FIAT Punto (188)
| Motor Tipi | 1.2 Benzin |
| Motor Özellikleri | 72-102 HP / 120-168 Nm |
| Üretim Yılları | 2000 - 2006 |
Bilgiler yakın zamanda kontrol edildi · 0 kaynak
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
6 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Arızalı Buji veya Buji Kabloları” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor ...
Önem: Orta
Çözüm Önerisi: Arızalı silindir testle belirlendikten sonra buji, bobin veya bağlantı sorunu giderilmelidir. Tekleme sürerse enjektör, kompresyon ve hava kaçağı kontrollerine geçilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Termostat Arızası” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üre...
Önem: Kritik
Çözüm Önerisi: Kaçak veya çalışmayan bileşen yenilenmeli; sistem doğru özellikte sıvıyla doldurulup havası alınmalı ve çalışma sıcaklığı yol testiyle doğrulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Yakıt Pompası Problemi” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği v...
Önem: Orta
Çözüm Önerisi: Yakıt pompasının kontrol edilip arızalı ise değiştirilmesi, yakıt filtresinin de gözden geçirilmesi ve temizlenmesi tavsiye edilir. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
|
0 0 | Yorumlar |
|
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Bobin arızası” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üretim ...
Önem: Orta
Çözüm Önerisi: Arızalı silindir testle belirlendikten sonra buji, bobin veya bağlantı sorunu giderilmelidir. Tekleme sürerse enjektör, kompresyon ve hava kaçağı kontrollerine geçilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “LPG uyumsuzluğu” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üreti...
Önem: Orta
Çözüm Önerisi: Onarım kararı ölçüm ve fiziksel kontrol sonucuna göre verilmeli; arızası doğrulanmayan parçalar rastgele değiştirilmemelidir. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
|
0 0 | Yorumlar |
|
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “yağ sızıntısı” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üretim ...
Önem: Orta
Çözüm Önerisi: Kaçağın kaynağı doğrulanarak ilgili conta, keçe veya bağlantı yenilenmeli; yüzeyler uygun şekilde hazırlanmalı ve onarım sonrası sıcak-soğuk kaçak kontrolü yapılmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Arızalı Buji veya Buji Kabloları” kaydı değerlendirili...
Önem: Orta
Çözüm Önerisi: Arızalı silindir testle belirlendikten sonra buji, bobin veya bağlantı sorunu giderilmelidir. Tekleme sürerse enjektör, kompresyon ve hava kaçağı kontrollerine geçilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Termostat Arızası” kaydı değerlendirilirken araçtaki m...
Önem: Kritik
Çözüm Önerisi: Kaçak veya çalışmayan bileşen yenilenmeli; sistem doğru özellikte sıvıyla doldurulup havası alınmalı ve çalışma sıcaklığı yol testiyle doğrulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Yakıt Pompası Problemi” kaydı değerlendirilirken araçt...
Önem: Orta
Çözüm Önerisi: Yakıt pompasının kontrol edilip arızalı ise değiştirilmesi, yakıt filtresinin de gözden geçirilmesi ve temizlenmesi tavsiye edilir. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
0 Yaşayan
0 Yorum
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Bobin arızası” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor...
Önem: Orta
Çözüm Önerisi: Arızalı silindir testle belirlendikten sonra buji, bobin veya bağlantı sorunu giderilmelidir. Tekleme sürerse enjektör, kompresyon ve hava kaçağı kontrollerine geçilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “LPG uyumsuzluğu” kaydı değerlendirilirken araçtaki mot...
Önem: Orta
Çözüm Önerisi: Onarım kararı ölçüm ve fiziksel kontrol sonucuna göre verilmeli; arızası doğrulanmayan parçalar rastgele değiştirilmemelidir. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
0 Yaşayan
0 Yorum
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “yağ sızıntısı” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor...
Önem: Orta
Çözüm Önerisi: Kaçağın kaynağı doğrulanarak ilgili conta, keçe veya bağlantı yenilenmeli; yüzeyler uygun şekilde hazırlanmalı ve onarım sonrası sıcak-soğuk kaçak kontrolü yapılmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum