FORD Focus IV

FORD Focus IV

Motor Tipi 1.0 EcoBoost
Motor Özellikleri 100 HP / 170 Nm | 125 HP / 170 Nm | 140 HP / 180 Nm
Üretim Yılları 2018 - 2025
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
1.0 EcoBoost motorlarda turbo basınç sensörünün arızalanması, motorun doğru turbo basıncını algılayamamasın...
03.11.2025 800-1800 - Motor gücünde azalma - Motor arıza ışığının yanması - Yakıt tüketiminde artış - Rölanti dalgalanması
Çözüm Önerisi: Turbo basınç sensörünün kontrol edilmesi ve gerekiyorsa değiştirilmesi. Arıza kodlarının teşhis cihazı ile okunması ve sensör bağlantılarının kontrol edilmesi önerilir.
0 0 Yorumlar
Ford Focus IV 1.0 EcoBoost modellerinde direksiyon hidrolik pompasında sızıntı oluşması, direksiyonun ağırlaşma...
03.11.2025 1500-3500 - Direksiyonun zor dönmesi - Direksiyon pompasından gelen gürültü - Hidrolik sıvı seviyesinde düşüş - Direksiyon sertliği hissi
Çözüm Önerisi: Hidrolik pompa ve yağ hortumlarının kontrolü, sızıntının tespiti sonrası hasarlı parçaların değiştirilmesi. Hidrolik sıvısının tamamlanması ve sistemin hava almasının önlenmesi gerekebilir.
0 0 Yorumlar
EGR valfi, egzoz gazlarının bir kısmını yanma odasına geri göndererek emisyonları azaltır. Ancak valfin tıkanm...
03.11.2025 900-2200 - Motor rölanti dalgalanması - Performans kaybı - Motor arıza ışığının yanması - Yakıt tüketiminde artış
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi. Rölanti ve performans testleri yapılarak valfın düzgün çalıştığından emin olunması önerilir.
0 0 Yorumlar
Yağ pompası sorunları
23.09.2025
0 0 Yorumlar
Turbo hortumu
23.09.2025
0 0 Yorumlar
PCV valfi
23.09.2025
0 0 Yorumlar
1.0 EcoBoost motorlarda turbo basınç sensörünün arızalanması, motorun doğru turbo basıncın...
03.11.2025 800-1800 - Motor gücünde azalma - Motor arıza ışığının yanması - Yakıt tüketiminde artış - Rölanti dalgalanması
Çözüm Önerisi: Turbo basınç sensörünün kontrol edilmesi ve gerekiyorsa değiştirilmesi. Arıza kodlarının teşhis cihazı ile okunması ve sensör bağlantılarının kontrol edilmesi önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Ford Focus IV 1.0 EcoBoost modellerinde direksiyon hidrolik pompasında sızıntı oluşması, direk...
03.11.2025 1500-3500 - Direksiyonun zor dönmesi - Direksiyon pompasından gelen gürültü - Hidrolik sıvı seviyesinde düşüş - Direksiyon sertliği hissi
Çözüm Önerisi: Hidrolik pompa ve yağ hortumlarının kontrolü, sızıntının tespiti sonrası hasarlı parçaların değiştirilmesi. Hidrolik sıvısının tamamlanması ve sistemin hava almasının önlenmesi gerekebilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR valfi, egzoz gazlarının bir kısmını yanma odasına geri göndererek emisyonları azaltır. ...
03.11.2025 900-2200 - Motor rölanti dalgalanması - Performans kaybı - Motor arıza ışığının yanması - Yakıt tüketiminde artış
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekiyorsa değiştirilmesi. Rölanti ve performans testleri yapılarak valfın düzgün çalıştığından emin olunması önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Yağ pompası sorunları
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turbo hortumu
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
PCV valfi
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×