Giriş Yap

Menü

Giriş Yapmadınız
Kayıt Ol
Ana Sayfa / Araçlar / BMW / 3 SERİSİ (E90)
BMW 3 SERİSİ (E90)

BMW 3 SERİSİ (E90)

Motor Tipi 320i 2.0 Benzin
Motor Özellikleri 184 HP / 290 Nm | 192 HP / 280 Nm
Üretim Yılları 2005 - 2011
Bilgiler yakın zamanda kontrol edildi · 0 kaynak
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
VANOS Arızası / Solenoid Sorunu
BMW 3 SERİSİ (E90) 320i 2.0 Benzin (2005-2011) için “VANOS Arızası / Solenoid Sorunu” kaydı değerlendirilirken araçtaki ...
Önem: Orta
02.11.2025 2500-8000 Rölantide düzensizlik, düşük devirde tork kaybı, güç düşüşü, motor uyarı lambasının yanması, düşük yakıt verimliliği ve bazen motor tekleyip titreme. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Vanos solenoidleri ve vanos ünitesi için detaylı teşhis (beyanlı arıza kodu taraması ve yağ basınç testi). Solenoidlerin temizlenmesi/yenilenmesi, vanos tamiri veya komple vanos değişimi; yağ ve filtre değişimi ile yüksek kaliteli yağ kullanımı; gerekirse kam zinciri/dişli kontrolü. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
Yakıt Pompası / Basınç Regülatörü Arızası
BMW 3 SERİSİ (E90) 320i 2.0 Benzin (2005-2011) için “Yakıt Pompası / Basınç Regülatörü Arızası” kaydı değerlendirilirken...
Önem: Yuksek
02.11.2025 1500-5000 Başlangıçta zor çalıştırma, ani güç kesilmeleri, yüksek yük altında çekiş kaybı, motor bayılmaları, yakıt kokusu, bazen yakıt pompası hırıltısı veya pompa arızası ile birlikte motor arıza ışığının yanması. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Yakıt basınç ölçümü ile teşhis, yakıt filtresi ve hattının kontrolü/temizlenmesi, depo içi pompa veya regülatörün değiştirilmesi; enjektörlerin kontrolü ve gerektiğinde temizlenmesi/yenilenmesi; elektrik bağlantılarının kontrolü (ancak genel elektrik problemleriyle karıştırmayın, burada yakıt sistemi odaklı). Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
Su Pompası / Termostat / Soğutma Sistemi Arızası
BMW 3 SERİSİ (E90) 320i 2.0 Benzin (2005-2011) için “Su Pompası / Termostat / Soğutma Sistemi Arızası” kaydı değerlendir...
Önem: Kritik
02.11.2025 800-3000 Motorun geç ısınması veya hararet yapması, kalorifer performansında değişim, soğutma sıvısı eksilmesi, fanın sık çalışması ya da sıcaklık uyarısı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kaçak veya çalışmayan bileşen yenilenmeli; sistem doğru özellikte sıvıyla doldurulup havası alınmalı ve çalışma sıcaklığı yol testiyle doğrulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
Motor Yağ Sızıntısı:
BMW 3 SERİSİ (E90) 320i 2.0 Benzin (2005-2011) için “Motor Yağ Sızıntısı:” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçen...
Önem: Orta
26.10.2025 1500-4000 Park yerinde yağ izi, motor çevresinde ıslaklık, yanık yağ kokusu, yağ seviyesinde düşme veya düşük yağ basıncı uyarısı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kaçağın kaynağı doğrulanarak ilgili conta, keçe veya bağlantı yenilenmeli; yüzeyler uygun şekilde hazırlanmalı ve onarım sonrası sıcak-soğuk kaçak kontrolü yapılmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
Turbo Şarj Arızası:
BMW 3 SERİSİ (E90) 320i 2.0 Benzin (2005-2011) için “Turbo Şarj Arızası:” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçene...
Önem: Yuksek
26.10.2025 4000-12000 Alt veya orta devirlerde güç kaybı, koruma moduna geçme, turbo basınç hatası, ıslık ya da metalik ses, egzoz dumanı ve yağ tüketiminde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Önce kaçak, sensör ve kontrol hattı sorunları giderilmelidir. Mekanik boşluk, yağ kaçağı veya aktüatör arızası ölçümle doğrulanırsa ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
Elektrik Sistemi Problemleri:
BMW 3 SERİSİ (E90) 320i 2.0 Benzin (2005-2011) için “Elektrik Sistemi Problemleri:” kaydı değerlendirilirken araçtaki mo...
Önem: Orta
26.10.2025 2000-8500 Aralıklı uyarılar, çalışmayan donanım, zor marş, düzensiz çalışma, düşük voltaj mesajı veya haberleşme hata kodları görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Besleme ve temassızlık sorunları giderilip yazılım durumu kontrol edilmeli; yalnız ölçümle arızası doğrulanan sensör veya modül yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
VANOS Arızası / Solenoid Sorunu
BMW 3 SERİSİ (E90) 320i 2.0 Benzin (2005-2011) için “VANOS Arızası / Solenoid Sorunu” kaydı değerlen...
Önem: Orta
02.11.2025 2500-8000 Rölantide düzensizlik, düşük devirde tork kaybı, güç düşüşü, motor uyarı lambasının yanması, düşük yakıt verimliliği ve bazen motor tekleyip titreme. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Vanos solenoidleri ve vanos ünitesi için detaylı teşhis (beyanlı arıza kodu taraması ve yağ basınç testi). Solenoidlerin temizlenmesi/yenilenmesi, vanos tamiri veya komple vanos değişimi; yağ ve filtre değişimi ile yüksek kaliteli yağ kullanımı; gerekirse kam zinciri/dişli kontrolü. Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Yakıt Pompası / Basınç Regülatörü Arızası
BMW 3 SERİSİ (E90) 320i 2.0 Benzin (2005-2011) için “Yakıt Pompası / Basınç Regülatörü Arızası” kayd...
Önem: Yuksek
02.11.2025 1500-5000 Başlangıçta zor çalıştırma, ani güç kesilmeleri, yüksek yük altında çekiş kaybı, motor bayılmaları, yakıt kokusu, bazen yakıt pompası hırıltısı veya pompa arızası ile birlikte motor arıza ışığının yanması. Sorunun ortaya çıktığı hız, motor sıcaklığı ve kullanım koşulu değişebilir; gösterge uyarıları ile ses veya titreşimlerin birlikte kaydedilmesi gerekir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Yakıt basınç ölçümü ile teşhis, yakıt filtresi ve hattının kontrolü/temizlenmesi, depo içi pompa veya regülatörün değiştirilmesi; enjektörlerin kontrolü ve gerektiğinde temizlenmesi/yenilenmesi; elektrik bağlantılarının kontrolü (ancak genel elektrik problemleriyle karıştırmayın, burada yakıt sistemi odaklı). Onarım öncesi arızalı bölüm ölçümle doğrulanmalı, işlem sonrasında kayıtlı hata kodları ve ilgili çalışma değerleri tekrar kontrol edilmelidir. Aynı belirti geri dönüyorsa bağlantılar ve arızaya neden olabilecek çevre bileşenleri yeniden değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Su Pompası / Termostat / Soğutma Sistemi Arızası
BMW 3 SERİSİ (E90) 320i 2.0 Benzin (2005-2011) için “Su Pompası / Termostat / Soğutma Sistemi Arızas...
Önem: Kritik
02.11.2025 800-3000 Motorun geç ısınması veya hararet yapması, kalorifer performansında değişim, soğutma sıvısı eksilmesi, fanın sık çalışması ya da sıcaklık uyarısı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kaçak veya çalışmayan bileşen yenilenmeli; sistem doğru özellikte sıvıyla doldurulup havası alınmalı ve çalışma sıcaklığı yol testiyle doğrulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Motor Yağ Sızıntısı:
BMW 3 SERİSİ (E90) 320i 2.0 Benzin (2005-2011) için “Motor Yağ Sızıntısı:” kaydı değerlendirilirken ...
Önem: Orta
26.10.2025 1500-4000 Park yerinde yağ izi, motor çevresinde ıslaklık, yanık yağ kokusu, yağ seviyesinde düşme veya düşük yağ basıncı uyarısı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kaçağın kaynağı doğrulanarak ilgili conta, keçe veya bağlantı yenilenmeli; yüzeyler uygun şekilde hazırlanmalı ve onarım sonrası sıcak-soğuk kaçak kontrolü yapılmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turbo Şarj Arızası:
BMW 3 SERİSİ (E90) 320i 2.0 Benzin (2005-2011) için “Turbo Şarj Arızası:” kaydı değerlendirilirken a...
Önem: Yuksek
26.10.2025 4000-12000 Alt veya orta devirlerde güç kaybı, koruma moduna geçme, turbo basınç hatası, ıslık ya da metalik ses, egzoz dumanı ve yağ tüketiminde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Önce kaçak, sensör ve kontrol hattı sorunları giderilmelidir. Mekanik boşluk, yağ kaçağı veya aktüatör arızası ölçümle doğrulanırsa ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Elektrik Sistemi Problemleri:
BMW 3 SERİSİ (E90) 320i 2.0 Benzin (2005-2011) için “Elektrik Sistemi Problemleri:” kaydı değerlendi...
Önem: Orta
26.10.2025 2000-8500 Aralıklı uyarılar, çalışmayan donanım, zor marş, düzensiz çalışma, düşük voltaj mesajı veya haberleşme hata kodları görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Besleme ve temassızlık sorunları giderilip yazılım durumu kontrol edilmeli; yalnız ölçümle arızası doğrulanan sensör veya modül yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

BMW 3 SERİSİ (E90) arıza analizi

Bu araç için kayıtlı 6 arıza bulunuyor. En çok kayıt Elektrik ve elektronik sistemiyle ilgili (2 kayıt).

Sistemlere göre dağılım

  • Elektrik ve elektronik2
  • Turbo ve hava besleme sistemi1
  • Motor soğutma sistemi1
  • Yağlama ve sızdırmazlık1
  • Turbo ve basınç kontrolü1

Önem derecesine göre dağılım

  • Kritik1
  • Yüksek2
  • Orta3

Tahmini onarım maliyet bandı

800 – 12.000 ₺

Kayıtlı arızaların en düşük ve en yüksek tahmini maliyetidir; parça, işçilik ve servise göre değişir.

Öncelikle bakılması gereken arızalar

  1. Su Pompası / Termostat / Soğutma Sistemi Arızası Kritik
  2. Turbo Şarj Arızası: Yüksek
  3. Yakıt Pompası / Basınç Regülatörü Arızası Yüksek

Bu aracı almadan önce kontrol edin

Test sürüşü ve ekspertiz sırasında bu araç için bildirilen sorunların belirtilerine özellikle bakın.

  • VANOS Arızası / Solenoid Sorunu belirtilerini kontrol edin
  • Yakıt Pompası / Basınç Regülatörü Arızası belirtilerini kontrol edin
  • Su Pompası / Termostat / Soğutma Sistemi Arızası belirtilerini kontrol edin
  • Motor Yağ Sızıntısı: belirtilerini kontrol edin
  • Turbo Şarj Arızası: belirtilerini kontrol edin
  • Elektrik Sistemi Problemleri: belirtilerini kontrol edin
  • Soğuk çalıştırma ve servis geçmişini kontrol edin
  • Motor, şanzıman ve üretim yılı eşleşmesini doğrulayın

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×