FORD Fiesta (MK5)

FORD Fiesta (MK5)

Motor Tipi 1.4 TDCi
Motor Özellikleri 84-112 HP / 364-504 Nm
Üretim Yılları 2002 - 2008
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Ford Fiesta 1.4 TDCi motorlarda turbo basıncı kaçakları veya turbo hortumlarındaki çatlaklar nedeniyle, motorun ye...
03.11.2025 800-2500 Motor gücünde azalma, hızlanmada gecikme, egzozdan siyah duman çıkması, turbo sesinde değişiklik.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının ve bağlantılarının kontrol edilmesi, kaçak varsa onarılması veya değiştirilmesi. Turbo basıncının test edilerek gerekirse turbo ünitesinin tamir veya değişim yapılması.
0 0 Yorumlar
Egzoz gazı resirkülasyon (EGR) valfinin karbon birikintileri nedeniyle tıkanması, motorun düzgün hava-yakıt karı...
03.11.2025 300-1200 Rölanti dalgalanması, motor stop etme, yakıt tüketiminde artış, egzozdan kötü koku.
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya aşırı hasarlı ise değiştirilmesi. Karbon birikintilerinin düzenli olarak temizlenmesi için bakım yapılması.
0 0 Yorumlar
Yakıt enjeksiyon pompasının aşınması veya mekanik arızalar nedeniyle yakıt basıncının düşmesi, motorun düz...
03.11.2025 1500-4000 Motor zor çalışması, düzensiz rölanti, performans kaybı, yakıt kokusu.
Çözüm Önerisi: Enjektör pompasının kontrol edilmesi, arızalı parçaların onarılması veya pompanın değiştirilmesi. Yakıt filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi.
0 0 Yorumlar
EGR kurumlanması
23.09.2025
0 0 Yorumlar
Turbo hortumu
23.09.2025
0 0 Yorumlar
Enjektör arızası
23.09.2025
0 0 Yorumlar
Ford Fiesta 1.4 TDCi motorlarda turbo basıncı kaçakları veya turbo hortumlarındaki çatlaklar n...
03.11.2025 800-2500 Motor gücünde azalma, hızlanmada gecikme, egzozdan siyah duman çıkması, turbo sesinde değişiklik.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının ve bağlantılarının kontrol edilmesi, kaçak varsa onarılması veya değiştirilmesi. Turbo basıncının test edilerek gerekirse turbo ünitesinin tamir veya değişim yapılması.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Egzoz gazı resirkülasyon (EGR) valfinin karbon birikintileri nedeniyle tıkanması, motorun düzg�...
03.11.2025 300-1200 Rölanti dalgalanması, motor stop etme, yakıt tüketiminde artış, egzozdan kötü koku.
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya aşırı hasarlı ise değiştirilmesi. Karbon birikintilerinin düzenli olarak temizlenmesi için bakım yapılması.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Yakıt enjeksiyon pompasının aşınması veya mekanik arızalar nedeniyle yakıt basıncının dü...
03.11.2025 1500-4000 Motor zor çalışması, düzensiz rölanti, performans kaybı, yakıt kokusu.
Çözüm Önerisi: Enjektör pompasının kontrol edilmesi, arızalı parçaların onarılması veya pompanın değiştirilmesi. Yakıt filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR kurumlanması
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turbo hortumu
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Enjektör arızası
23.09.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×