HONDA Accord VIII

HONDA Accord VIII

Motor Tipi 2.4 Benzin
Motor Özellikleri 144-204 HP / 240-336 Nm
Üretim Yılları 2008 - 2015
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
VTEC sistemini kontrol eden manyetik valf (VTEC solenoidi) zamanla tıkanma, iç contaların bozulması veya elektriksel...
02.11.2025 700-2500 - Yüksek devirlerde güç kaybı veya beklenen performansın gelmemesi - Motor ışığında (MIL) arıza kodu (VTEC ilgili hata kodu) - Sarsıntı veya düzensiz güç aktarımı özellikle 4000-6000 rpm arası - Zaman zaman motorun çekişinde ani düşüş
Çözüm Önerisi: - OBD-II ile VTEC ilgili hata kodlarını tespit etme - Elektrik bağlantıları ve kablo demetini kontrol etme, temizleme - Solenoid temizliği mümkünse parçayı söküp temizleme; çoğu durumda orijinal veya kaliteli yedekle değiştirme önerilir - Değişim sonrası VTEC sisteminin adaptasyonunun kontrolü ve test sürüşü
0 0 Yorumlar
Zaman içinde bobinler ve bujiler eskir, izolasyon bozulur veya kıvılcım verimi düşer. 2.4 litrelik motorlarda yete...
02.11.2025 400-2200 - Motor teklemesi (misfire), tek silindir kaybı hissetme - Rölantide düzensizlik ve stop etme eğilimi - Motor arıza ışığı (MIL) ve silindir teklemesi kodları P0300-P0304 aralığında - Azalan yakıt ekonomisi ve egzozdan zayıf performans
Çözüm Önerisi: - Arıza kodlarını okuyup hangi silindir veya bobinin sorunlu olduğunu belirleme - Bujilerin durumu (arızalı/yanık/elektrot aşınması) kontrol edilip gerekiyorsa değiştirme - Bobin paketlerinin ölçüm veya swap ile kontrol edilip arızalı bobinlerin değiştirilmesi - Uygun ısı aralığına ve orijinal/kaliteli muadil parçaya öncelik verilmesi; değişim sonrası aracın ateşleme ayarlarının ve yakıt trimlerinin kontrolü
0 0 Yorumlar
Yaşlanan veya içine yabancı madde kaçan katalitik konvertörde tıkanma veya substratın parçalanması meydana gele...
02.11.2025 2500-20000 - Azalan motor gücü, hızlanma yetersizliği - Egzozdan gelen anormal ısı veya yanma kokusu - Motor arıza ışığı ve ilgili emisyon/egzoz arızası kodları - Yakıt tüketiminde artış ve ara sıra aşırı ısınma hissi
Çözüm Önerisi: - Egzoz arası basınç ölçümü ve sıcaklık sensörü değerleriyle tıkanma teşhisi koyma - Katalizör iç temizliği genellikle kalıcı çözüm sağlamaz; parça değişimi tavsiye edilir - Orijinal veya yüksek akışlı kaliteli katalizör/çözücü kullanımını tercih etme - Değişim sonrası O2 sensörleri ve egzoz hattı bağlantılarının kontrolü, motorun rejenerasyon hatalarının giderilmesi
0 0 Yorumlar
Zincir gergisi
01.10.2025
0 0 Yorumlar
yağ sızıntısı
01.10.2025
0 0 Yorumlar
LPG uyumsuzluğu
01.10.2025
0 0 Yorumlar
VTEC sistemini kontrol eden manyetik valf (VTEC solenoidi) zamanla tıkanma, iç contaların bozulma...
02.11.2025 700-2500 - Yüksek devirlerde güç kaybı veya beklenen performansın gelmemesi - Motor ışığında (MIL) arıza kodu (VTEC ilgili hata kodu) - Sarsıntı veya düzensiz güç aktarımı özellikle 4000-6000 rpm arası - Zaman zaman motorun çekişinde ani düşüş
Çözüm Önerisi: - OBD-II ile VTEC ilgili hata kodlarını tespit etme - Elektrik bağlantıları ve kablo demetini kontrol etme, temizleme - Solenoid temizliği mümkünse parçayı söküp temizleme; çoğu durumda orijinal veya kaliteli yedekle değiştirme önerilir - Değişim sonrası VTEC sisteminin adaptasyonunun kontrolü ve test sürüşü
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Zaman içinde bobinler ve bujiler eskir, izolasyon bozulur veya kıvılcım verimi düşer. 2.4 litr...
02.11.2025 400-2200 - Motor teklemesi (misfire), tek silindir kaybı hissetme - Rölantide düzensizlik ve stop etme eğilimi - Motor arıza ışığı (MIL) ve silindir teklemesi kodları P0300-P0304 aralığında - Azalan yakıt ekonomisi ve egzozdan zayıf performans
Çözüm Önerisi: - Arıza kodlarını okuyup hangi silindir veya bobinin sorunlu olduğunu belirleme - Bujilerin durumu (arızalı/yanık/elektrot aşınması) kontrol edilip gerekiyorsa değiştirme - Bobin paketlerinin ölçüm veya swap ile kontrol edilip arızalı bobinlerin değiştirilmesi - Uygun ısı aralığına ve orijinal/kaliteli muadil parçaya öncelik verilmesi; değişim sonrası aracın ateşleme ayarlarının ve yakıt trimlerinin kontrolü
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Yaşlanan veya içine yabancı madde kaçan katalitik konvertörde tıkanma veya substratın parçal...
02.11.2025 2500-20000 - Azalan motor gücü, hızlanma yetersizliği - Egzozdan gelen anormal ısı veya yanma kokusu - Motor arıza ışığı ve ilgili emisyon/egzoz arızası kodları - Yakıt tüketiminde artış ve ara sıra aşırı ısınma hissi
Çözüm Önerisi: - Egzoz arası basınç ölçümü ve sıcaklık sensörü değerleriyle tıkanma teşhisi koyma - Katalizör iç temizliği genellikle kalıcı çözüm sağlamaz; parça değişimi tavsiye edilir - Orijinal veya yüksek akışlı kaliteli katalizör/çözücü kullanımını tercih etme - Değişim sonrası O2 sensörleri ve egzoz hattı bağlantılarının kontrolü, motorun rejenerasyon hatalarının giderilmesi
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Zincir gergisi
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
yağ sızıntısı
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
LPG uyumsuzluğu
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×