FIAT Punto (188)
| Motor Tipi | 1.3 Multijet |
| Motor Özellikleri | 90 HP / 200 Nm | 95 HP / 200 Nm |
| Üretim Yılları | 2003 - 2006 |
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
6 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Turbo beslemesinde yaşanan basınç kaybı, turbo hortumlarındaki kaçaklar veya turbo içindeki aşınma nedeniyle ol...
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının ve bağlantılarının kontrol edilmesi, hasarlı parçaların değiştirilmesi. Turbo iç yapısında aşınma varsa turbo tamiri veya değiştirilmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Egzoz gazı devridaim (EGR) valfinin karbon birikintileri nedeniyle tıkanması, motorun verimli çalışmasını engell...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekli durumlarda değiştirilmesi, düzenli bakım ile karbon birikimlerinin önlenmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Enjektörlerin tıkanması veya elektronik sorunları, yakıtın silindirlere doğru basınç ve zamanda ulaşmasını e...
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin test edilmesi, tıkanmış enjektörlerin temizlenmesi veya değiştirilmesi, yakıt kalitesinin kontrol edilmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
EGR kurumlanması
|
0 0 | Yorumlar |
|
turbo hortumu
|
0 0 | Yorumlar |
|
enjektör titremesi
|
0 0 | Yorumlar |
Turbo beslemesinde yaşanan basınç kaybı, turbo hortumlarındaki kaçaklar veya turbo içindeki a...
Çözüm Önerisi: Turbo hortumlarının ve bağlantılarının kontrol edilmesi, hasarlı parçaların değiştirilmesi. Turbo iç yapısında aşınma varsa turbo tamiri veya değiştirilmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Egzoz gazı devridaim (EGR) valfinin karbon birikintileri nedeniyle tıkanması, motorun verimli ça...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekli durumlarda değiştirilmesi, düzenli bakım ile karbon birikimlerinin önlenmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Enjektörlerin tıkanması veya elektronik sorunları, yakıtın silindirlere doğru basınç ve zam...
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin test edilmesi, tıkanmış enjektörlerin temizlenmesi veya değiştirilmesi, yakıt kalitesinin kontrol edilmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum