FORD Transit Custom

FORD Transit Custom

Motor Tipi 2.2 TDCi
Motor Özellikleri 132-176 HP / 572-792 Nm
Üretim Yılları 2012 - 2017
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

3 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
FORD Transit Custom 2.2 TDCi (2012-2017) için “Turbo Basınç Kaybı” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve ü...
Önem: Yuksek
03.11.2025 1200-3500 Alt veya orta devirlerde güç kaybı, koruma moduna geçme, turbo basınç hatası, ıslık ya da metalik ses, egzoz dumanı ve yağ tüketiminde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Önce kaçak, sensör ve kontrol hattı sorunları giderilmelidir. Mekanik boşluk, yağ kaçağı veya aktüatör arızası ölçümle doğrulanırsa ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
FORD Transit Custom 2.2 TDCi (2012-2017) için “EGR Valfi Tıkanması” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve ...
Önem: Orta
03.11.2025 900-2800 Düzensiz rölanti, düşük devirde isteksizlik, çekiş azalması, artan tüketim, siyah duman veya motor arıza lambası görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kurumlanmanın seviyesi ve valfin elektriksel çalışması doğrulanmalıdır. Uygun durumda profesyonel temizlik; mekanik veya elektronik arıza halinde valf ya da ilgili bağlantının onarımı uygulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
FORD Transit Custom 2.2 TDCi (2012-2017) için “Enjektörlerde Performans Düşüşü” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor ...
Önem: Yuksek
03.11.2025 1500-4500 Zor çalışma, düzensiz rölanti, vuruntulu çalışma, çekiş kaybı, duman, yakıt kokusu veya tüketim artışı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Yakıt kalitesi ve filtre kontrolünden sonra arızası doğrulanan enjektör temizlenmeli, test edilmeli veya yenilenmelidir. Kodlama gerektiren sistemlerde adaptasyon üretici prosedürüyle tamamlanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
FORD Transit Custom 2.2 TDCi (2012-2017) için “Turbo Basınç Kaybı” kaydı değerlendirilirken araçtaki...
Önem: Yuksek
03.11.2025 1200-3500 Alt veya orta devirlerde güç kaybı, koruma moduna geçme, turbo basınç hatası, ıslık ya da metalik ses, egzoz dumanı ve yağ tüketiminde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Önce kaçak, sensör ve kontrol hattı sorunları giderilmelidir. Mekanik boşluk, yağ kaçağı veya aktüatör arızası ölçümle doğrulanırsa ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
FORD Transit Custom 2.2 TDCi (2012-2017) için “EGR Valfi Tıkanması” kaydı değerlendirilirken araçtak...
Önem: Orta
03.11.2025 900-2800 Düzensiz rölanti, düşük devirde isteksizlik, çekiş azalması, artan tüketim, siyah duman veya motor arıza lambası görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kurumlanmanın seviyesi ve valfin elektriksel çalışması doğrulanmalıdır. Uygun durumda profesyonel temizlik; mekanik veya elektronik arıza halinde valf ya da ilgili bağlantının onarımı uygulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
FORD Transit Custom 2.2 TDCi (2012-2017) için “Enjektörlerde Performans Düşüşü” kaydı değerlendirili...
Önem: Yuksek
03.11.2025 1500-4500 Zor çalışma, düzensiz rölanti, vuruntulu çalışma, çekiş kaybı, duman, yakıt kokusu veya tüketim artışı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Yakıt kalitesi ve filtre kontrolünden sonra arızası doğrulanan enjektör temizlenmeli, test edilmeli veya yenilenmelidir. Kodlama gerektiren sistemlerde adaptasyon üretici prosedürüyle tamamlanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

FORD Transit Custom arıza analizi

Bu araç için kayıtlı 3 arıza bulunuyor. En çok kayıt Turbo ve basınç kontrolü sistemiyle ilgili (1 kayıt).

Sistemlere göre dağılım

  • Turbo ve basınç kontrolü1
  • EGR ve emisyon sistemi1
  • Yakıt enjeksiyon sistemi1

Önem derecesine göre dağılım

  • Yüksek2
  • Orta1

Tahmini onarım maliyet bandı

900 – 4.500 ₺

Kayıtlı arızaların en düşük ve en yüksek tahmini maliyetidir; parça, işçilik ve servise göre değişir.

Öncelikle bakılması gereken arızalar

  1. Enjektörlerde Performans Düşüşü Yüksek
  2. Turbo Basınç Kaybı Yüksek
  3. EGR Valfi Tıkanması Orta

Bu aracı almadan önce kontrol edin

Test sürüşü ve ekspertiz sırasında bu araç için bildirilen sorunların belirtilerine özellikle bakın.

  • Turbo Basınç Kaybı belirtilerini kontrol edin
  • EGR Valfi Tıkanması belirtilerini kontrol edin
  • Enjektörlerde Performans Düşüşü belirtilerini kontrol edin
  • Soğuk çalıştırma ve servis geçmişini kontrol edin
  • Motor, şanzıman ve üretim yılı eşleşmesini doğrulayın

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×