BMW 2 SERİSİ (F44)

BMW 2 SERİSİ (F44)

Motor Tipi 220d Gran Coupe 2.0 Dizel (B47)
Motor Özellikleri 150 HP / 320 Nm | 163 HP / 380 Nm | 184 HP / 380 Nm | 190 HP / 400 Nm
Üretim Yılları 2020 - 2025
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
EGR valfi ve EGR soğutucusunun (EGR cooler) karbon birikimi veya soğutucuda oluşan çatlak/kaçak sonucu düzgün ça...
02.11.2025 2500-8500 Rölantide düzensizlik ve stop etme eğilimi, özellikle düşük devirde çekiş kaybı; motor arıza ışığının yanması; motor yağında sütlanma (soğutma suyu yağla karışması); egzozdan beyaz/suyumsu duman; soğutma sıvısı eksilmesi; sık sık motor sıcaklık dalgalanmaları.
Çözüm Önerisi: OBD hata kodu ile ön teşhis; EGR valfi ve soğutucu sökülüp görsel/çap testi; karbon temizliği ve gerekirse EGR valfi veya soğutucunun değiştirilmesi; conta/bağlantı parçalarının yenilenmesi; soğutma sisteminin doldurulup havasının alınması ve motor yağının kontrol edilip gerekiyorsa değişimi; değişim sonrası adaptasyon/servis yazılımı kontrolü.
0 0 Yorumlar
Elektrikli su pompası veya termostatın arızalanması nedeniyle motorun soğutma devresinin düzgün çalışmaması. ...
02.11.2025 1200-6000 Motor sıcaklık göstergesinde anormal değerler (çok yüksek veya uzun süre düşük kalma), kabin ısıtmasında yetersizlik, motor koruma moduna geçme, bazen soğutma sıvısı sızıntısı veya uyarı ışıklarının yanması, aracın performans düşüşü ve sık sık fanın devreye girmesi.
Çözüm Önerisi: Soğutma sistemi basınç testi ve sızıntı kontrolü; elektrikli su pompası ve termostatın elektronik kontrol/cec testleri; pompa veya termostat arızalıysa parça değişimi (genellikle birlikte değiştirilmesi tavsiye edilir); soğutma sıvısını yenileme/temizleme; bağlantı kabloları ve sensörlerin kontrolü; değişim sonrası soğutma devresinin doğru dolum ve hava alma işlemi.
0 0 Yorumlar
AdBlue (SCR/DEF) dozaj pompası veya NOx sensörleri/sensör bağlantılarının arızalanması. AdBlue sistemindeki pom...
02.11.2025 1200-6500 AdBlue ile ilgili gösterge/uyarı mesajları, motor uyarı ışığı, aracın performansının kısıtlanması (limp mode), egzoz emisyon testlerinde başarısızlık, AdBlue seviyesinin doğru okunmaması veya sürekli dolum ihtiyacı, zaman zaman kötü kokulu buhar ya da sızıntı belirtileri.
Çözüm Önerisi: AdBlue seviyesinin ve kalitesinin kontrolü; depo ve filtre temizliği; dozaj pompası ve enjektör filtresinin test edilip gerekiyorsa değiştirilmesi; NOx sensörlerinin kontrolü/kalibrasyonu ve gerektiğinde değişimi; elektriksel bağlantı ve sigorta kontrolleri; servis yazılımıyla arıza kodlarının silinmesi ve sistem adaptasyonunun yapılması; orijinal/uyumlu AdBlue kullanımı.
0 0 Yorumlar
Turboşarj, motorun güç üretimini artırmak için hava girişini sıkıştırır. Arızalandığında motor performan...
26.10.2025 5000-15000 Güç kaybı, yoğun egzoz dumanı, anormal sesler ve turbo basınç kaybı.
Çözüm Önerisi: Turboşarj ünitesinin kontrol edilmesi ve gerekiyorsa değiştirilmesi, ayrıca yağ seviyesinin ve kalitesinin düzenli kontrol edilmesi önerilir.
0 0 Yorumlar
Dizel partikül filtresi, egzoz gazlarından çıkan zararlı partikülleri yakalar. Zamanla tıkanabilir ve motor perfo...
26.10.2025 3000-10000 Yakıt tüketiminde artış, motor arıza ışığının yanması ve egzozdan yoğun duman çıkışı.
Çözüm Önerisi: DPF'nin temizlenmesi veya değiştirilmesi gereklidir. Düzenli olarak uzun mesafeli sürüşler yaparak DPF'nin kendi kendini temizlemesine yardımcı olunabilir.
0 0 Yorumlar
Yakıt enjektörleri, yakıtı motora püskürterek yanma işlemini kolaylaştırır. Arızalı enjektörler motorun dü...
26.10.2025 4000-12000 Rölantide titreme, zor çalışma, yakıt sızıntısı ve motor performansında düşüş.
Çözüm Önerisi: Yakıt enjektörlerinin profesyonel bir servis tarafından kontrol edilmesi ve gerektiğinde temizlenmesi veya değiştirilmesi önerilir. Ayrıca, yakıt kalitesine dikkat edilmelidir.
0 0 Yorumlar
EGR valfi ve EGR soğutucusunun (EGR cooler) karbon birikimi veya soğutucuda oluşan çatlak/kaçak...
02.11.2025 2500-8500 Rölantide düzensizlik ve stop etme eğilimi, özellikle düşük devirde çekiş kaybı; motor arıza ışığının yanması; motor yağında sütlanma (soğutma suyu yağla karışması); egzozdan beyaz/suyumsu duman; soğutma sıvısı eksilmesi; sık sık motor sıcaklık dalgalanmaları.
Çözüm Önerisi: OBD hata kodu ile ön teşhis; EGR valfi ve soğutucu sökülüp görsel/çap testi; karbon temizliği ve gerekirse EGR valfi veya soğutucunun değiştirilmesi; conta/bağlantı parçalarının yenilenmesi; soğutma sisteminin doldurulup havasının alınması ve motor yağının kontrol edilip gerekiyorsa değişimi; değişim sonrası adaptasyon/servis yazılımı kontrolü.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Elektrikli su pompası veya termostatın arızalanması nedeniyle motorun soğutma devresinin düzg�...
02.11.2025 1200-6000 Motor sıcaklık göstergesinde anormal değerler (çok yüksek veya uzun süre düşük kalma), kabin ısıtmasında yetersizlik, motor koruma moduna geçme, bazen soğutma sıvısı sızıntısı veya uyarı ışıklarının yanması, aracın performans düşüşü ve sık sık fanın devreye girmesi.
Çözüm Önerisi: Soğutma sistemi basınç testi ve sızıntı kontrolü; elektrikli su pompası ve termostatın elektronik kontrol/cec testleri; pompa veya termostat arızalıysa parça değişimi (genellikle birlikte değiştirilmesi tavsiye edilir); soğutma sıvısını yenileme/temizleme; bağlantı kabloları ve sensörlerin kontrolü; değişim sonrası soğutma devresinin doğru dolum ve hava alma işlemi.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
AdBlue (SCR/DEF) dozaj pompası veya NOx sensörleri/sensör bağlantılarının arızalanması. AdB...
02.11.2025 1200-6500 AdBlue ile ilgili gösterge/uyarı mesajları, motor uyarı ışığı, aracın performansının kısıtlanması (limp mode), egzoz emisyon testlerinde başarısızlık, AdBlue seviyesinin doğru okunmaması veya sürekli dolum ihtiyacı, zaman zaman kötü kokulu buhar ya da sızıntı belirtileri.
Çözüm Önerisi: AdBlue seviyesinin ve kalitesinin kontrolü; depo ve filtre temizliği; dozaj pompası ve enjektör filtresinin test edilip gerekiyorsa değiştirilmesi; NOx sensörlerinin kontrolü/kalibrasyonu ve gerektiğinde değişimi; elektriksel bağlantı ve sigorta kontrolleri; servis yazılımıyla arıza kodlarının silinmesi ve sistem adaptasyonunun yapılması; orijinal/uyumlu AdBlue kullanımı.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turboşarj, motorun güç üretimini artırmak için hava girişini sıkıştırır. Arızalandığ�...
26.10.2025 5000-15000 Güç kaybı, yoğun egzoz dumanı, anormal sesler ve turbo basınç kaybı.
Çözüm Önerisi: Turboşarj ünitesinin kontrol edilmesi ve gerekiyorsa değiştirilmesi, ayrıca yağ seviyesinin ve kalitesinin düzenli kontrol edilmesi önerilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Dizel partikül filtresi, egzoz gazlarından çıkan zararlı partikülleri yakalar. Zamanla tıkana...
26.10.2025 3000-10000 Yakıt tüketiminde artış, motor arıza ışığının yanması ve egzozdan yoğun duman çıkışı.
Çözüm Önerisi: DPF'nin temizlenmesi veya değiştirilmesi gereklidir. Düzenli olarak uzun mesafeli sürüşler yaparak DPF'nin kendi kendini temizlemesine yardımcı olunabilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Yakıt enjektörleri, yakıtı motora püskürterek yanma işlemini kolaylaştırır. Arızalı enje...
26.10.2025 4000-12000 Rölantide titreme, zor çalışma, yakıt sızıntısı ve motor performansında düşüş.
Çözüm Önerisi: Yakıt enjektörlerinin profesyonel bir servis tarafından kontrol edilmesi ve gerektiğinde temizlenmesi veya değiştirilmesi önerilir. Ayrıca, yakıt kalitesine dikkat edilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×