BMW 4 SERİSİ (F32)
| Motor Tipi | 420d 2.0 Dizel (B47) |
| Motor Özellikleri | 150 HP / 320 Nm | 163 HP / 380 Nm | 184 HP / 380 Nm | 190 HP / 400 Nm |
| Üretim Yılları | 2015 - 2020 |
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
6 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Dizel Partikül Filtresi (DPF) tıkanması; özellikle kısa mesafe kullanımında veya uzun süre düşük devirde çal...
Çözüm Önerisi: Arıza tespit cihazı ile DPF geri basınç ve sıcaklık sensör değerlerinin kontrolü; gereğinde zorunlu (forced) rejenerasyon denenmesi. Rejenerasyonla düzelmezse profesyonel temizlik veya DPF değişimi. Sensörlerin ve egzoz kaçaklarının kontrolü; kullanım alışkanlıklarının düzeltilmesi (ara sıra uzun/yüksek hızlı sürüş) ve yakıt kalitesinin kontrol edilmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Yüksek Basınç Yakıt Pompası (HPFP) arızası; B47 motorlarda ya da genel dizel sistemlerinde pompa içi aşınma, r...
Çözüm Önerisi: Yakıt basıncı ölçümü ile pompa performansının doğrulanması; yakıt hattı/filtre kontrolü ve yakıt kalitesinin teyidi. Arızalıysa HPFP onarımı veya değişimi; bağlantı elemanları ve yüksek basınç hattının kontrolü. Değişim sonrası yakıt sisteminin hava almamasına dikkat edilmesi, gerekirse enjeksiyon sisteminin yeniden kodlanması.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Çift Kütle Volan (DMF) veya debriyaj sistemi aşınması/arıza; özellikle yüksek kilometrede veya agresif kullanım...
Çözüm Önerisi: Gözle muayene ve testlerle DMF ve debriyaj bileşenlerinin kontrolü; aşınma varsa DMF ve debriyaj takımının (balata, baskı, rulman) komple değiştirilmesi önerilir. Montaj sırasında volan yüzeylerinin ve şanzıman girişinin kontrolü, doğru torklarla montaj ve gerekirse şanzıman yağının değiştirilmesi. Kullanıcıya daha nazik debriyaj kullanımı tavsiye edilmesi.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Turbo şarj ünitesinin arızalanması, motor performansında düşüşe ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir.
Çözüm Önerisi: Turbo şarj ünitesinin kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi önerilir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
EGR valfi, egzoz gazlarının geri dönüşümünü sağlarken, zamanla kurum birikmesi nedeniyle tıkanabilir ve motor ...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerektiğinde değiştirilmesi önerilir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Yakıt enjektörlerinin zamanla kirlenmesi veya arızalanması, yakıt püskürtme sisteminde sorunlara yol açarak moto...
Çözüm Önerisi: Yakıt enjektörlerinin temizlenmesi veya değiştirilmesi gereklidir. Ayrıca düzenli bakım yapılması önerilir.
|
0 0 | Yorumlar |
Dizel Partikül Filtresi (DPF) tıkanması; özellikle kısa mesafe kullanımında veya uzun süre d...
Çözüm Önerisi: Arıza tespit cihazı ile DPF geri basınç ve sıcaklık sensör değerlerinin kontrolü; gereğinde zorunlu (forced) rejenerasyon denenmesi. Rejenerasyonla düzelmezse profesyonel temizlik veya DPF değişimi. Sensörlerin ve egzoz kaçaklarının kontrolü; kullanım alışkanlıklarının düzeltilmesi (ara sıra uzun/yüksek hızlı sürüş) ve yakıt kalitesinin kontrol edilmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Yüksek Basınç Yakıt Pompası (HPFP) arızası; B47 motorlarda ya da genel dizel sistemlerinde po...
Çözüm Önerisi: Yakıt basıncı ölçümü ile pompa performansının doğrulanması; yakıt hattı/filtre kontrolü ve yakıt kalitesinin teyidi. Arızalıysa HPFP onarımı veya değişimi; bağlantı elemanları ve yüksek basınç hattının kontrolü. Değişim sonrası yakıt sisteminin hava almamasına dikkat edilmesi, gerekirse enjeksiyon sisteminin yeniden kodlanması.
0 Yaşayan
0 Yorum
Çift Kütle Volan (DMF) veya debriyaj sistemi aşınması/arıza; özellikle yüksek kilometrede ve...
Çözüm Önerisi: Gözle muayene ve testlerle DMF ve debriyaj bileşenlerinin kontrolü; aşınma varsa DMF ve debriyaj takımının (balata, baskı, rulman) komple değiştirilmesi önerilir. Montaj sırasında volan yüzeylerinin ve şanzıman girişinin kontrolü, doğru torklarla montaj ve gerekirse şanzıman yağının değiştirilmesi. Kullanıcıya daha nazik debriyaj kullanımı tavsiye edilmesi.
0 Yaşayan
0 Yorum
Turbo şarj ünitesinin arızalanması, motor performansında düşüşe ve yakıt tüketiminde art�...
Çözüm Önerisi: Turbo şarj ünitesinin kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi önerilir.
0 Yaşayan
0 Yorum
EGR valfi, egzoz gazlarının geri dönüşümünü sağlarken, zamanla kurum birikmesi nedeniyle t�...
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerektiğinde değiştirilmesi önerilir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Yakıt enjektörlerinin zamanla kirlenmesi veya arızalanması, yakıt püskürtme sisteminde sorunl...
Çözüm Önerisi: Yakıt enjektörlerinin temizlenmesi veya değiştirilmesi gereklidir. Ayrıca düzenli bakım yapılması önerilir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum