BMW 5 SERİSİ (E60)
| Motor Tipi | 520d 2.0 Dizel (M47/N47) |
| Motor Özellikleri | 150 HP / 320 Nm | 163 HP / 380 Nm | 184 HP / 380 Nm | 190 HP / 400 Nm |
| Üretim Yılları | 2003 - 2010 |
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
6 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Zamanlama zinciri (triger) kılavuz ve gergi parçalarının aşınması/gevşemesi. BMW N47 motorlarda zincir yönlendi...
Çözüm Önerisi: Aracın hemen yüksek devirde kullanılmaması ve servise çekilmesi. Yağ değişimi ve metal partikül kontrolü ile ön teşhis; kılavuz, gergi, zincir ve gerekirse kasnak/tarayıcıların komple değiştirilmesi; cam kutusu/kapak contalarının, supap zamanlamasının kontrolü; hasar varsa silindir kapağı/valf kontrolü. Orijinal veya yüksek kaliteli yedek parça kullanımı önerilir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Dizel partikül filtresinin (DPF) aşırı birikim nedeniyle tıkanması veya rejenerasyonun gerçekleşmemesi. Kısa me...
Çözüm Önerisi: OBD üzerinden teşhis ile diferansiyel basınç sensörü ve sıcaklık sensörlerinin kontrolü; zorunlu rejenerasyon denemesi; profesyonel sıcak temizlik veya kimyasal/basınçlı temizleme; temizleme ile düzelmiyorsa DPF değişimi. Rejenerasyon mantığının kontrolü ve motorun tam verim çalışmasını sağlamak için ilgili sensörlerin/güncellemelerin yapılması önerilir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Çift kütle volan (DMF) ve debriyaj bileşenlerinin aşınması/bozulması. Yüksek kilometre veya agresif kullanımdan...
Çözüm Önerisi: Debriyaj seti ve DMF'nin ayrıntılı kontrolü; DMF arızalıysa çift kütle volan ve debriyaj baskısı, balata, rulman gibi tüm bağlantılı parçaların (tam kit) birlikte değiştirilmesi; mümkünse orijinal veya yüksek dayanımlı tamir kiti kullanımı; değişim sırasında şanzıman/sürüş mili bağlantı kontrollerinin yapılması.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Turboşarj, motorun gücünü artırmak için tasarlanmış bir bileşendir. Ancak zamanla, yağ sızıntıları veya ki...
Çözüm Önerisi: Turboşarjın temizlenmesi veya gerekli ise değiştirilmesi. Düzenli yağ değişimi ve filtre bakımlarının yapılması.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Dizel motorlarda enjektörler, yakıtın doğru miktarda ve basınçta silindirlere püskürtülmesini sağlar. Zamanla ...
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin temizlenmesi veya değiştirilmesi. Yakıt filtresinin düzenli aralıklarla kontrol edilmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Egzoz Gazı Resirkülasyon (EGR) valfi, emisyonları azaltmak için egzoz gazlarının bir kısmını yeniden yanma odas...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya değiştirilmesi. Kaliteli yakıt kullanımı ve düzenli araç bakımı ile önlem alınması.
|
0 0 | Yorumlar |
Zamanlama zinciri (triger) kılavuz ve gergi parçalarının aşınması/gevşemesi. BMW N47 motorla...
Çözüm Önerisi: Aracın hemen yüksek devirde kullanılmaması ve servise çekilmesi. Yağ değişimi ve metal partikül kontrolü ile ön teşhis; kılavuz, gergi, zincir ve gerekirse kasnak/tarayıcıların komple değiştirilmesi; cam kutusu/kapak contalarının, supap zamanlamasının kontrolü; hasar varsa silindir kapağı/valf kontrolü. Orijinal veya yüksek kaliteli yedek parça kullanımı önerilir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Dizel partikül filtresinin (DPF) aşırı birikim nedeniyle tıkanması veya rejenerasyonun gerçek...
Çözüm Önerisi: OBD üzerinden teşhis ile diferansiyel basınç sensörü ve sıcaklık sensörlerinin kontrolü; zorunlu rejenerasyon denemesi; profesyonel sıcak temizlik veya kimyasal/basınçlı temizleme; temizleme ile düzelmiyorsa DPF değişimi. Rejenerasyon mantığının kontrolü ve motorun tam verim çalışmasını sağlamak için ilgili sensörlerin/güncellemelerin yapılması önerilir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Çift kütle volan (DMF) ve debriyaj bileşenlerinin aşınması/bozulması. Yüksek kilometre veya ...
Çözüm Önerisi: Debriyaj seti ve DMF'nin ayrıntılı kontrolü; DMF arızalıysa çift kütle volan ve debriyaj baskısı, balata, rulman gibi tüm bağlantılı parçaların (tam kit) birlikte değiştirilmesi; mümkünse orijinal veya yüksek dayanımlı tamir kiti kullanımı; değişim sırasında şanzıman/sürüş mili bağlantı kontrollerinin yapılması.
0 Yaşayan
0 Yorum
Turboşarj, motorun gücünü artırmak için tasarlanmış bir bileşendir. Ancak zamanla, yağ sı...
Çözüm Önerisi: Turboşarjın temizlenmesi veya gerekli ise değiştirilmesi. Düzenli yağ değişimi ve filtre bakımlarının yapılması.
0 Yaşayan
0 Yorum
Dizel motorlarda enjektörler, yakıtın doğru miktarda ve basınçta silindirlere püskürtülmesi...
Çözüm Önerisi: Enjektörlerin temizlenmesi veya değiştirilmesi. Yakıt filtresinin düzenli aralıklarla kontrol edilmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Egzoz Gazı Resirkülasyon (EGR) valfi, emisyonları azaltmak için egzoz gazlarının bir kısmın�...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya değiştirilmesi. Kaliteli yakıt kullanımı ve düzenli araç bakımı ile önlem alınması.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum