FIAT Panda
| Motor Tipi | 1.3 Multijet |
| Motor Özellikleri | 90 HP / 200 Nm | 95 HP / 200 Nm |
| Üretim Yılları | 2004 - 2012 |
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
6 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
1.3 Multijet motorlarda egzoz gazlarının bir kısmını tekrar emme sistemine göndererek emisyonları azaltan EGR val...
Çözüm Önerisi: EGR valfi temizliği yapılabilir veya gerekiyorsa valf değiştirilmelidir. Düzenli bakım ile tıkanma önlenebilir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Turboşarj sisteminin doğru çalışması için kritik olan turbo basınç sensörü arızalandığında, motor kontrol...
Çözüm Önerisi: Turbo basınç sensörü test edilip arızalıysa değiştirilmelidir. Sensör bağlantıları kontrol edilmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Araç kullanımı ve kilometreye bağlı olarak debriyaj setindeki baskı balata aşınabilir. Bu durumda debriyaj kavra...
Çözüm Önerisi: Debriyaj baskı balata seti komple değiştirilmelidir. Düzenli kullanım ve bakım önerilir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
EGR tıkanması
|
0 0 | Yorumlar |
|
turbo hortumu
|
0 0 | Yorumlar |
|
DPF rejenerasyon
|
0 0 | Yorumlar |
1.3 Multijet motorlarda egzoz gazlarının bir kısmını tekrar emme sistemine göndererek emisyonl...
Çözüm Önerisi: EGR valfi temizliği yapılabilir veya gerekiyorsa valf değiştirilmelidir. Düzenli bakım ile tıkanma önlenebilir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Turboşarj sisteminin doğru çalışması için kritik olan turbo basınç sensörü arızalandığ...
Çözüm Önerisi: Turbo basınç sensörü test edilip arızalıysa değiştirilmelidir. Sensör bağlantıları kontrol edilmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç kullanımı ve kilometreye bağlı olarak debriyaj setindeki baskı balata aşınabilir. Bu du...
Çözüm Önerisi: Debriyaj baskı balata seti komple değiştirilmelidir. Düzenli kullanım ve bakım önerilir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum