HONDA CR-V III

HONDA CR-V III

Motor Tipi 2.2 i-CTDi
Motor Özellikleri 132-176 HP / 572-792 Nm
Üretim Yılları 2007 - 2012
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
2.2 i-CTDi motorlarda turbo beslemesinde yaşanan basınç düşüklüğü, turbo hortumlarının çatlaması veya turbo...
03.11.2025 1000-3500 Araçta güç kaybı, hızlanmada gecikme, motor kontrol ışığının yanması ve egzozdan siyah duman çıkışı gözlemlenir.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının ve bağlantılarının kontrol edilmesi, tıkanıklık varsa temizlenmesi, gerekirse turbo yağ beslemesinin onarılması veya turbo ünitesinin değiştirilmesi önerilir.
0 0 Yorumlar
EGR valfi, egzoz gazlarının tekrar yanma odasına gönderilmesini sağlar. Zamanla karbon birikintileri sebebiyle valf...
03.11.2025 800-2200 Rölanti dalgalanması, düşük motor performansı, artan yakıt tüketimi ve egzoz emisyon değerlerinde yükselme meydana gelir.
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya valf fonksiyonunu yitirmişse değiştirilmesi, periyodik bakımda karbon temizliği yapılması tavsiye edilir.
0 0 Yorumlar
Yakıt püskürtme sisteminde bulunan enjektörlerin zamanla aşınması veya tıkanması, motorun düzgün çalışmas�...
03.11.2025 1500-5000 Motor zor çalışır, özellikle soğuk havalarda rölanti düzensizliği, güç kaybı ve artan egzoz dumanı gözlemlenir.
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin test edilmesi, temizlenmesi veya arızalı olanların yenileri ile değiştirilmesi, kaliteli yakıt kullanımı ve düzenli bakım önerilir.
0 0 Yorumlar
2.2 i-CTDi motorlarda turbo beslemesinde yaşanan basınç düşüklüğü, turbo hortumlarının ç...
03.11.2025 1000-3500 Araçta güç kaybı, hızlanmada gecikme, motor kontrol ışığının yanması ve egzozdan siyah duman çıkışı gözlemlenir.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının ve bağlantılarının kontrol edilmesi, tıkanıklık varsa temizlenmesi, gerekirse turbo yağ beslemesinin onarılması veya turbo ünitesinin değiştirilmesi önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR valfi, egzoz gazlarının tekrar yanma odasına gönderilmesini sağlar. Zamanla karbon birikint...
03.11.2025 800-2200 Rölanti dalgalanması, düşük motor performansı, artan yakıt tüketimi ve egzoz emisyon değerlerinde yükselme meydana gelir.
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya valf fonksiyonunu yitirmişse değiştirilmesi, periyodik bakımda karbon temizliği yapılması tavsiye edilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Yakıt püskürtme sisteminde bulunan enjektörlerin zamanla aşınması veya tıkanması, motorun d...
03.11.2025 1500-5000 Motor zor çalışır, özellikle soğuk havalarda rölanti düzensizliği, güç kaybı ve artan egzoz dumanı gözlemlenir.
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin test edilmesi, temizlenmesi veya arızalı olanların yenileri ile değiştirilmesi, kaliteli yakıt kullanımı ve düzenli bakım önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×