BMW 1 SERİSİ (F20)
| Motor Tipi | 118i 1.5 Turbo (B38) |
| Motor Özellikleri | 135-195 HP / 270-390 Nm |
| Üretim Yılları | 2015 - 2019 |
3
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
3 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Turbo basınç kaybı veya wastegate/aktüatör arızası. Elektrikli/mechanik aktüatörün takılması, vakum/elektrik...
Çözüm Önerisi: OBD ile boost/kod verilerinin kontrolü, basınç testi ve kaçak tespiti, intercooler ve şarj borularının görsel ve basınçla kontrolü, aktüatör valfi değiştirme veya tam turbo revizyonu gerekirse turbo değişimi. Yazılım güncellemesi/harita kontrolü de önerilir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Elektrikli su pompası veya termostat arızası nedeniyle soğutma devresi yetersizliği. B38 motorlarda pompa/termostat...
Çözüm Önerisi: Soğutma sistemi basınç testi, termostat ve pompa fonksiyon testi, arızalı elektrik su pompası veya termostatın değiştirilmesi, soğutma sıvısı değişimi ve sistem havasının alınması. Soğutma hortumları ve kelepçelerin kontrolü de yapılmalı.
|
0 0 | Yorumlar |
|
PCV (hortum/valf) veya emme manifoldu sızıntısı/yağ buharı geri dönüşü problemli; sonuç olarak yağ tüketimi...
Çözüm Önerisi: PCV valfi ve bağlantı hortumlarının kontrolü/değişimi, emme manifoldu conta kontrolü veya sızıntı onarımı, gerekirse emme temizliği ve karbon temizliği, yağ seviyesi kontrolü ve gerektiğinde yağ/filtre değişimi. Problemin turbo veya elektronik sensörlerle ilişkisi araştırılmalı.
|
0 0 | Yorumlar |
Turbo basınç kaybı veya wastegate/aktüatör arızası. Elektrikli/mechanik aktüatörün takılm...
Çözüm Önerisi: OBD ile boost/kod verilerinin kontrolü, basınç testi ve kaçak tespiti, intercooler ve şarj borularının görsel ve basınçla kontrolü, aktüatör valfi değiştirme veya tam turbo revizyonu gerekirse turbo değişimi. Yazılım güncellemesi/harita kontrolü de önerilir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Elektrikli su pompası veya termostat arızası nedeniyle soğutma devresi yetersizliği. B38 motorl...
Çözüm Önerisi: Soğutma sistemi basınç testi, termostat ve pompa fonksiyon testi, arızalı elektrik su pompası veya termostatın değiştirilmesi, soğutma sıvısı değişimi ve sistem havasının alınması. Soğutma hortumları ve kelepçelerin kontrolü de yapılmalı.
0 Yaşayan
0 Yorum
PCV (hortum/valf) veya emme manifoldu sızıntısı/yağ buharı geri dönüşü problemli; sonuç o...
Çözüm Önerisi: PCV valfi ve bağlantı hortumlarının kontrolü/değişimi, emme manifoldu conta kontrolü veya sızıntı onarımı, gerekirse emme temizliği ve karbon temizliği, yağ seviyesi kontrolü ve gerektiğinde yağ/filtre değişimi. Problemin turbo veya elektronik sensörlerle ilişkisi araştırılmalı.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum