FIAT Coupe
| Motor Tipi | 2.0 Turbo |
| Motor Özellikleri | 180-260 HP / 360-520 Nm |
| Üretim Yılları | 2000 - 2001 |
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
6 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
2.0 Turbo motorlarda turbo basıncının düşmesine neden olan boru veya conta sızıntıları, turbo verimliliğini az...
Çözüm Önerisi: Turbo basınç hortumlarının ve conta bağlantılarının kontrol edilmesi, sızıntı yapan parçaların yenilenmesi veya tamir edilmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Egzoz sisteminde bulunan geri basınç sensörünün arızalanması, motor kontrol ünitesine yanlış bilgi göndererek...
Çözüm Önerisi: Sensörün teşhis cihazıyla kontrol edilmesi, arızalı sensörün değiştirilmesi ve egzoz sisteminin genel kontrolünün yapılması.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Yakıt pompasının elektriksel veya mekanik arızaları, motorun yeterli yakıt alamamasına ve çalışmamasına neden...
Çözüm Önerisi: Yakıt pompasının elektrik bağlantılarının kontrolü, pompa motorunun test edilmesi, arızalı pompanın değiştirilmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Turbo hortumu
|
0 0 | Yorumlar |
|
yağ tüketimi
|
0 0 | Yorumlar |
|
PCV valfi
|
0 0 | Yorumlar |
2.0 Turbo motorlarda turbo basıncının düşmesine neden olan boru veya conta sızıntıları, tur...
Çözüm Önerisi: Turbo basınç hortumlarının ve conta bağlantılarının kontrol edilmesi, sızıntı yapan parçaların yenilenmesi veya tamir edilmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Egzoz sisteminde bulunan geri basınç sensörünün arızalanması, motor kontrol ünitesine yanlı...
Çözüm Önerisi: Sensörün teşhis cihazıyla kontrol edilmesi, arızalı sensörün değiştirilmesi ve egzoz sisteminin genel kontrolünün yapılması.
0 Yaşayan
0 Yorum
Yakıt pompasının elektriksel veya mekanik arızaları, motorun yeterli yakıt alamamasına ve ça...
Çözüm Önerisi: Yakıt pompasının elektrik bağlantılarının kontrolü, pompa motorunun test edilmesi, arızalı pompanın değiştirilmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum