalma - Rölanti dalgalanması - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması - Araçta tekleme ve güç kaybı
Çözüm Önerisi: Sensörün temizlenmesi denenebilir ancak genellikle sensörün değiştirilmesi gerekmektedir. Orijinal parçalarla bakım yapılması önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
DPF, egzoz gazlarındaki zararlı partikülleri tutar. Uzun süreli kısa mesafe kullanımı veya uy...
03.11.2025 2000-7000 - Motor gücünde azalma - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması - Aracın rejenerasyon moduna girmesi - Egzozdan kötü koku gelmesi
Çözüm Önerisi: Aracın uygun koşullarda rejenerasyon yapılması sağlanmalı, gerekirse DPF temizliği veya değiştirilmesi gerekmektedir. Periyodik bakımda DPF durumu kontrol edilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×