FORD Focus II

FORD Focus II

Motor Tipi 1.6 TDCi
Motor Özellikleri 95 HP / 230 Nm | 115 HP / 270 Nm
Üretim Yılları 2005 - 2011
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
1.6 TDCi motorlarda enjektörlerin tıkanması veya arızalanması, motor performansını olumsuz etkiler ve yakıt tük...
03.11.2025 1500-4000 Motor zor çalışır, rölanti düzensizleşir, çekişte azalma ve siyah duman atma görülebilir.
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin temizlenmesi veya gerekirse değiştirilmesi, yakıt filtresi kontrolü ve düzenli yakıt kalitesi takibi yapılmalıdır.
0 0 Yorumlar
Turboşarjın aşınması veya yağ sızdırması, motora yeterli hava basıncı sağlanamamasına yol açar, performans...
03.11.2025 3000-8000 Motor gücünde azalma, turbo gecikmesi, egzozdan mavi veya siyah duman çıkışı ve motor arıza ışığının yanması.
Çözüm Önerisi: Turboşarjın kontrol edilmesi, gerekirse tamir veya değişimi, motor yağ seviyesinin ve kalitesinin düzenli kontrol edilmesi önerilir.
0 0 Yorumlar
EGR valfinin karbon birikintileri nedeniyle tıkanması, motorun verimli yanmasını engeller ve emisyon sorunlarına yo...
03.11.2025 800-2500 Araçta çekiş kaybı, rölanti dalgalanması, motor arıza ışığının yanması ve yakıt tüketiminde artış.
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya değiştirilmesi, düzenli bakım ve karbon temizliği ile sorunun önüne geçilebilir.
0 0 Yorumlar
EGR
23.09.2025
0 0 Yorumlar
Turbo aktüatör
23.09.2025
0 0 Yorumlar
DPF tıkanması
23.09.2025
0 0 Yorumlar
1.6 TDCi motorlarda enjektörlerin tıkanması veya arızalanması, motor performansını olumsuz et...
03.11.2025 1500-4000 Motor zor çalışır, rölanti düzensizleşir, çekişte azalma ve siyah duman atma görülebilir.
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin temizlenmesi veya gerekirse değiştirilmesi, yakıt filtresi kontrolü ve düzenli yakıt kalitesi takibi yapılmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turboşarjın aşınması veya yağ sızdırması, motora yeterli hava basıncı sağlanamamasına y...
03.11.2025 3000-8000 Motor gücünde azalma, turbo gecikmesi, egzozdan mavi veya siyah duman çıkışı ve motor arıza ışığının yanması.
Çözüm Önerisi: Turboşarjın kontrol edilmesi, gerekirse tamir veya değişimi, motor yağ seviyesinin ve kalitesinin düzenli kontrol edilmesi önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR valfinin karbon birikintileri nedeniyle tıkanması, motorun verimli yanmasını engeller ve emi...
03.11.2025 800-2500 Araçta çekiş kaybı, rölanti dalgalanması, motor arıza ışığının yanması ve yakıt tüketiminde artış.
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya değiştirilmesi, düzenli bakım ve karbon temizliği ile sorunun önüne geçilebilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turbo aktüatör
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
DPF tıkanması
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×