HONDA Civic IX

HONDA Civic IX

Motor Tipi 1.5 VTEC Turbo
Motor Özellikleri 182 HP / 240 Nm
Üretim Yılları 2016 - 2021
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Turbo içindeki yağ keçeleri veya yatak segmanları aşınması sonucu turboya yağ sızması; yağ emme sistemi ve in...
02.11.2025 7000-22000 Mavi/yağlı egzoz dumanı hızlanmalarda; artan motor yağı tüketimi; rölantide veya ivmelenmede güç kaybı; turbo hırıltısı/ısıl güçsüzlük; intercooler ve emme borularında yağ birikintisi; zaman zaman yağ basınç uyarısı veya ilgili arıza kodları.
Çözüm Önerisi: Turbo ve intercooler devresinin görsel ve basınç testi ile incelenmesi; yağ depozitlerinin temizlenmesi (intercooler, emme hattı); sızıntının kaynağına göre turbo onarımı veya komple turbo değişimi; yağ filtresi ve motor yağının yenilenmesi; PCV/PCV hortumlarının kontrolü ve gerektiğinde değiştirilmesi; arızanın erken tespiti için düzenli bakım.
0 0 Yorumlar
Intercooler, bağlantı hortumları, vakum/boru kelepçeleri veya hava giriş bağlantılarındaki çatlak, gevşeklik v...
02.11.2025 500-2500 Ani veya sabit güç kaybı, turbo geç devreye giriyormuş hissi, ivmelenme zayıflığı; motor arıza ışığının yanması (P0299 vb. kodlar); düzensiz gaz tepkisi; bazen ıslık veya hışırtı sesi; yakıt tüketiminde artış.
Çözüm Önerisi: Şarj havası hattının basınç testi ile kaçak lokalizasyonu; hasarlı hortum veya kelepçelerin değiştirilmesi; intercooler ve bağlantı elemanlarının görsel kontrolü, gerekirse intercooler için onarım veya değişim; boşluk/paketaj sorunlarını önlemek için uygun kelepçe ve torkla tekrar montaj; turbo besleme ve by-pass/recirculation valfinin kontrolü.
0 0 Yorumlar
Doğrudan enjeksiyon sisteminde yüksek basınç pompası (HPFP) veya enjektörlerin kısmi tıkanması/arıza yapması ...
02.11.2025 3000-9000 Ara sıra veya sürekli tekleme/motor takılmaları; zor çalıştırma veya uzun marş süreleri; güç kaybı ve düşük hızlanma; motor arıza ışığı, P0087 veya benzeri yakıt basıncı ile ilgili hata kodları; düzensiz rölanti ve artan yakıt tüketimi.
Çözüm Önerisi: OBD teşhisi ve yakıt rayı basınç ölçümü ile doğrulama; düşük basınç hattı ve filtre kontrolü; HPFP ve yakıt basınç sensörünün test edilmesi, gerektiğinde değiştirilmesi; enjektörlerin ultrasonik temizliği veya değişimi; emme vana ve karbon temizliği (DI motorlarda valf birikintilerine karşı) ve yakıt kalitesinin kontrolü; tam teşhis sonrası en uygun onarım/ parça değişimi.
0 0 Yorumlar
Turbo içindeki yağ keçeleri veya yatak segmanları aşınması sonucu turboya yağ sızması; ya�...
02.11.2025 7000-22000 Mavi/yağlı egzoz dumanı hızlanmalarda; artan motor yağı tüketimi; rölantide veya ivmelenmede güç kaybı; turbo hırıltısı/ısıl güçsüzlük; intercooler ve emme borularında yağ birikintisi; zaman zaman yağ basınç uyarısı veya ilgili arıza kodları.
Çözüm Önerisi: Turbo ve intercooler devresinin görsel ve basınç testi ile incelenmesi; yağ depozitlerinin temizlenmesi (intercooler, emme hattı); sızıntının kaynağına göre turbo onarımı veya komple turbo değişimi; yağ filtresi ve motor yağının yenilenmesi; PCV/PCV hortumlarının kontrolü ve gerektiğinde değiştirilmesi; arızanın erken tespiti için düzenli bakım.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Intercooler, bağlantı hortumları, vakum/boru kelepçeleri veya hava giriş bağlantılarındaki �...
02.11.2025 500-2500 Ani veya sabit güç kaybı, turbo geç devreye giriyormuş hissi, ivmelenme zayıflığı; motor arıza ışığının yanması (P0299 vb. kodlar); düzensiz gaz tepkisi; bazen ıslık veya hışırtı sesi; yakıt tüketiminde artış.
Çözüm Önerisi: Şarj havası hattının basınç testi ile kaçak lokalizasyonu; hasarlı hortum veya kelepçelerin değiştirilmesi; intercooler ve bağlantı elemanlarının görsel kontrolü, gerekirse intercooler için onarım veya değişim; boşluk/paketaj sorunlarını önlemek için uygun kelepçe ve torkla tekrar montaj; turbo besleme ve by-pass/recirculation valfinin kontrolü.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Doğrudan enjeksiyon sisteminde yüksek basınç pompası (HPFP) veya enjektörlerin kısmi tıkanma...
02.11.2025 3000-9000 Ara sıra veya sürekli tekleme/motor takılmaları; zor çalıştırma veya uzun marş süreleri; güç kaybı ve düşük hızlanma; motor arıza ışığı, P0087 veya benzeri yakıt basıncı ile ilgili hata kodları; düzensiz rölanti ve artan yakıt tüketimi.
Çözüm Önerisi: OBD teşhisi ve yakıt rayı basınç ölçümü ile doğrulama; düşük basınç hattı ve filtre kontrolü; HPFP ve yakıt basınç sensörünün test edilmesi, gerektiğinde değiştirilmesi; enjektörlerin ultrasonik temizliği veya değişimi; emme vana ve karbon temizliği (DI motorlarda valf birikintilerine karşı) ve yakıt kalitesinin kontrolü; tam teşhis sonrası en uygun onarım/ parça değişimi.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×