KIA Rio II
| Motor Tipi | 1.5 CRDi |
| Motor Özellikleri | 90-120 HP / 390-540 Nm |
| Üretim Yılları | 2005 - 2011 |
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
6 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Turbo basıncının olması gerekenden düşük çalışması, turbo sisteminde kaçak veya tıkanıklık olduğu anlam�...
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının ve intercooler’ın kontrol edilmesi, varsa kaçakların giderilmesi, turbo temizliği veya gerekirse turbo değişimi yapılması.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Yakıt enjektör pompasında meydana gelen mekanik veya elektronik arızalar, motorun düzgün yakıt almasını engelle...
Çözüm Önerisi: Enjektör pompasının kontrol edilmesi, gerekirse pompa tamiri veya değişimi, yakıt filtresinin düzenli değiştirilmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
EGR valfi karbon birikintileri nedeniyle tıkanabilir veya yapışabilir. Bu durum egzoz gazlarının doğru şekilde ge...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin sökülerek temizlenmesi veya arızalıysa değiştirilmesi, düzenli bakım ile karbon birikiminin önüne geçilmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
EGR kurumlanması
|
0 0 | Yorumlar |
|
turbo hortumu
|
0 0 | Yorumlar |
|
enjektör titremesi
|
0 0 | Yorumlar |
Turbo basıncının olması gerekenden düşük çalışması, turbo sisteminde kaçak veya tıkanı...
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının ve intercooler’ın kontrol edilmesi, varsa kaçakların giderilmesi, turbo temizliği veya gerekirse turbo değişimi yapılması.
0 Yaşayan
0 Yorum
Yakıt enjektör pompasında meydana gelen mekanik veya elektronik arızalar, motorun düzgün yakı...
Çözüm Önerisi: Enjektör pompasının kontrol edilmesi, gerekirse pompa tamiri veya değişimi, yakıt filtresinin düzenli değiştirilmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
EGR valfi karbon birikintileri nedeniyle tıkanabilir veya yapışabilir. Bu durum egzoz gazlarını...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin sökülerek temizlenmesi veya arızalıysa değiştirilmesi, düzenli bakım ile karbon birikiminin önüne geçilmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum