BMW 5 SERİSİ (F10)
| Motor Tipi | 520d 2.0 Dizel (N47/B47) |
| Motor Özellikleri | 150 HP / 320 Nm | 163 HP / 380 Nm | 184 HP / 380 Nm | 190 HP / 400 Nm |
| Üretim Yılları | 2010 - 2017 |
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
6 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
N47/B47 motorlarında zamanlama zinciri üzerindeki plastik kılavuz ve germe mekanizmalarının aşınması veya kırı...
Çözüm Önerisi: Zamanlama zinciri ve tüm kılavuz/germe/biyel parçalarının detaylı kontrolü, gerekiyorsa komple zincir seti ve kılavuzların değiştirilmesi; supap/ piston hasarı varsa motor revizyonu. İşçilik ağır olduğundan yetkili veya deneyimli dizel motor atölyesinde tam teşhis ve onarım önerilir. Periyodik yağ değişimi ve kaliteli yağ kullanımıyla tekrar risk azaltılabilir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
EGR valfi veya EGR soğutucusunun karbon birikimi, valf tutukluğu veya soğutucu kaçakları olabilir. Valf tam açıl�...
Çözüm Önerisi: EGR valfi ve soğutucunun temizliği ilk adım; ciddi tıkanma veya kaçakta parça değişimi (EGR valfi/soğutucu modülü) gerekebilir. İlgili yazılımsal adaptasyon veya yazılım güncellemesi ile birlikte sensörlerin kontrolü yapılmalı. Kuru çalışma/uşaklı sürüşten kaçınma ve periyodik bakım önerilir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Dizel motorlarda çalışan bujiler (ön ısıtma) veya ilgili röle/modül arızalanabilir; soğuk çalışmada yakıt�...
Çözüm Önerisi: Ön ısıtma bujileri ve bunların kontrol ünitesinin testi; arızalı bujilerin veya röle/modülün değişimi. Elektrik bağlantılarının ve sigortaların kontrolü yapılmalı. Arızalı parçalar değiştikten sonra hata kodları silinmeli ve çalışma testi yapılmalıdır. Soğuk çalıştırmalarda akünün durumu da kontrol edilmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Turboşarj ünitesinin düzgün çalışmaması sonucu motorun güç kaybı yaşaması ve yakıt verimliliğinin düşme...
Çözüm Önerisi: Turboşarj ünitesinin kontrol edilmesi, gerekli ise temizlenmesi veya değiştirilmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Dizel partikül filtresinin tıkanması sonucu egzoz gazlarının düzgün bir şekilde atılamaması.
Çözüm Önerisi: DPF'nin profesyonel bir şekilde temizlenmesi veya değiştirilmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Yakıt enjektörlerinin doğru miktarda yakıt püskürtememesi nedeniyle motorun düzensiz çalışması.
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin test edilmesi, temizlenmesi veya arızalı olanların değiştirilmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
N47/B47 motorlarında zamanlama zinciri üzerindeki plastik kılavuz ve germe mekanizmalarının aş...
Çözüm Önerisi: Zamanlama zinciri ve tüm kılavuz/germe/biyel parçalarının detaylı kontrolü, gerekiyorsa komple zincir seti ve kılavuzların değiştirilmesi; supap/ piston hasarı varsa motor revizyonu. İşçilik ağır olduğundan yetkili veya deneyimli dizel motor atölyesinde tam teşhis ve onarım önerilir. Periyodik yağ değişimi ve kaliteli yağ kullanımıyla tekrar risk azaltılabilir.
0 Yaşayan
0 Yorum
EGR valfi veya EGR soğutucusunun karbon birikimi, valf tutukluğu veya soğutucu kaçakları olabil...
Çözüm Önerisi: EGR valfi ve soğutucunun temizliği ilk adım; ciddi tıkanma veya kaçakta parça değişimi (EGR valfi/soğutucu modülü) gerekebilir. İlgili yazılımsal adaptasyon veya yazılım güncellemesi ile birlikte sensörlerin kontrolü yapılmalı. Kuru çalışma/uşaklı sürüşten kaçınma ve periyodik bakım önerilir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Dizel motorlarda çalışan bujiler (ön ısıtma) veya ilgili röle/modül arızalanabilir; soğuk ...
Çözüm Önerisi: Ön ısıtma bujileri ve bunların kontrol ünitesinin testi; arızalı bujilerin veya röle/modülün değişimi. Elektrik bağlantılarının ve sigortaların kontrolü yapılmalı. Arızalı parçalar değiştikten sonra hata kodları silinmeli ve çalışma testi yapılmalıdır. Soğuk çalıştırmalarda akünün durumu da kontrol edilmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Turboşarj ünitesinin düzgün çalışmaması sonucu motorun güç kaybı yaşaması ve yakıt ver...
Çözüm Önerisi: Turboşarj ünitesinin kontrol edilmesi, gerekli ise temizlenmesi veya değiştirilmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Dizel partikül filtresinin tıkanması sonucu egzoz gazlarının düzgün bir şekilde atılamamas�...
Çözüm Önerisi: DPF'nin profesyonel bir şekilde temizlenmesi veya değiştirilmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Yakıt enjektörlerinin doğru miktarda yakıt püskürtememesi nedeniyle motorun düzensiz çalış...
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin test edilmesi, temizlenmesi veya arızalı olanların değiştirilmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum