FIAT Punto Evo

FIAT Punto Evo

Motor Tipi 1.3 Multijet
Motor Özellikleri 90 HP / 200 Nm | 95 HP / 200 Nm
Üretim Yılları 2010 - 2012
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
1.3 Multijet motorlarda turbo basıncını sağlayan hortum ve bağlantılarda zamanla çatlak veya gevşeme oluşması ...
04.11.2025 400-1200 Motor gücünde azalma, turbo gecikmesi, motor arıza ışığının yanması, yakıt tüketiminde artış.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumları ve bağlantılarını kontrol ederek çatlak veya gevşek olan parçaların değiştirilmesi veya sıkılması gereklidir. Ayrıca turbo basınç sensörlerinin kontrol edilmesi önerilir.
0 0 Yorumlar
Motorun yakıt püskürtmesini sağlayan enjektörlerin tıkanması veya elektronik arızaları motorun düzensiz çalı...
04.11.2025 800-2500 Motor tekleme yapması, zor çalışması, egzozdan siyah veya beyaz duman çıkması, yakıt tüketiminde artış.
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin profesyonel temizlik veya gerekiyorsa yenileri ile değiştirilmesi gerekir. Yakıt filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi de arızanın önüne geçebilir.
0 0 Yorumlar
Egzoz gazı resirkülasyon (EGR) valfi, zamanla karbon birikintileri nedeniyle tıkanabilir. Bu durum motorun verimli ç...
04.11.2025 500-1500 Motor rölantide düzensiz çalışma, güç kaybı, düşük hızda stop etme, motor arıza lambasının yanması.
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekirse değiştirilmesi gereklidir. Düzenli bakımda karbon temizliği yapılması arızanın tekrarlamasını önler.
0 0 Yorumlar
EGR kurumlanması
01.10.2025
0 0 Yorumlar
enjektör titremesi
01.10.2025
0 0 Yorumlar
DPF rejenerasyon
01.10.2025
0 0 Yorumlar
1.3 Multijet motorlarda turbo basıncını sağlayan hortum ve bağlantılarda zamanla çatlak veya ...
04.11.2025 400-1200 Motor gücünde azalma, turbo gecikmesi, motor arıza ışığının yanması, yakıt tüketiminde artış.
Çözüm Önerisi: Turbo hortumları ve bağlantılarını kontrol ederek çatlak veya gevşek olan parçaların değiştirilmesi veya sıkılması gereklidir. Ayrıca turbo basınç sensörlerinin kontrol edilmesi önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Motorun yakıt püskürtmesini sağlayan enjektörlerin tıkanması veya elektronik arızaları moto...
04.11.2025 800-2500 Motor tekleme yapması, zor çalışması, egzozdan siyah veya beyaz duman çıkması, yakıt tüketiminde artış.
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin profesyonel temizlik veya gerekiyorsa yenileri ile değiştirilmesi gerekir. Yakıt filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi de arızanın önüne geçebilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Egzoz gazı resirkülasyon (EGR) valfi, zamanla karbon birikintileri nedeniyle tıkanabilir. Bu duru...
04.11.2025 500-1500 Motor rölantide düzensiz çalışma, güç kaybı, düşük hızda stop etme, motor arıza lambasının yanması.
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekirse değiştirilmesi gereklidir. Düzenli bakımda karbon temizliği yapılması arızanın tekrarlamasını önler.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR kurumlanması
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
enjektör titremesi
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
DPF rejenerasyon
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×