FORD Mondeo (MK3)

FORD Mondeo (MK3)

Motor Tipi 2.0 TDCi
Motor Özellikleri 150 HP / 370 Nm | 163 HP / 340 Nm | 180 HP / 400 Nm
Üretim Yılları 2000 - 2007
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
EGR valfi, egzoz gazlarının tekrar yanma odasına yönlendirilmesini sağlayarak emisyon değerlerini düşürür. Zam...
03.11.2025 500-1500 - Araçta rölanti dalgalanması veya rölantide stop etme - Performans düşüklüğü ve çekişte azalma - Motor uyarı ışığının yanması - Yakıt tüketiminde artış
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi. Düzenli bakım ile karbon birikiminin önüne geçilmesi önerilir.
0 0 Yorumlar
Turbo sistemindeki hortum, conta veya intercooler bağlantılarında oluşan kaçaklar, turbo basıncının düşmesine ...
03.11.2025 1000-3000 - Motor gücünde belirgin azalma - Turbo gecikmesi (turbo lag) artması - Egzozdan siyah duman çıkışı - Motor uyarı ışığının yanması
Çözüm Önerisi: Turbo sistemindeki hortum ve bağlantıların kontrol edilmesi, kaçakların tespiti ve onarılması. Gerekirse hasarlı parçaların değiştirilmesi.
0 0 Yorumlar
DPF, dizel motorların egzoz gazlarındaki partikülleri tutar. Uzun süre kısa mesafelerde kullanım veya bakım eksik...
03.11.2025 1500-4000 - Motor gücünde azalma - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması - Araç rejenerasyon moduna geçebilir veya rejenerasyon başarısız olur
Çözüm Önerisi: Filtrenin rejenerasyon işlemi yapılması veya tıkanma durumunda temizlenmesi. Aşırı tıkanma halinde DPF'nin değiştirilmesi gerekebilir. Düzenli bakım ve uzun süreli yüksek devirde sürüş önerilir.
0 0 Yorumlar
EGR kurumlanması
23.09.2025
0 0 Yorumlar
Turbo hortumu
23.09.2025
0 0 Yorumlar
DMF aşınması
23.09.2025
0 0 Yorumlar
EGR valfi, egzoz gazlarının tekrar yanma odasına yönlendirilmesini sağlayarak emisyon değerler...
03.11.2025 500-1500 - Araçta rölanti dalgalanması veya rölantide stop etme - Performans düşüklüğü ve çekişte azalma - Motor uyarı ışığının yanması - Yakıt tüketiminde artış
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi. Düzenli bakım ile karbon birikiminin önüne geçilmesi önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turbo sistemindeki hortum, conta veya intercooler bağlantılarında oluşan kaçaklar, turbo basın...
03.11.2025 1000-3000 - Motor gücünde belirgin azalma - Turbo gecikmesi (turbo lag) artması - Egzozdan siyah duman çıkışı - Motor uyarı ışığının yanması
Çözüm Önerisi: Turbo sistemindeki hortum ve bağlantıların kontrol edilmesi, kaçakların tespiti ve onarılması. Gerekirse hasarlı parçaların değiştirilmesi.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
DPF, dizel motorların egzoz gazlarındaki partikülleri tutar. Uzun süre kısa mesafelerde kullan�...
03.11.2025 1500-4000 - Motor gücünde azalma - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması - Araç rejenerasyon moduna geçebilir veya rejenerasyon başarısız olur
Çözüm Önerisi: Filtrenin rejenerasyon işlemi yapılması veya tıkanma durumunda temizlenmesi. Aşırı tıkanma halinde DPF'nin değiştirilmesi gerekebilir. Düzenli bakım ve uzun süreli yüksek devirde sürüş önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR kurumlanması
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turbo hortumu
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
DMF aşınması
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×