Giriş Yap

Menü

Giriş Yapmadınız
Kayıt Ol
Ana Sayfa / Araçlar / HYUNDAI / H-1 (Starex)
HYUNDAI H-1 (Starex)

HYUNDAI H-1 (Starex)

Motor Tipi 2.5 TDI
Motor Özellikleri 150-200 HP / 650-900 Nm
Üretim Yılları 2000 - 2010
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Turbo Basınç Düşüklüğü
Turboşarjın verimli çalışmaması nedeniyle motorun yeterli turbo basıncı oluşturamaması. Bu durum genellikle tu...
03.11.2025 1500-4500 Motor performansında düşüş, hızlanmada gecikme, motor arıza ışığının yanması, egzozdan siyah duman çıkması.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının kontrol edilip kaçakların giderilmesi, turboşarjın mekanik parçalarının incelenmesi ve gerekiyorsa turbo değişimi veya tamiri yapılması.
0 0 Yorumlar
Enjektör Pompası Arızası
Yakıt enjektör pompasının mekanik veya elektronik olarak arızalanması sonucu motorun yakıt basıncını doğru sa...
03.11.2025 2000-7000 Motorun zor çalışması, düzensiz motor rölanti sesi, yakıt tüketiminde artış, motor gücünde azalma.
Çözüm Önerisi: Enjektör pompasının test edilmesi, arızalı parçaların değiştirilmesi veya pompanın komple yenilenmesi.
0 0 Yorumlar
EGR Valfi Tıkaması
Egzoz Gazı Resirkülasyon (EGR) valfinin karbon birikintileri nedeniyle tıkanması ve valfin doğru çalışmaması.
03.11.2025 500-2000 Motor rölantide titreme, motor gücünde düşüş, motor arıza ışığının yanması, egzozdan kokulu duman çıkması.
Çözüm Önerisi: EGR valfinin sökülüp temizlenmesi, gerekiyorsa valfin değiştirilmesi, EGR sisteminin genel kontrolü.
0 0 Yorumlar
Turbo Basınç Düşüklüğü
Turboşarjın verimli çalışmaması nedeniyle motorun yeterli turbo basıncı oluşturamaması. Bu...
03.11.2025 1500-4500 Motor performansında düşüş, hızlanmada gecikme, motor arıza ışığının yanması, egzozdan siyah duman çıkması.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının kontrol edilip kaçakların giderilmesi, turboşarjın mekanik parçalarının incelenmesi ve gerekiyorsa turbo değişimi veya tamiri yapılması.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Enjektör Pompası Arızası
Yakıt enjektör pompasının mekanik veya elektronik olarak arızalanması sonucu motorun yakıt ba...
03.11.2025 2000-7000 Motorun zor çalışması, düzensiz motor rölanti sesi, yakıt tüketiminde artış, motor gücünde azalma.
Çözüm Önerisi: Enjektör pompasının test edilmesi, arızalı parçaların değiştirilmesi veya pompanın komple yenilenmesi.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR Valfi Tıkaması
Egzoz Gazı Resirkülasyon (EGR) valfinin karbon birikintileri nedeniyle tıkanması ve valfin doğr...
03.11.2025 500-2000 Motor rölantide titreme, motor gücünde düşüş, motor arıza ışığının yanması, egzozdan kokulu duman çıkması.
Çözüm Önerisi: EGR valfinin sökülüp temizlenmesi, gerekiyorsa valfin değiştirilmesi, EGR sisteminin genel kontrolü.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×