Giriş Yap

Menü

Giriş Yapmadınız
Kayıt Ol
Ana Sayfa / Araçlar / FIAT / Uno
FIAT Uno

FIAT Uno

Motor Tipi 1.4 Benzinli
Motor Özellikleri 70-90 HP / 108-128 Nm
Üretim Yılları 1983 - 2013
Bilgiler yakın zamanda kontrol edildi · 0 kaynak
5
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

5 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Karbüratör/Enjeksiyon sistemi tıkanıklığı
Kirli yakıt, eskimiş karbüratör contaları, enjektörlerde kirlenme (enjeksiyonlu versiyonlarda)
27.09.2026 1500-4500 Rölantide dengesiz çalışma, ani stop etme, ilk çalıştırmada zorlanma
Çözüm Önerisi: Karbüratör revizyonu veya enjektör temizliği, yakıt filtresi değişimi
0 0 Yorumlar
Triger kayışı ve gergi bilyası aşınması
Kayışın zamanında değiştirilmemesi, gergi bilyasının ömrünü tamamlaması
27.09.2026 2500-5500 Motor çalışırken tiz ses, ilerleyen durumda motor senkron kaybı
Çözüm Önerisi: Triger kayış seti (kayış+gergi+su pompası) komple değişimi
0 0 Yorumlar
Yağ sızıntıları (kapak contası ve krank keçesi)
Yaşlanmış lastik contalar, sertleşen keçeler, yüksek km sonrası malzeme yorgunluğu
27.09.2026 1200-3000 Motor bloğu altında yağ lekeleri, yağ seviyesinde düşüş
Çözüm Önerisi: Kapak contası ve krank keçesi değişimi
0 0 Yorumlar
Soğutma sistemi ve radyatör arızaları
Eskiyen radyatör hortumları, termostat arızası, su pompası aşınması
27.09.2026 800-2800 Motor sıcaklığının normalin üzerine çıkması, antifriz eksilmesi
Çözüm Önerisi: Termostat, su pompası veya radyatör hortumlarının değişimi
0 0 Yorumlar
Distribütör ve ateşleme sistemi sorunları (eski model taşıyıcılarda)
Distribütör kapağı aşınması, buji kablolarının eskimesi, platin ayarsızlığı (eski versiyonlarda)
27.09.2026 600-1800 Motor kekelemesi, yakıt tüketiminde artış, düzensiz ateşleme
Çözüm Önerisi: Distribütör kapağı, rotor ve buji kablolarının yenilenmesi
0 0 Yorumlar
Karbüratör/Enjeksiyon sistemi tıkanıklığı
Kirli yakıt, eskimiş karbüratör contaları, enjektörlerde kirlenme (enjeksiyonlu versiyonlarda)
27.09.2026 1500-4500 Rölantide dengesiz çalışma, ani stop etme, ilk çalıştırmada zorlanma
Çözüm Önerisi: Karbüratör revizyonu veya enjektör temizliği, yakıt filtresi değişimi
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Triger kayışı ve gergi bilyası aşınması
Kayışın zamanında değiştirilmemesi, gergi bilyasının ömrünü tamamlaması
27.09.2026 2500-5500 Motor çalışırken tiz ses, ilerleyen durumda motor senkron kaybı
Çözüm Önerisi: Triger kayış seti (kayış+gergi+su pompası) komple değişimi
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Yağ sızıntıları (kapak contası ve krank keçesi)
Yaşlanmış lastik contalar, sertleşen keçeler, yüksek km sonrası malzeme yorgunluğu
27.09.2026 1200-3000 Motor bloğu altında yağ lekeleri, yağ seviyesinde düşüş
Çözüm Önerisi: Kapak contası ve krank keçesi değişimi
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Soğutma sistemi ve radyatör arızaları
Eskiyen radyatör hortumları, termostat arızası, su pompası aşınması
27.09.2026 800-2800 Motor sıcaklığının normalin üzerine çıkması, antifriz eksilmesi
Çözüm Önerisi: Termostat, su pompası veya radyatör hortumlarının değişimi
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Distribütör ve ateşleme sistemi sorunları (eski model taşıyıcılarda)
Distribütör kapağı aşınması, buji kablolarının eskimesi, platin ayarsızlığı (eski versiyonlarda)
27.09.2026 600-1800 Motor kekelemesi, yakıt tüketiminde artış, düzensiz ateşleme
Çözüm Önerisi: Distribütör kapağı, rotor ve buji kablolarının yenilenmesi
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

FIAT Uno arıza analizi

Bu araç için kayıtlı 5 arıza bulunuyor.

Tahmini onarım maliyet bandı

600 – 5.500 ₺

Kayıtlı arızaların en düşük ve en yüksek tahmini maliyetidir; parça, işçilik ve servise göre değişir.

Öncelikle bakılması gereken arızalar

  1. Triger kayışı ve gergi bilyası aşınması
  2. Karbüratör/Enjeksiyon sistemi tıkanıklığı
  3. Yağ sızıntıları (kapak contası ve krank keçesi)

Bu aracı almadan önce kontrol edin

Test sürüşü ve ekspertiz sırasında bu araç için bildirilen sorunların belirtilerine özellikle bakın.

  • Karbüratör/Enjeksiyon sistemi tıkanıklığı belirtilerini kontrol edin
  • Triger kayışı ve gergi bilyası aşınması belirtilerini kontrol edin
  • Yağ sızıntıları (kapak contası ve krank keçesi) belirtilerini kontrol edin
  • Soğutma sistemi ve radyatör arızaları belirtilerini kontrol edin
  • Distribütör ve ateşleme sistemi sorunları (eski model taşıyıcılarda) belirtilerini kontrol edin
  • Soğuk çalıştırma ve servis geçmişini kontrol edin
  • Motor, şanzıman ve üretim yılı eşleşmesini doğrulayın

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×