FIAT Punto (188)

FIAT Punto (188)

Motor Tipi 1.2 Benzin
Motor Özellikleri 72-102 HP / 120-168 Nm
Üretim Yılları 2000 - 2006
Bilgiler yakın zamanda kontrol edildi · 0 kaynak
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Arızalı Buji veya Buji Kabloları” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor ...
Önem: Orta
04.11.2025 150-400 Soğuk veya sıcak çalıştırmada tekleme, düzensiz rölanti, hızlanırken kesiklik, artan tüketim ve motor arıza lambası görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Arızalı silindir testle belirlendikten sonra buji, bobin veya bağlantı sorunu giderilmelidir. Tekleme sürerse enjektör, kompresyon ve hava kaçağı kontrollerine geçilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Termostat Arızası” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üre...
Önem: Kritik
04.11.2025 200-600 Motorun geç ısınması veya hararet yapması, kalorifer performansında değişim, soğutma sıvısı eksilmesi, fanın sık çalışması ya da sıcaklık uyarısı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kaçak veya çalışmayan bileşen yenilenmeli; sistem doğru özellikte sıvıyla doldurulup havası alınmalı ve çalışma sıcaklığı yol testiyle doğrulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Yakıt Pompası Problemi” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği v...
Önem: Orta
04.11.2025 500-1300 Araçta çekiş kaybı, zor çalıştırma, motor gücünde azalma ve motorun aniden durması. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Yakıt pompasının kontrol edilip arızalı ise değiştirilmesi, yakıt filtresinin de gözden geçirilmesi ve temizlenmesi tavsiye edilir. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
0 0 Yorumlar
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Bobin arızası” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üretim ...
Önem: Orta
01.10.2025 Arızanın kaynağı ve gereken parçaya göre değişir; ölçüm yapılmadan net fiyat verilemez. Soğuk veya sıcak çalıştırmada tekleme, düzensiz rölanti, hızlanırken kesiklik, artan tüketim ve motor arıza lambası görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Arızalı silindir testle belirlendikten sonra buji, bobin veya bağlantı sorunu giderilmelidir. Tekleme sürerse enjektör, kompresyon ve hava kaçağı kontrollerine geçilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “LPG uyumsuzluğu” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üreti...
Önem: Orta
01.10.2025 Arızanın kaynağı ve gereken parçaya göre değişir; ölçüm yapılmadan net fiyat verilemez. Olağandışı ses, titreşim, uyarı lambası, performans değişimi veya sürüş karakterinde farklılık görülebilir. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Onarım kararı ölçüm ve fiziksel kontrol sonucuna göre verilmeli; arızası doğrulanmayan parçalar rastgele değiştirilmemelidir. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
0 0 Yorumlar
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “yağ sızıntısı” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üretim ...
Önem: Orta
01.10.2025 Arızanın kaynağı ve gereken parçaya göre değişir; ölçüm yapılmadan net fiyat verilemez. Park yerinde yağ izi, motor çevresinde ıslaklık, yanık yağ kokusu, yağ seviyesinde düşme veya düşük yağ basıncı uyarısı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kaçağın kaynağı doğrulanarak ilgili conta, keçe veya bağlantı yenilenmeli; yüzeyler uygun şekilde hazırlanmalı ve onarım sonrası sıcak-soğuk kaçak kontrolü yapılmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Arızalı Buji veya Buji Kabloları” kaydı değerlendirili...
Önem: Orta
04.11.2025 150-400 Soğuk veya sıcak çalıştırmada tekleme, düzensiz rölanti, hızlanırken kesiklik, artan tüketim ve motor arıza lambası görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Arızalı silindir testle belirlendikten sonra buji, bobin veya bağlantı sorunu giderilmelidir. Tekleme sürerse enjektör, kompresyon ve hava kaçağı kontrollerine geçilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Termostat Arızası” kaydı değerlendirilirken araçtaki m...
Önem: Kritik
04.11.2025 200-600 Motorun geç ısınması veya hararet yapması, kalorifer performansında değişim, soğutma sıvısı eksilmesi, fanın sık çalışması ya da sıcaklık uyarısı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kaçak veya çalışmayan bileşen yenilenmeli; sistem doğru özellikte sıvıyla doldurulup havası alınmalı ve çalışma sıcaklığı yol testiyle doğrulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Yakıt Pompası Problemi” kaydı değerlendirilirken araçt...
Önem: Orta
04.11.2025 500-1300 Araçta çekiş kaybı, zor çalıştırma, motor gücünde azalma ve motorun aniden durması. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Yakıt pompasının kontrol edilip arızalı ise değiştirilmesi, yakıt filtresinin de gözden geçirilmesi ve temizlenmesi tavsiye edilir. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “Bobin arızası” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor...
Önem: Orta
01.10.2025 Arızanın kaynağı ve gereken parçaya göre değişir; ölçüm yapılmadan net fiyat verilemez. Soğuk veya sıcak çalıştırmada tekleme, düzensiz rölanti, hızlanırken kesiklik, artan tüketim ve motor arıza lambası görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Arızalı silindir testle belirlendikten sonra buji, bobin veya bağlantı sorunu giderilmelidir. Tekleme sürerse enjektör, kompresyon ve hava kaçağı kontrollerine geçilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “LPG uyumsuzluğu” kaydı değerlendirilirken araçtaki mot...
Önem: Orta
01.10.2025 Arızanın kaynağı ve gereken parçaya göre değişir; ölçüm yapılmadan net fiyat verilemez. Olağandışı ses, titreşim, uyarı lambası, performans değişimi veya sürüş karakterinde farklılık görülebilir. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Onarım kararı ölçüm ve fiziksel kontrol sonucuna göre verilmeli; arızası doğrulanmayan parçalar rastgele değiştirilmemelidir. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
FIAT Punto (188) 1.2 Benzin (2000-2006) için “yağ sızıntısı” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor...
Önem: Orta
01.10.2025 Arızanın kaynağı ve gereken parçaya göre değişir; ölçüm yapılmadan net fiyat verilemez. Park yerinde yağ izi, motor çevresinde ıslaklık, yanık yağ kokusu, yağ seviyesinde düşme veya düşük yağ basıncı uyarısı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kaçağın kaynağı doğrulanarak ilgili conta, keçe veya bağlantı yenilenmeli; yüzeyler uygun şekilde hazırlanmalı ve onarım sonrası sıcak-soğuk kaçak kontrolü yapılmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

FIAT Punto (188) arıza analizi

Bu araç için kayıtlı 6 arıza bulunuyor. En çok kayıt Ateşleme sistemi sistemiyle ilgili (2 kayıt).

Sistemlere göre dağılım

  • Ateşleme sistemi2
  • Motor soğutma sistemi1
  • Yakıt ve ateşleme sistemi1
  • Elektrik ve elektronik1
  • Yağlama ve sızdırmazlık1

Önem derecesine göre dağılım

  • Kritik1
  • Orta5

Tahmini onarım maliyet bandı

150 – 1.300 ₺

Kayıtlı arızaların en düşük ve en yüksek tahmini maliyetidir; parça, işçilik ve servise göre değişir.

Öncelikle bakılması gereken arızalar

  1. Termostat Arızası Kritik
  2. Yakıt Pompası Problemi Orta
  3. Arızalı Buji veya Buji Kabloları Orta

Bu aracı almadan önce kontrol edin

Test sürüşü ve ekspertiz sırasında bu araç için bildirilen sorunların belirtilerine özellikle bakın.

  • Arızalı Buji veya Buji Kabloları belirtilerini kontrol edin
  • Termostat Arızası belirtilerini kontrol edin
  • Yakıt Pompası Problemi belirtilerini kontrol edin
  • Bobin arızası belirtilerini kontrol edin
  • LPG uyumsuzluğu belirtilerini kontrol edin
  • yağ sızıntısı belirtilerini kontrol edin
  • Soğuk çalıştırma ve servis geçmişini kontrol edin
  • Motor, şanzıman ve üretim yılı eşleşmesini doğrulayın

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×