AUDI Q3 (F3)

AUDI Q3 (F3)

Motor Tipi 35 TDI 2.0
Motor Özellikleri 120-160 HP / 520-720 Nm
Üretim Yılları 2019 - 2025
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
Egzoz gazlarının bir kısmının yeniden emme manifolduna yönlendirilmesini sağlayan EGR valfi, zamanla karbon birik...
03.11.2025 1000-3500 - Motor rölantide düzensiz çalışma - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması - Güç kaybı ve performans düşüklüğü
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekirse değiştirilmesi önerilir. Periyodik bakımda karbon temizliği yapılması, arızanın önüne geçilmesini sağlar.
0 0 Yorumlar
Turbo basıncını ölçen sensörün arızalanması, motor kontrol ünitesine yanlış bilgi göndererek motorun doğru...
03.11.2025 1200-4000 - Motor gücünde ani düşüşler - Turbo gecikmesi yaşanması - Motor arıza ışığının yanması - Araç hızlanmasında tutarsızlık
Çözüm Önerisi: Arızalı turbo basınç sensörünün değiştirilmesi gereklidir. Sensör değişimi sonrası motor kontrol ünitesinin yeniden kalibrasyonu yapılmalıdır.
0 0 Yorumlar
Dizel Partikül Filtresi, egzoz gazındaki partikülleri tutar. Uzun süre yüksek hızda kullanılmayan araçlarda DPF ...
03.11.2025 3000-8500 - Sürekli motor arıza ışığının yanması - Yakıt tüketiminde artış - Araçta güç kaybı - Egzozdan siyah duman çıkması
Çözüm Önerisi: DPF'nin rejenerasyon işlemi yapılabilir veya tıkanıklık çok fazlaysa filtre değişimi gerekebilir. Düzenli yüksek hız sürüşleri ile DPF'nin kendini temizlemesi sağlanabilir.
0 0 Yorumlar
DPF rejenerasyon sorunu
01.10.2025
0 0 Yorumlar
EGR arızası
01.10.2025
0 0 Yorumlar
NOx sensörü uyarıları
01.10.2025
0 0 Yorumlar
Egzoz gazlarının bir kısmının yeniden emme manifolduna yönlendirilmesini sağlayan EGR valfi, ...
03.11.2025 1000-3500 - Motor rölantide düzensiz çalışma - Yakıt tüketiminde artış - Motor arıza ışığının yanması - Güç kaybı ve performans düşüklüğü
Çözüm Önerisi: EGR valfinin temizlenmesi veya gerekirse değiştirilmesi önerilir. Periyodik bakımda karbon temizliği yapılması, arızanın önüne geçilmesini sağlar.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turbo basıncını ölçen sensörün arızalanması, motor kontrol ünitesine yanlış bilgi gönde...
03.11.2025 1200-4000 - Motor gücünde ani düşüşler - Turbo gecikmesi yaşanması - Motor arıza ışığının yanması - Araç hızlanmasında tutarsızlık
Çözüm Önerisi: Arızalı turbo basınç sensörünün değiştirilmesi gereklidir. Sensör değişimi sonrası motor kontrol ünitesinin yeniden kalibrasyonu yapılmalıdır.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Dizel Partikül Filtresi, egzoz gazındaki partikülleri tutar. Uzun süre yüksek hızda kullanılm...
03.11.2025 3000-8500 - Sürekli motor arıza ışığının yanması - Yakıt tüketiminde artış - Araçta güç kaybı - Egzozdan siyah duman çıkması
Çözüm Önerisi: DPF'nin rejenerasyon işlemi yapılabilir veya tıkanıklık çok fazlaysa filtre değişimi gerekebilir. Düzenli yüksek hız sürüşleri ile DPF'nin kendini temizlemesi sağlanabilir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
DPF rejenerasyon sorunu
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR arızası
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
NOx sensörü uyarıları
01.10.2025
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×